Análise do Volkswagen Fox Plus 1.0 – 2008
O Volkswagen Fox Plus 1.0 é um hatch compacto fabricado pela Volkswagen, lançado no Brasil em 2008. Com um design moderno e características práticas, esse veículo se destacou no mercado nacional, especialmente entre os consumidores que buscam um carro econômico e funcional para o uso urbano.
Visão Geral
- Modelo: Fox Plus 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2008
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 3804 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1544 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Porta-malas: 260 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Carga útil: 440 kg
Motorização e Desempenho
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 73 cv ( álcool) / 72 cv ( gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 9,8 kgfm ( álcool) / 9,5 kgfm ( gasolina) a 4300 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 14 s
- Velocidade máxima: 162 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,5 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 375 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 475 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 175/65 R14
Análise de Usabilidade e Características
O Volkswagen Fox Plus 1.0 é ideal para quem busca um veículo prático para o dia a dia. As dimensões compactas facilitam a manobra em ambientes urbanos, e a capacidade do porta-malas é suficiente para pequenas viagens ou compras no supermercado.
Pontos Positivos
-
Economia de Combustível: Com um bom consumo tanto na cidade quanto na estrada, o Fox Plus 1.0 se mostra uma opção favorável para quem deseja economizar com combustível.
-
Espaço Interno: Apesar de ser um carro compacto, o espaço interno é bem aproveitado, oferecendo conforto para até cinco ocupantes.
-
Manutenção e Peças: A Volkswagen é conhecida pela facilidade de encontrar peças e pela rede de concessionárias amplamente distribuída, o que facilita a manutenção do veículo.
-
Design Moderno: O design do Fox Plus é apreciado por muitos, com linhas que trazem um ar contemporâneo ao modelo.
Pontos Negativos
-
Desempenho em Estradas: Embora seja eficiente para o uso urbano, a potência do motor pode deixar a desejar em viagens longas ou em subidas acentuadas.
-
Acabamento Interno: O revestimento interno pode parecer simples quando comparado a veículos de categorias superiores, o que pode não agradar a todos os consumidores.
-
Desvalorização: Como a maioria dos veículos, o Fox Plus sofre desvalorização ao longo do tempo, o que pode ser um ponto a considerar para futuros compradores.
-
Segurança: Com uma avaliação NCAP adulta de 20,98 e infantil de 27,13, o veículo pode deixar a desejar em termos de segurança se comparado a modelos mais novos que oferecem tecnologias mais avançadas.
Opinião do Dono
Os proprietários do Volkswagen Fox Plus 1.0 geralmente ressaltam a economia de combustível e a praticidade do modelo como seus principais aspectos positivos. A comparação de custo-benefício é frequentemente favorável para usuários que utilizam o carro para deslocamentos urbanos. No entanto, alguns usuários mencionam a falta de potência em certas condições e o acabamento interno simples como pontos a serem melhorados. Na média, as avaliações dos donos ficam em torno de 6,2, refletindo uma aceitação moderada.
Vendas e Desempenho de Mercado
Nos primeiros meses de 2023, o Fox Plus 1.0 vendeu cerca de 2.958 unidades, um número que pode parecer modesto, mas consolidado para um modelo dessa categoria. O índice de segurança é considerado razoável, com uma taxa de roubo de 1,41, o que sugere uma segurança mediana em relação a outros veículos no mercado.
Conclusão
O Volkswagen Fox Plus 1.0 é um hatch compacto que oferece um bom equilíbrio entre custo, eficiência de combustível e espaço interno. Para aqueles que buscam um veículo prático para deslocamentos diários, é uma opção viável, embora apresente algumas limitações em desempenho e segurança. Com um preço acessível, o Fox Plus 1.0 pode ser a escolha certa para quem procura um carro econômico e confiável em suas rotinas.
Vídeo
No vídeo Fox Plus 1.0 completo 2008, o apresentador faz uma análise detalhada do Volkswagen Fox Plus 1.0, destacando suas características, como o design, o conforto interno e a eficiência do consumo de combustível. O modelo é apresentado como uma boa opção para o uso diário, com ênfase em sua praticidade e baixa manutenção. O vídeo também menciona a desvalorização do modelo e compartilha a experiência de proprietários, ressaltando os pontos positivos e negativos do veículo.
Essa análise abrangente do Volkswagen Fox Plus 1.0 fornece uma visão clara para potenciais compradores e entusiastas do modelo, permitindo a avaliação de suas características e desempenho no mercado automotivo brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fox Plus 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.863 |
IPVA | R$ 7152 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.518 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 73 cv (A) 72 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 9,8 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 4300 rpm |
Peso/potência | 13,6 kg/cv |
Potência específica | 73,1 cv/l |
Peso/torque | 101,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 375 km (A) |
Autonomia rodoviária | 475 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3804 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1544 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 996 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 56112 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 6,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,45% |
Vendas (janeiro) | 2.958 |
Índice CNW | 82,7 |
Ranking CNW | 8803 |
Índice de roubo | 1,41 |