Análise do Volkswagen Gol 1.0 2009: Desempenho e Avaliação Completa

Análise do Volkswagen Gol 1.0 – 2009

Volkswagen
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Introdução

O Volkswagen Gol é um carro icônico no mercado automobilístico brasileiro, sendo um dos modelos mais vendidos da história do país. Em sua versão 2009, o Gol 1.0 se destaca por oferecer um conjunto equilibrado de motor, durabilidade e economia. Esta análise abordará as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e especialistas.

Ficha Técnica

  • Modelo: Gol 1.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2009
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 4
  • Plataforma: AB9
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 13.932
  • Seguro: R$ 1.000
  • IPVA: R$ 557
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
  • Velocidade máxima: 168 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,6 s
  • Potência: 71 cv (A) / 68 cv (G) a 5750 rpm
  • Torque: 9,7 kgfm (A) / 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm
  • Peso/potência: 13,5 kg/cv
  • Consumo urbano: 7,4 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Autonomia urbana: 377,4 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 489,6 km (A)
  • Dimensões: Comprimento: 3931 mm, Largura: 1651 mm, Altura: 1414 mm, Distância entre-eixos: 2468 mm
  • Carga útil: 440 kg
  • Peso: 961 kg
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Relação de compressão: 10,8:1

Desempenho

O Gol 1.0 é equipado com um motor flex, que oferece uma potência de 71 cv quando abastecido com etanol e 68 cv quando abastecido com gasolina. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos é aceitável para um veículo de seu porte e categoria. A velocidade máxima atinge 168 km/h, o que é suficiente para o uso urbano e rodoviário.

O torque é de 9,7 kgfm com etanol e 9,4 kgfm com gasolina, proporcionando um desempenho satisfatório em diferentes condições de uso. O carro apresenta um peso/potência de 13,5 kg/cv, um número que indica uma relação equilibrada entre peso e força, favorecendo a eficiência do veículo.

Consumo de Combustível

O consumo é um dos pontos fortes do Gol 1.0. Em ambiente urbano, o carro faz 7,4 km/l com etanol e 9,6 km/l em estrada, refletindo a sua eficiência em termos de consumo. A autonomia urbana é de aproximadamente 377,4 km, enquanto a rodoviária pode chegar a 489,6 km, dependendo do estilo de condução e das condições da estrada.

Características Internas e Conforto

O Gol 1.0 é um hatch compacto que acomoda até cinco passageiros, oferecendo um espaço interno razoável para o segmento. O porta-malas tem capacidade de 285 litros, um dos pontos positivos para quem busca um carro prático para o dia a dia.

O design interno é simples, mas funcional, com um painel claro e de fácil leitura. Os materiais utilizados são, em sua maioria, plásticos, mas a montagem é bem feita, o que transmite uma sensação de durabilidade.

Segurança

Em termos de segurança, o Gol 1.0 possui freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, um sistema que oferece uma frenagem eficiente. Em relação às avaliações de segurança, o modelo recebeu uma classificação razoável no NCAP, com notas que refletem um desempenho aceitável em colisões.

Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • NCAP Adulto: 10,01
  • NCAP Infantil: 21,16
  • Opinião do dono: 5,7

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: O Gol 1.0 se destaca pela eficiência no consumo, tornando-o uma boa opção para quem procura economia em combustível.
  • Praticidade: O espaço interno e a capacidade do porta-malas são adequados para o uso diário.
  • Confiabilidade: A marca Volkswagen é reconhecida por sua durabilidade e manutenção acessível, conferindo ao Gol uma boa reputação no mercado.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Alta: Embora o desempenho urbano seja razoável, o carro pode apresentar limitações em ultrapassagens em rodovias, especialmente quando carregado.
  • Conforto dos Passageiros: O espaço traseiro pode ser considerado apertado para adultos em viagens longas.
  • Design Simples: O interior do carro é funcional, mas sem muitos atrativos em termos de design e tecnologia.

Opinião de Usuários

Os proprietários do Gol 1.0 geralmente fazem comentários positivos sobre o consumo e a durabilidade do veículo. A manutenção é considerada barata e a disponibilidade de peças é alta, o que facilita o conserto e a troca de componentes.

Por outro lado, alguns usuários mencionam que o carro poderia oferecer mais conforto e tecnologia, especialmente em comparação com modelos mais recentes do mercado.

Conclusão

O Volkswagen Gol 1.0 2009 é uma opção sólida para quem busca um carro compacto, econômico e confiável. Com um motor eficiente, bom espaço interno e baixo custo de manutenção, ele se destaca como uma escolha prática para o dia a dia.

Se você está no mercado para um carro usado, o Gol 1.0 deve ser considerado, especialmente se a economia de combustível e a confiabilidade são suas prioridades.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo fala sobre o Volkswagen Gol 1.0 Mi 8v Gasolina de 1996, ressaltando que o Gol é o carro mais vendido da história do Brasil. Destaca-se a combinação perfeita entre motor, durabilidade e economia, características que tornaram o modelo uma referência entre os automóveis brasileiros.

Shortcode do Vídeo

Considerações Finais

Com uma nota de desvalorização de 4,08% e um índice de roubo de 9,85, o Volkswagen Gol 1.0 2009 é uma opção viável e segura para quem busca um carro compacto no mercado brasileiro. Além disso, sua avaliação de pós-venda e a confiabilidade da marca Volkswagen o tornam um modelo atrativo para muitos motoristas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 13.932
Seguro R$ 1.0001
IPVA R$ 5572
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 168 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,6 s
Potência 71 cv (A) 68 cv (G) a 5750 rpm
Torque 9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 13,5 kg/cv
Potência específica 71,1 cv/l
Peso/torque 99,1 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 377,4 km (A)
Autonomia rodoviária 489,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 3931 mm
Largura 1651 mm
Altura 1414 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 440 kg
Peso 961 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 3498
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 5,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 4,08%
Índice CNW 93,3
Ranking CNW 8416
Índice de roubo 9,85
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