Análise Completa do Volkswagen Gol 1.6 AT (2020)
Modelo
- Modelo: Gol 1.6 AT
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Volkswagen Gol é um dos veículos mais icônicos e vendidos do Brasil. Desde sua apresentação, o modelo evoluiu em design e tecnologia, mantendo-se como uma opção popular entre os consumidores que buscam um carro compacto, versátil e eficiente. Nesta análise, focaremos no modelo Gol 1.6 AT de 2020, suas características, especificações técnicas e avaliações de usuários e especialistas.
Características do Veículo
Design e Dimensões
O design do Gol 1.6 AT é caracterizado por linhas modernas que conferem um visual arrojado. Com dimensões compactas, como 3.892 mm de comprimento, 1.656 mm de largura e 1.464 mm de altura, o Gol é fácil de manobrar em ambientes urbanos, além de oferecer espaço suficiente para cinco ocupantes.
- Distância entre-eixos: 2.467 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Vão livre do solo: 163 mm
Motorização e Desempenho
O motor EA211 de 1.6 litros proporciona uma potência de 120 cv (álcool) e 110 cv (gasolina), com torque de 16,8 kgfm (álcool) e 15,8 kgfm (gasolina). O motor é de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1598 cm³, utilizando injeção eletrônica multiponto.
- Aceleração (0-100 km/h): 10,1 segundos
- Velocidade máxima: 185 km/h
O Gol 1.6 AT apresenta um desempenho satisfatório para o dia a dia, sendo ágil em situações de trânsito e confortável para viagens.
Consumo de Combustível
O modelo é flexível em relação ao tipo de combustível, permitindo ao proprietário escolher entre álcool e gasolina. Os dados de consumo são os seguintes:
- Consumo urbano: 7,7 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,6 km/l (álcool)
A autonomia do veículo é bastante razoável, com 423,5 km na cidade e 528 km na estrada, considerando um tanque de 55 litros.
Transmissão
O câmbio automático de 6 marchas proporciona conforto e suavidade nas trocas, sendo uma das características muito valorizadas pelos motoristas que buscam praticidade no trânsito urbano.
Segurança e Conforto
O Gol 1.6 AT é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, proporcionando segurança nas frenagens. A direção hidráulica facilita manobras em baixas velocidades.
A avaliação do modelo em segurança, conforme a classificação NCAP, mostra resultados positivos:
- NCAP adulto: 10,01
- NCAP infantil: 21,16
Conforto e Tecnologia
O interior do Gol 1.6 AT é funcional, com materiais de qualidade que garantem conforto para os ocupantes. A central multimídia, com conectividade Bluetooth e USB, é um dos atrativos atuais, assim como os comandos de áudio no volante.
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Apresenta um consumo razoável, principalmente em viagens.
- Desempenho: O motor 1.6 dá uma boa resposta em diferentes condições de condução.
- Espaço Interno: Oferece conforto para até cinco passageiros, com um porta-malas adequado.
- Segurança: Boa classificação em testes de impacto, com recursos que garantem a proteção dos ocupantes.
Pontos Negativos
- Acabamento Interno: Alguns usuários relatam que poderia ter um acabamento mais sofisticado, considerando seu preço.
- Tecnologia: A central multimídia poderia ser mais avançada, com melhores recursos de conectividade.
- Manutenção: O custo de manutenção, embora razoável, pode ser um fator a ser considerado por alguns potenciais compradores.
Opinião do Dono
Em avaliações gerais, os proprietários do Volkswagen Gol 1.6 AT demonstram satisfação em relação ao custo-benefício do veículo. A média de avaliações é de 7,1, destacando que, embora o carro atenda às expectativas em desempenho e conforto, há espaço para melhorias em tecnologia e acabamentos.
Considerações Finais
O Volkswagen Gol 1.6 AT (2020) é uma ótima escolha para quem busca um carro compacto e eficiente. Com um bom equilíbrio entre desempenho e economia, aliado a um design que se destaca nas ruas, o Gol continua sendo um dos preferidos dos brasileiros. Se você está no mercado por um carro que ofereça praticidade e confiabilidade, este modelo merece sua consideração.
Vídeo
No vídeo apresentado, o Volkswagen Gol 1.0 MPI 2022/2023 é analisado em termos de design, performance e economia. O apresentador destaca o visual moderno e as atualizações no motor, que oferecem um desempenho respeitável ao veículo, além de comentar sobre a eficiência do consumo de combustível. A versatilidade do Gol é enfatizada, sendo visto como uma opção prática para o uso diário e viagens. O vídeo também menciona detalhes sobre o conforto interno e a tecnologia disponível, ressaltando a importância de escolhas conscientes na hora da compra de um seminovo.
Conclusão
O Volkswagen Gol 1.6 AT de 2020 se estabelece como uma excelente opção no segmento de compactos. Seu mix de performance, conforto e segurança, aliado a uma boa reputação no mercado, faz dele um carro que vale a pena considerar por qualquer comprador que busque um veículo robusto e confiável.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Gol 1.6 AT |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 7 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.260 |
Seguro | R$ 1.7181 |
IPVA | R$ 2.2902 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s |
Potência | 120 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 61,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 423,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 528 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3892 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1411 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 163 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,373 |
Área frontal (A) | 2,04 m2 |
Área frontal corrigida | 0,761 m2 |
Carga útil | 460 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1040 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | AQ160-6F |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 18580 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.894,1 |
Ranking CNW | 181 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 9,63 |