Análise do Volkswagen Gol City 1.0 – 2003
Introdução
O Volkswagen Gol é um dos automóveis mais icônicos do Brasil, e sua versão City 1.0 de 2003, inserida na terceira geração do modelo, continua a ser uma escolha popular entre os motoristas que buscam um compacto confiável. Esta análise se propõe a explorar as principais características, especificações técnicas, benefícios e desvantagens do Gol City, com uma visão abrangente para potenciais compradores.
Descrição do Veículo
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol City
- Ano: 2003
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Hatch
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3916 mm
- Largura: 1621 mm
- Altura: 1415 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Peso: 905 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 285 litros
- Tanque de combustível: 51 litros
Motorização e Performance
- Cilindrada: 999 cm3
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 65 cv a 6000 rpm
- Torque: 9,1 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 15,3 s
- Velocidade máxima: 145 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 8,8 km/l
- Consumo rodoviário: 14,1 km/l
- Autonomia urbana: 448,8 km
- Autonomia rodoviária: 719,1 km
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios: Disco ventilado na dianteira e tambor na traseira
Análise do Desempenho
O Gol City 1.0 é bem avaliado por sua relação custo-benefício. Com um propulsor que entrega 65 cv, é adequado para o uso urbano, especialmente em cidades onde a agilidade nas manobras e o consumo de combustível são cruciais. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,3 segundos pode ser considerada modesta em comparação a outros veículos do mercado, mas é satisfatória para sua categoria.
Vantagens
-
Economia de Combustível: A eficiência no consumo em situações urbanas e rodoviárias é uma das maiores vantagens, especialmente para aqueles que fazem longas distâncias diárias.
-
Custo de Manutenção: O Gol é conhecido por ter peças de reposição acessíveis e uma manutenção relativamente barata, o que torna a posse deste veículo mais amigável ao bolso.
-
Espaço Interno: Com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 285 litros, o Gol City é prático para famílias e para quem precisa de espaço para bagagens.
Desvantagens
-
Potência Limitada: Apesar de ser eficiente, a potência do Gol City 1.0 pode ser considerada limitada para quem busca um veículo mais esportivo.
-
Equipamentos básicos: O modelo é bastante funcional, porém carece de alguns equipamentos de conforto e tecnologia que são comuns em modelos mais novos.
-
Direção não assistida: A falta de assistência na direção pode ser um fator desvantajoso em manobras e em longas distâncias.
Opinião dos Proprietários
A avaliação dos proprietários do Gol City 1.0, com média em torno de 7,5, reflete uma satisfação moderada com o veículo. Os usuários destacam a confiabilidade e o custo de manutenção, mas também expressam descontentamento com a potência e os recursos de conforto disponíveis no modelo.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O Gol é um modelo conhecido por sua durabilidade e resistência.
- Manutenção acessível: Com um bom suporte na rede de concessionárias, as reparações são tratadas com baixo custo.
Pontos Negativos
- Desempenho em subidas: Muitos usuários relatam que a potência do motor se torna insuficiente em subidas íngremes.
- Conforto em viagens longas: O assento e a ergonomia podem não atender às expectativas em viagens longas.
Conclusão
O Volkswagen Gol City 1.0 de 2003 é um excelente carro para quem busca um modelo compacto, econômico e confiável. Embora as suas limitações em termos de potência e características de conforto sejam pontos a serem considerados, o custo de manutenção e o consumo eficiente fazem dele uma opção sólida no mercado de usados.
Com um histórico de vendas de 6.573 unidades em novembro, o Gol City demonstra que ainda possui um espaço considerável nas ruas do Brasil. Se a proposta é um carro para uso diário, o Gol City pode ser uma boa escolha, particularmente para aqueles que priorizam economia e simplicidade.
Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo destaca o Volkswagen Novo Gol 1.0 CITY – 2013/2014. O modelo, que é movido a gasolina e possui uma cor prata, é promovido a partir de um leilão de veículos e bens diversos. No entanto, não são fornecidos detalhes adicionais sobre suas características, desempenho ou condições. Os espectadores são estimulados a acessar o leilão para mais informações.
Conteúdo
- Modelo: Gol City 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
O Volkswagen Gol City 1.0 é uma opção que oferece o equilíbrio necessário entre custo e benefício, especialmente para o público urbano. Com este veículo, é possível desfrutar de uma experiência de direção prática e acessível nas ruas brasileiras.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol City 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.725 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4292 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,3 s |
Potência | 65 cv a 6000 rpm |
Torque | 9,1 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 99,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 14,1 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 448,8 km |
Autonomia rodoviária | 719,1 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3916 mm |
Largura | 1621 mm |
Altura | 1415 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 905 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 289 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 66,6 |
Ranking CNW | 10948 |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Capacidade da bateria | |
Autonomia em modo elétrico | |
Série | |
Índice de roubo | 9,63 |