Análise Detalhada do Volkswagen Fusca 1600 (1996)

Conteúdo

O Volkswagen Fusca 1600, fabricado em 1996, é um modelo compacto do segmento de sedãs, oferecido pela renomada fabricante Volkswagen. O veículo é alimentado por álcool, com tração traseira e câmbio manual. Com uma notável história automobilística, o Fusca é um ícone no Brasil e no mundo, conhecido por sua durabilidade e design característico.

Imagens do Volkswagen Fusca 1600

Características Principais

Especificações Técnicas

• Marca: Volkswagen
• Modelo: Fusca 1600
• Ano: 1996
• Combustível: Álcool
• Configuração: Sedã
• Segmento: Compacto
• Procedência: Nacional
• Portas: 2
• Lugares: 5
• Preço Médio: R$ 15.337
• Garantia: 1 ano
• IPVA: Isento

Desempenho

• Potência: 58,7 cv a 4300 rpm
• Torque: 11,9 kgfm a 2800 rpm
• Aceleração 0-100 km/h: 14,3 segundos
• Velocidade Máxima: 140,2 km/h
• Consumo Urbano: 8,4 km/l
• Consumo Rodoviário: 9,7 km/l
• Tanque de Combustível: 41 litros
• Autonomia Urbana: 344,4 km
• Autonomia Rodoviária: 397,7 km

Dimensões

• Comprimento: 4050 mm
• Largura: 1540 mm
• Altura: 1500 mm
• Distância Entre-eixos: 2400 mm
• Peso: 796 kg
• Carga Útil: N/D
• Diâmetro Mínimo de Giro: 11,2 m

Motor e Transmissão

• Instalação do Motor: Traseiro
• Disposição do Motor: Longitudinal
• Cilindrada: 1584 cm³
• Cilindros: 4 opostos (VW Boxer)
• Câmbio: Manual com 4 marchas
• Alimentação: Carburador
• Tração: Traseira

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado
• Suspensão Traseira: Independente, semi-eixo oscilante
• Freios Dianteiros: Disco sólido
• Freios Traseiros: Tambor

Pneus

• Pneus Dianteiros: 165/80 R15
• Pneus Traseiros: 165/80 R15

Usabilidade e Conforto

Interior e Acabamento

O Fusca 1600 possui um interior icônico, com um design simples e funcional, que remete à sua história rica. Os bancos são confortáveis, embora não sejam os mais anatômicos, mas modificações, como as feitas no modelo Itamar, podem ser feitas para proporcionar um maior conforto. O painel é básico, mas funcional, e todos os comandos estão ao alcance do motorista.

Avaliação do Dono

• Avaliação Geral: 5,9
• Avaliação de Venda: 7,7
• Pós-venda: 4,7
• Índice de Desvalorização: -1,73%
• Ranking CNW: 12398

Pontos Positivos

1. Durabilidade: O Fusca é conhecido por sua robustez e longa vida útil.
2. Manutenção Acessível: A maioria das peças é fácil de encontrar, tornando a manutenção relativamente barata.
3. Ícone Cultural: O Fusca tem um apelo emocional e cultural, sendo um símbolo de diversas gerações no Brasil.
4. Estilo Único: Seu design clássico ainda atrai muitos admiradores e colecionadores.

Pontos Negativos

1. Consumo Moderado: O consumo de álcool pode ser considerado alto em comparação com veículos modernos.
2. Desempenho Limitado: O motor, embora confiável, não oferece um desempenho esportivo e pode ser considerado fraco em subidas.
3. Conforto Restrito: O espaço interno e o conforto são limitados, especialmente para longas distâncias.
4. Segurança: Como muitos carros clássicos, o Fusca não possui os padrões modernos de segurança.

Análise Aprofundada

O Volkswagen Fusca 1600 (1996) é mais do que um simples carro; ele é um pedaço de história automobilística. Com sua produção começando na década de 1930 e se estendendo até 1996 no Brasil, o Fusca se tornou um símbolo de resistência e adaptabilidade. O modelo 1600, em particular, representa a última iteração de um design que evoluiu ao longo das décadas, mantendo a essência do que fez do Fusca um sucesso.

O Projeto e a Plataforma

O Fusca 1600 é construído sobre uma plataforma que, embora simples, é eficaz. A suspensão independente na frente e a suspensão traseira semi-independente contribuem para um conforto razoável ao dirigir. A tração traseira, um traço característico do Fusca, proporciona uma experiência de condução única, especialmente em condições de piso escorregadio.

Motor e Desempenho

O motor VW Boxer de 4 cilindros é um clássico, conhecido por sua confiabilidade. A potência de 58,7 cv pode não impressionar em comparação com os padrões atuais, mas o Fusca foi projetado para ser um carro acessível e eficiente. O desempenho, especialmente em áreas urbanas, é suficiente para as necessidades diárias, mas pode deixar a desejar em estradas ou em subidas acentuadas.

Consumo e Eficiência

O consumo de 8,4 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada é razoável para um carro da sua época, mas para os padrões atuais pode ser considerado um ponto negativo, especialmente com a crescente oferta de carros com motorização mais eficientes. No entanto, a autonomia de quase 400 km na estrada é um ponto positivo, permitindo viagens sem a preocupação constante de reabastecimento.

Conclusão

O Volkswagen Fusca 1600 (1996) é um modelo que ressoa com a nostalgia e é apreciado por colecionadores e amantes de automóveis. Embora não se compare a veículos modernos em termos de tecnologia e eficiência, ele oferece um charme único e uma conexão emocional que muitos motoristas valorizam. Para quem busca um carro com história e personalidade, o Fusca é uma escolha que nunca sai de moda.

Vídeo

O vídeo “VW Fusca 1600 (1995) – Itamar – Clássicos Premium” apresenta um exemplar do Fusca Itamar, que se destaca por uma leve customização, incluindo bancos mais anatômicos que os originais. Esse modelo é uma prova de como o Fusca pode ser adaptado sem perder sua essência, oferecendo um equilíbrio entre conforto e a tradição de um clássico.