Análise do Volkswagen Fusca 1300 1980: Um Clássico Atemporal

Análise do Volkswagen Fusca 1300 (1980)

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

O Volkswagen Fusca 1300 é um ícone da indústria automobilística, especialmente no Brasil, onde se tornou um sinônimo de confiabilidade e simplicidade. Com fabricação nacional e um design icônico, o modelo de 1980 traz características que o tornaram um dos carros mais amados e reconhecidos do mundo.

1. Informações Gerais

  • Modelo: Fusca 1300
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1980
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Traseira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

2. Especificações Técnicas

2.1 Motorização

  • Cilindrada: 1285 cm³
  • Cilindros: 4 cilindros opostos (VW Boxer)
  • Potência: 46 cv a 4600 rpm
  • Torque: 9,1 kgfm a 2600 rpm
  • Comando de válvulas: No bloco, engrenagens
  • Alimentação: Carburador
  • Aspiração: Natural
  • Razão de compressão: 6,8:1

2.2 Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4050 mm
  • Largura: 1540 mm
  • Altura: 1500 mm
  • Distância entre-eixos: 2400 mm
  • Peso: 790 kg

2.3 Capacidade e Conforto

  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Porta-malas: 141 litros
  • Tanque de combustível: 41 litros

2.4 Performance

  • Velocidade máxima: 110 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 44,9 s
  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 11 km/l
  • Autonomia urbana: 287 km
  • Autonomia rodoviária: 451 km

2.5 Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braço arrastado
  • Suspensão traseira: Independente, semi-eixo oscilante
  • Freios dianteiros: Tambor
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Não assistida

2.6 Outras Características

  • Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m
  • Garantia: 1 ano
  • Desvalorização: -9,62%
  • Índice de roubo: 7,91

3. Análise do Design e Usabilidade

O design do Fusca 1300, com sua silhueta arredondada e faróis verticais, reflete a estética dos anos 70 e 80. O interior é minimalista, com um painel simples e fácil acesso aos comandos. A ergonomia do veículo é adequada para sua época, embora não corresponda aos padrões modernos de conforto e tecnologia.

3.1 Experiência do Dono

Um proprietário de Fusca 1300 pode destacar alguns pontos:

Pontos positivos:

  • Baixo custo de manutenção: Peças são fáceis de encontrar e baratas.
  • Confiabilidade: Com motor simples e robusto, é uma escolha que costuma durar anos se bem cuidado.
  • Design icônico: Um carro que chama a atenção e provoca nostalgia.

Pontos negativos:

  • Desempenho limitado: A aceleração e a velocidade máxima deixam a desejar, especialmente em vias rápidas.
  • Conforto: O espaço interno e a suspensão podem ser considerados rígidos para viagens longas.
  • Segurança: A falta de equipamentos de segurança modernos é um ponto a ser considerado.

4. Conclusão

O Volkswagen Fusca 1300 de 1980 é um veículo que carrega uma rica história e se tornou parte da cultura automobilística. É ideal para aqueles que buscam um carro clássico, com um charme vintage e fácil manutenção. No entanto, prospective compradores devem estar cientes de suas limitações em termos de desempenho e conforto.

5. Conteúdo do Vídeo

O vídeo sobre o Volkswagen Fusca 1300 de 1972 no canal Comparar Carros destaca as características do modelo, incluindo o seu motor de 46 cv e um torque de 9,1 kgfm. A velocidade máxima é de 120 km/h, e a máquina é reconhecida por sua configuração de tração traseira. O modelo apresenta um design que remete ao seu tempo de lançamento e é uma ótima opção para os amantes de clássicos. Para mais detalhes, assista ao vídeo completo aqui.

6. Referências

  • Dados coletados de proprietários e especialistas em automóveis.
  • Avaliações e feedbacks disponíveis em plataformas especializadas.
  • Informações sobre o modelo disponíveis em sites de venda e concessionárias.

Este conteúdo visa ajudar potenciais compradores a tomar uma decisão informada sobre a compra do Volkswagen Fusca 1300 (1980), destacando suas forças e fraquezas, além de proporcionar uma visão geral do veículo como um ícone automotivo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fusca 1300
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1980
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 5.700
Performance
Velocidade máxima 110 km/h
Aceleração 0-100 km/h 44,9 s
Potência 46 cv a 4600 rpm
Torque 9,1 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 17,2 kg/cv
Potência específica 35,8 cv/l
Peso/torque 86,8 kg/kgfm
Torque específico 7,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 41 litros
Autonomia urbana 287 km
Autonomia rodoviária 451 km
Dimensões
Comprimento 4050 mm
Largura 1540 mm
Altura 1500 mm
Distância entre-eixos 2400 mm
Bitola dianteira 1310 mm
Bitola traseira 1355 mm
Vão livre do solo 152 mm
Porta-malas 141 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Peso 790 kg
Motor
Instalação do motor Traseiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor VW Boxer
Cilindros 4 opostos
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 69 mm
Cilindrada 1285 cm3
Razão de compressão 6,8:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, engrenagens
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braço arrastado
Elemento elástico dianteira Barra de torção
Suspensão traseira Independente, semi-eixo oscilante
Elemento elástico traseira Barra de torção
Freios dianteiros Tambor
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Avaliações
Visitas 91561
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -9,62%
Índice CNW 19,0
Ranking CNW 13025
Índice de roubo 7,91
Artigo Anterior

Toyota Bandeirante 3.7 Picape Chassi Longo CS 1996: Análise Completa

Próximo Artigo

Análise do Volkswagen Fusca 1500 1975: Clássico e Icônico

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *