Análise do Volkswagen Gol 1.0 2013: Desempenho e Confiabilidade

Análise detalhada: Volkswagen Gol 1.0 – 2013

Volkswagen

O Volkswagen Gol 1.0, modelo 2013, é um dos veículos mais emblemáticos do mercado automotivo brasileiro. Reconhecido pela sua robustez, eficiência e design pratico, o Gol se destaca como uma opção eficiente para o público que procura um hatch compacto com um bom equilíbrio entre preço e características técnicas.

Modelo

Características Gerais

  • Modelo: Gol 1.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2013
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3899 mm
  • Largura: 1656 mm
  • Altura: 1451 mm
  • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Peso: 934 kg
  • Carga útil: 440 kg
  • Porta-malas: 285 litros

Desempenho

  • Potência:
    • 76 cv (álcool) a 5250 rpm
    • 72 cv (gasolina) a 5250 rpm
  • Torque:
    • 10,6 kgfm (álcool) a 3850 rpm
    • 9,7 kgfm (gasolina) a 3850 rpm
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,9 s
  • Velocidade máxima: 169 km/h

Consumo

  • Consumo urbano:
    • 7,4 km/l (álcool)
  • Consumo rodoviário:
    • 9,5 km/l (álcool)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 407 km (álcool)
  • Autonomia rodoviária: 522,5 km (álcool)

Aspectos Técnicos do Motor

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Diâmetro dos cilindros: 67,1 mm
  • Curso dos pistões: 70,6 mm
  • Razão de compressão: 13:1

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 5
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Rodas e Pneus

  • Pneus dianteiros e traseiros: 175/70 R14
  • Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m

Sistema Elétrico e Equipamentos

  • Garantia: 1 ano
  • Seguro: R$ 1.212,00
  • IPVA: R$ 918,00
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.619,00

Análise de Usabilidade

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: O Gol 1.0 oferece um consumo razoável, especialmente em viagens longas, tornando-o uma opção viável para quem busca economizar.
  • Manutenção: Os custos de manutenção e revisões são relativamente baixos, o que aumenta a satisfação do proprietário a longo prazo.
  • Espaço Interno: Embora seja um hatch compacto, o espaço interno é satisfatório, com bom espaço para os passageiros e uma capacidade de porta-malas considerável.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Subidas: A performance do motor pode ser considerada justa quando o veículo está totalmente carregado em subidas íngremes.
  • Equipamentos de Segurança: Modelos mais básicos podem não vir equipados com tecnologias modernas, como controle de estabilidade e airbags laterais.
  • Direção Não Assistida: A falta de direção hidráulica torna a manobrabilidade em baixa velocidade menos confortável.

Opinião do Dono

Os usuários do Volkswagen Gol 1.0 expressam um bom nível de satisfação em relação ao veículo. Ele é visto como um amigo fiel para o dia a dia, proporcionando conforto e uma experiência de condução prática. A avaliação média dos donos está em torno de 7,8, refletindo uma boa opinião geral, apesar de algumas restrições.

Considerações Finais

O Volkswagen Gol 1.0 é uma ótima opção para quem procura um carro compacto, confiável e econômico. Por seu custo-benefício e robustez, ele é um dos carros mais vendidos do Brasil, se tornando uma escolha comum entre os motoristas que desejam um veículo para o uso cotidiano, especialmente em áreas urbanas.

Em suma, o Gol 1.0 2013 contínua sendo uma escolha popular, mesmo após os anos. E para quem está no mercado buscando um carro usado, o Gol é uma opção que oferece um bom equilíbrio entre custo, eficiência e desempenho.

Avaliações e Comparações

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Índice CNW: 309,2
  • Ranking CNW: 5312

RESUMO DO VÍDEO


No vídeo sobre o Volkswagen Gol G5 1.0 de 2011, são destacadas várias características, incluindo direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS e airbags. O veículo, que custa R$32.900,00, é apresentado como uma opção bem equipada e se destaca pela confiabilidade e manutenção acessível, reafirmando a posição do Gol como uma escolha popular entre os veículos hatch da Volkswagen.

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Em suma, o Volkswagen Gol 1.0 2013 é uma opção sólida para quem busca um hatch confiável e econômico, perfeitamente alinhado às necessidades do consumidor brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2013
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 5
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 22.954
Seguro R$ 1.2121
IPVA R$ 9182
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 169 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,9 s
Potência 76 cv (A) 72 cv (G) a 5250 rpm
Torque 10,6 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm
Peso/potência 12,3 kg/cv
Potência específica 76,1 cv/l
Peso/torque 88,1 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,5 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 407 km (A)
Autonomia rodoviária 522,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 3899 mm
Largura 1656 mm
Altura 1451 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Bitola dianteira 1424 mm
Bitola traseira 1410 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 440 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 934 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 13:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 1731
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 309,2
Ranking CNW 5312
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 9,63
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