Análise do Volkswagen Gol 1.0 (2001)
Introdução
O Volkswagen Gol é um dos automóveis mais icônicos da história do Brasil, com uma longa trajetória de sucesso e aceitação no mercado. O modelo 1.0 de 2001, pertencente à terceira geração da linha Gol, mantém a tradição de ser um compacto acessível, prático e eficiente. Nesta análise, iremos explorar as características principais do Volkswagen Gol 1.0, suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e especialistas.
Informações Gerais
- Modelo: Gol 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2001
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3883 mm
- Largura: 1628 mm
- Altura: 1415 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Peso: 940 kg
Motorização
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 57 cv a 5200 rpm
- Torque: 8,6 kgfm a 3500 rpm
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão: Manual de 5 marchas
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 12,1 km/l
- Consumo rodoviário: 14,8 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 617,1 km
- Autonomia rodoviária: 754,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,2
- Avaliação – venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Análise de Usabilidade
Pontos Positivos
- Custo-Benefício: O Gol 1.0 se destaca pelo preço acessível e manutenção relativamente baixa, tornando-o uma excelente opção para quem busca um carro econômico.
- Consumo de Combustível: Com um bom desempenho de consumo, especialmente em rodovias, é ideal para quem realiza trajetos urbanos e longas distâncias.
- Espaço Interno: Apesar de ser um modelo compacto, oferece espaço suficiente para cinco ocupantes, além de um porta-malas de 285 litros, que é bastante prático para o dia a dia.
- Desempenho Adequado: A potência de 57 cv é suficiente para a proposta do veículo, proporcionando uma condução tranquila em ambientes urbanos.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Acelerando de 0 a 100 km/h em 18,3 segundos pode ser considerado lento, especialmente em situações que exigem mais força, como subidas acentuadas.
- Tecnologia e Conforto: O modelo 2001 carece de itens modernos de conforto e tecnologia que se tornaram comuns nos modelos mais recentes, como sistemas de entretenimento avançados e conectividade.
- Segurança: Embora o carro tenha recebido notas em testes de colisão, a falta de recursos de segurança avançados, como airbags laterais e controle de estabilidade, pode ser uma preocupação para alguns compradores.
Opiniões de Usuários
Os proprietários do Volkswagen Gol 1.0 frequentemente elogiam a confiabilidade do modelo, destacando que ele é um carro robusto e de fácil manutenção. Muitos relatam que, apesar de sua idade, o veículo ainda apresenta um bom desempenho e conforto para o uso diário. No entanto, alguns usuários também mencionam a falta de potência em situações de carga, como ao transportar mais passageiros ou ao subir ladeiras.
Conclusão
O Volkswagen Gol 1.0 de 2001 continua a ser uma escolha popular entre os consumidores brasileiros, especialmente aqueles que buscam um carro econômico e confiável. Suas características práticas, como um bom consumo de combustível e espaço interno, compensam suas limitações em termos de desempenho e tecnologia. Para quem procura um carro acessível para o uso diário, o Gol 1.0 ainda pode ser uma excelente opção.
Vídeo: VW GOL 1.0 COMFORTLINE 2015
O vídeo apresenta o Volkswagen Gol 1.0 Comfortline 2015, destacando suas características principais, incluindo design, conforto e tecnologia embarcada. O modelo é descrito como uma escolha popular entre os consumidores, oferecendo um bom equilíbrio entre custo, benefício e eficiência. O vendedor enfatiza a confiabilidade do veículo e a experiência de condução agradável que ele proporciona.
Shortcode do Vídeo
Esta análise detalha as qualidades e falhas do Volkswagen Gol 1.0 de 2001, proporcionando uma visão abrangente para potenciais compradores e interessados no modelo. O Gol permanece um ícone no mercado brasileiro, e entender suas características pode ajudar na decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Gol 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.202 |
IPVA | R$ 3682 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 18,3 s |
Potência | 57 cv a 5200 rpm |
Torque | 8,6 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 16,5 kg/cv |
Potência específica | 57,1 cv/l |
Peso/torque | 109,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12,1 km/l |
Consumo rodoviário | 14,8 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 617,1 km |
Autonomia rodoviária | 754,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3883 mm |
Largura | 1628 mm |
Altura | 1415 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 940 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 571 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 64,7 |
Ranking CNW | 11088 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 9,63 |