Análise do Volkswagen Fox Pepper 1.6 16V (2015)
Introdução
O Volkswagen Fox Pepper 1.6 16V é um dos modelos mais conhecidos da Volkswagen no segmento de compactos no Brasil. Lançado em 2015, este modelo combina a praticidade de um hatchback com um motor flex eficiente, características que o tornam uma escolha popular entre os consumidores que buscam um veículo urbano e versátil. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, características, desempenho, opiniões de proprietários e outros aspectos que podem ser relevantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Fox Pepper 1.6 16V
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
- Potência: 120 cv (álcool) / 110 cv (gasolina) a 5.750 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (álcool) / 15,8 kgfm (gasolina) a 4.000 rpm
- Peso: 1.105 kg
- Consumo urbano: 10,8 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 12 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 540 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 600 km (gasolina)
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Porta-malas: 270 litros
Dimensões
- Comprimento: 3.868 mm
- Largura: 1.660 mm
- Altura: 1.552 mm
- Distância entre-eixos: 2.467 mm
- Bitola dianteira: 1.416 mm
- Bitola traseira: 1.410 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Desempenho e Usabilidade
O Fox Pepper 1.6 16V se destaca principalmente no ambiente urbano. Seu motor flex oferece uma boa performance tanto com etanol quanto com gasolina, permitindo ao motorista flexibilidade em relação ao combustível. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos demonstra um desempenho ágil para um compacto, ideal para o trânsito das grandes cidades.
O consumo de combustível é outro ponto positivo. Com 10,8 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, o Fox Pepper é uma escolha econômica para aqueles que utilizam o veículo diariamente. Além disso, a autonomia de até 600 km em rodovias proporciona maior tranquilidade em viagens longas.
Conforto e Espaço Interno
O espaço interno do Fox Pepper é bem aproveitado, acomodando confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas de 270 litros é adequado para as necessidades do dia a dia, embora não seja um dos maiores do segmento. A configuração hatch facilita o acesso aos bancos traseiros e ao espaço de carga.
No que diz respeito ao conforto, o modelo conta com uma suspensão que busca equilibrar a rigidez necessária para a condução esportiva e a suavidade necessária para o dia a dia, proporcionando uma experiência de condução agradável.
Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos proprietários elogiam a agilidade do Fox Pepper, especialmente em ambientes urbanos.
- Consumo: A eficiência de combustível é frequentemente destacada como um dos principais atrativos do modelo.
- Design: O design esportivo e arrojado da versão Pepper agrada a muitos, conferindo uma aparência diferenciada em relação a outros veículos da mesma categoria.
Pontos Negativos
- Espaço do Porta-malas: O tamanho do porta-malas é considerado um pouco reduzido em comparação com concorrentes diretos.
- Isolamento Acústico: Alguns usuários relatam que o isolamento acústico poderia ser melhorado, especialmente em viagens longas.
- Material Interno: Existem críticas sobre a qualidade dos materiais utilizados no acabamento interno, que podem não corresponder às expectativas em relação ao preço.
Avaliação Geral
O Volkswagen Fox Pepper 1.6 16V (2015) é um carro que atende bem às necessidades de quem busca um veículo compacto, econômico e com bom desempenho. Seu design esportivo e características práticas fazem dele uma opção interessante para o público urbano. Com uma nota média de 7,5 entre os próprios proprietários, fica claro que ele cumpre a maioria das expectativas dos usuários.
Desvalorização e Custo de Manutenção
A desvalorização do Fox Pepper está estimada em 6,44%, o que é considerado razoável para o segmento. O custo de manutenção, com revisões até 50.000 km em torno de R$ 2.919, também se mostra competitivo.
Vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen Fox Pepper 1.6 MSI Flex Manual 2017, destacando suas principais características, como a versão personalizada de fábrica que oferece um visual esportivo e atraente. O modelo é equipado com um motor 1.6 que combina eficiência e potência, ideal para quem busca um carro para o dia a dia, mas que também apresenta um desempenho esportivo. Com um design moderno e uma série de recursos que garantem conforto e praticidade, o Fox Pepper se posiciona como uma excelente opção para os consumidores brasileiros.
Conclusão
O Volkswagen Fox Pepper 1.6 16V (2015) é uma escolha sólida para quem procura um hatch compacto, com um bom equilíbrio entre desempenho, economia e conforto. Apesar de algumas críticas em relação ao espaço do porta-malas e ao acabamento interno, suas qualidades superam as desvantagens, tornando-o um carro confiável e apreciado no mercado brasileiro. Se você está em busca de um veículo prático e eficiente, o Fox Pepper pode ser exatamente o que você precisa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fox Pepper 1.6 16V |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.175 |
Seguro | R$ 1.9061 |
IPVA | R$ 1.6872 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 120 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 65,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,8 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 12 km/l (G) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 540 km (G) |
Autonomia rodoviária | 600 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 3868 mm |
Largura | 1660 mm |
Altura | 1552 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1416 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,353 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,766 m2 |
Carga útil | 415 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1105 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 37451 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,44% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.919 |
Índice CNW | 445,7 |
Ranking CNW | 3061 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Série | |
Índice de roubo | 1,19 |