Análise do Volkswagen Fusca 1500 1975: Clássico e Icônico

Análise Detalhada do Volkswagen Fusca 1500 (1975)

O Volkswagen Fusca 1500 é um ícone do automobilismo brasileiro e mundial, representando não apenas um modelo de carro, mas toda uma era de inovação e design automobilístico. Produzido pela Volkswagen, o Fusca se destacou por sua engenharia simples e robusta, além de um estilo que permanece reconhecível e amado até hoje. Neste artigo, faremos uma análise detalhada do modelo 1975, destacando suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários, além de pontos positivos e negativos.

Características Principais

  • Modelo: Fusca 1500
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1975
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4026 mm
  • Largura: 1540 mm
  • Altura: 1500 mm
  • Distância entre-eixos: 2400 mm
  • Bitola dianteira: 1310 mm
  • Bitola traseira: 1355 mm
  • Vão livre do solo: 152 mm
  • Peso: 800 kg
  • Porta-malas: 141 litros

Motor e Desempenho

  • Instalação do motor: Traseiro
  • Disposição do motor: Longitudinal
  • Código do motor: VW Boxer
  • Cilindrada: 1493 cm³
  • Cilindros: 4 opostos
  • Potência: 52 cv a 4600 rpm
  • Torque: 10,3 kgfm a 2600 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 23,1 s
  • Velocidade máxima: 125 km/h
  • Consumo urbano: 6 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Tanque de combustível: 41 litros
  • Autonomia urbana: 246 km
  • Autonomia rodoviária: 410 km

Transmissão e Suspensão

  • Câmbio: Manual com 4 marchas
  • Suspensão dianteira: Independente, braço arrastado
  • Suspensão traseira: Independente, semi-eixo oscilante
  • Freios dianteiros: Tambor
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Não assistida

Avaliação do Dono

A avaliação do dono do Volkswagen Fusca 1500 é um reflexo da experiência de quem possui ou já possuiu o veículo. Com uma nota de 6,0, os proprietários ressaltam a simplicidade e a facilidade de manutenção como pontos positivos. Além disso, a maioria dos donos aprecia o design nostálgico e a confiabilidade do motor boxer.

Pontos Positivos

  • Simplicidade de Manutenção: O Fusca é conhecido por suas peças acessíveis e fácil reparação, o que torna o custo de manutenção relativamente baixo.
  • Confiabilidade: O motor boxer é robusto e confiável, proporcionando uma experiência de condução segura.
  • Design Icônico: O visual do Fusca continua a atrair olhares e admiradores, mesmo após décadas de sua produção.
  • Espaço Interno: Possui espaço suficiente para cinco ocupantes, o que é uma vantagem em relação a outros veículos compactos da época.

Pontos Negativos

  • Desempenho: Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 23,1 segundos, o Fusca 1500 não é o carro mais rápido do mercado.
  • Conforto: A falta de direção assistida e a suspensão rígida podem tornar a condução menos confortável em estradas irregulares.
  • Consumo de Combustível: Embora seja um carro econômico em termos de manutenção, o consumo de 6 km/l na cidade pode ser considerado alto por alguns.

Análise de Mercado e Usabilidade

Desvalorização

O Fusca 1500 tem uma desvalorização de aproximadamente -19,15%. No entanto, esse valor pode variar dependendo da condição do veículo, da sua procedência e da demanda no mercado de carros clássicos.

Índice de Roubo e Avaliação Geral

Com um índice de roubo de 7,91, o Fusca 1500 é considerado um carro relativamente seguro nesse aspecto. A avaliação geral do veículo é de 7,0, refletindo a satisfação dos usuários com o modelo.

Concessionárias e Pós-venda

Com 473 concessionárias disponíveis, a rede de assistência ao proprietário é um ponto positivo, já que o comprador pode encontrar suporte e peças de reposição com facilidade. No entanto, a avaliação do pós-venda é de 4,7, o que sugere que há espaço para melhoria no atendimento ao cliente.

Conteúdo do Vídeo

Funcionando o Fusca 1500 1972 (VENDIDO)

O vídeo apresenta um Fusca 1500 de 1972 em funcionamento, destacando suas características e o estado geral do veículo. O vendedor menciona que o carro já foi vendido, mas convida os interessados a consultarem o estoque disponível em www.gustavobrasil.com.br/carros ou pelo telefone 31 9-8836-9733. O conteúdo enfatiza a qualidade e o estado de conservação do modelo, que ainda é bastante procurado por colecionadores e entusiastas.

Imagens do Volkswagen Fusca 1500 (1975)

Aqui estão algumas imagens do Volkswagen Fusca 1500, modelo 1975, que ajudam a ilustrar a estética e o design do veículo.

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Considerações Finais

O Volkswagen Fusca 1500 (1975) continua a ser uma excelente escolha para quem busca um carro que une história, estilo e simplicidade. Embora tenha suas limitações em termos de desempenho e conforto, sua confiabilidade e a facilidade de manutenção o tornam uma opção atrativa, especialmente para colecionadores e entusiastas de carros clássicos. Com o devido cuidado e atenção, um Fusca pode ser uma excelente forma de preservar a memória automobilística e ainda proporcionar boas experiências de condução.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fusca 1500
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1975
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 5.600
Performance
Velocidade máxima 125 km/h
Aceleração 0-100 km/h 23,1 s
Potência 52 cv a 4600 rpm
Torque 10,3 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 15,4 kg/cv
Potência específica 34,8 cv/l
Peso/torque 77,7 kg/kgfm
Torque específico 6,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 41 litros
Autonomia urbana 246 km
Autonomia rodoviária 410 km
Dimensões
Comprimento 4026 mm
Largura 1540 mm
Altura 1500 mm
Distância entre-eixos 2400 mm
Bitola dianteira 1310 mm
Bitola traseira 1355 mm
Vão livre do solo 152 mm
Porta-malas 141 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Peso 800 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor VW Boxer
Cilindros 4 opostos
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 69 mm
Cilindrada 1493 cm3
Razão de compressão 6,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, engrenagens
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braço arrastado
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Independente, semi-eixo oscilante
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Tambor
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Avaliações
Visitas 84179
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 6,0
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -19,15%
Índice CNW 22,4
Ranking CNW 12939
Índice de roubo 7,91
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