Análise do Volkswagen Gol 1.6 (2020)
Introdução
O Volkswagen Gol é um dos carros mais icônicos e populares do Brasil, sendo sinônimo de confiabilidade, durabilidade e economia. A versão 2020 do Gol 1.6 é uma escolha atrativa dentro do segmento hatch compacto, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e eficiência de combustível. Neste documento, vamos explorar as características principais, especificações técnicas e avaliações do Gol 1.6, além de opiniões de usuários e especialistas.
Características do Veículo
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol 1.6
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Plataforma: PQ24
- Garantiа: 3 anos
- Preço: R$ 52.760
Dimensões
- Comprimento: 3897 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Peso: 1036 kg
- Capacidade do porta-malas: 285 litros
Desempenho
- Potência: 104 cv a gasolina / 101 cv a etanol
- Torque: 15,6 kgfm (etanol) / 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Velocidade máxima: 188 km/h
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo
- Consumo urbano: 7,8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 429 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 522,5 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança
- Avaliações NCAP Adulto: 10,01
- Avaliações NCAP Infantil: 21,16
- Pontuação da opinião do dono: 7,1
Avaliações e Opiniões de Usuários
Pontos Positivos
-
Confiabilidade: Os proprietários do Volkswagen Gol frequentemente destacam a confiabilidade do veículo ao longo dos anos, considerando-o um carro que não costuma apresentar muitos problemas mecânicos.
-
Consumo: A eficiência de combustível é um grande atrativo, especialmente para quem utiliza o carro frequentemente em áreas urbanas.
-
Conforto: Com espaço suficiente para cinco ocupantes, o Gol 1.6 proporciona um bom nível de conforto em viagens.
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Desempenho: O motor 1.6 oferece uma performance adequada para a proposta do carro, permitindo boas acelerações e uma condução divertida para um hatch compacto.
Pontos Negativos
-
Tecnologia: Enquanto alguns concorrentes oferecem mais tecnologia embarcada, o Gol 1.6 pode ser visto como defasado, faltando recursos como uma central multimídia moderna e assistências ao motorista.
-
Acabamento: Apesar de ser um carro bem construído, alguns usuários relatam que o acabamento interno poderia ser mais sofisticado.
-
Espaço do porta-malas: Para alguns, os 285 litros do porta-malas disponíveis podem ser insuficientes para viagens longas.
Análise de Mercado
O Volkswagen Gol 1.6, devido ao seu preço competitivo de R$ 52.760, se posiciona como uma opção de baixo custo em comparação com seus principais concorrentes no mercado nacional. Com vendas de 6.573 unidades em novembro, fica claro que o Gol mantém uma forte presença no mercado e continua atraindo novos compradores.
Conclusão
O Volkswagen Gol 1.6 2020 é uma das melhores escolhas no segmento hatch compacto, oferecendo um bom equilíbrio entre confiabilidade, economia e performance. No entanto, a falta de algumas tecnologias mais modernas pode ser um fator a ser considerado pelos compradores mais exigentes.
Vídeo Test Drive
Vídeo
No vídeo 2021 Volkswagen Gol (1.6 msi 104 hp/cv) POV Test Drive 4K, o apresentador demonstra a experiência de dirigir o Gol 1.6. O motorista, que tem 1,77 metros de altura, destaca a ergonomia do carro e a visibilidade, além de comentar sobre o desempenho do motor e a eficiência de combustível. O test drive em 4K oferece uma visão detalhada das características exteriores e interiores do veículo, realçando o design contemporâneo e a funcionalidade do espaço interno.
Considerações Finais
O Volkswagen Gol 1.6 2020 continua sendo uma escolha confiável e prática para os brasileiros, com um custo-benefício competente, ideal para quem busca um hatch versátil. Recomendado para estudantes, profissionais urbanos ou qualquer pessoa que precise de um carro para o dia a dia sem abrir mão da qualidade.
Essa análise trouxe informações abrangentes sobre o Volkswagen Gol 1.6 2020, com um foco em dados técnicos, opiniões de usuários e uma visão geral do comportamento do veículo no mercado automobilístico. Ao considerar a compra deste modelo, é sempre bom testar pessoalmente e avaliar se ele atende às suas necessidades específicas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 7 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.760 |
Seguro | R$ 1.5831 |
IPVA | R$ 2.1102 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 66,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 429 km (A) |
Autonomia rodoviária | 522,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3897 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1411 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 163 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,373 |
Área frontal (A) | 2,04 m2 |
Área frontal corrigida | 0,761 m2 |
Carga útil | 414 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1036 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 17639 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.977,9 |
Ranking CNW | 114 |
Índice de roubo | 9,63 |