Análise Detalhada do Volkswagen Fox Highline 1.6 16V I-Motion 2018
Introdução
O Volkswagen Fox Highline 1.6 16V I-Motion de 2018 é um modelo que entra na categoria de hatchbacks compactos, sendo ideal para quem busca um veículo versátil e econômico para uso urbano e também leve em rodovias. Com a qualidade e tradição que a Volkswagen oferece, o Fox Highline se destaca no competitivo mercado brasileiro de automóveis. A seguir, realizaremos uma análise aprofundada desse modelo, destacando suas características principais, especificações técnicas e a perspectiva dos usuários.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Fox Highline 1.6 16V I-Motion
- Ano: 2018
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço Médio: R$ 48.752
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3868 mm
- Largura: 1660 mm
- Altura: 1552 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Peso: 1099 kg
Motor e Desempenho
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Potência: 120 cv (a gasolina) / 110 cv (álcool) a 5750 rom
- Torque: 16,8 kgfm (a gasolina) / 15,8 kgfm (álcool) a 4000 rpm
- Cilindrada: 1598 cm³
- Câmbio: Automatizado (I-Motion) com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Consumos e Autonomia
- Consumo Urbano: 7,3 km/l (a gasolina)
- Consumo Rodoviário: 8,2 km/l (a gasolina)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: até 365 km (á álcool)
- Autonomia Rodoviária: até 410 km (a álcool)
Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Equipamentos e Tecnologia
- Direção: Elétrica
- Rodas e Pneus: 195/55 R15
- Porta-malas: 270 litros
Avaliação
Opinião do Dono
O Volkswagen Fox Highline recebe, em média, uma avaliação de 7,3 entre os proprietários. Os usuários destacam a praticidade do modelo para o dia a dia, o espaço interno e a dirigibilidade como pontos positivos. O sistema de câmbio automatizado, que proporciona uma condução mais suave, também é elogiado.
Pontos Positivos
- Praticidade: O design compacto facilita a manobrabilidade em ambientes urbanos.
- Espaço Interno: Apesar de ser um hatch compacto, o Fox oferece um bom espaço interno e porta-malas.
- Desempenho: O motor apresenta um bom equilíbrio entre potência e eficiência, sendo adequado tanto para a cidade quanto para trechos rodoviários.
- Confiabilidade: A marca Volkswagen é conhecida pela durabilidade de seus veículos, e isso se reflete na satisfação dos proprietários.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo em situações urbanas pode ser um pouco elevado, o que pode impactar o custo de manutenção.
- Desvalorização: Uma desvalorização média de 11,73% pode ser uma preocupação para quem planeja revender o veículo no futuro.
- Tecnologia Antiga: Algumas tecnologias presentes no veículo podem parecer ultrapassadas quando comparadas a concorrentes mais recentes.
Análise Aprofundada
Desempenho no Trânsito Urbano
O uso urbano do Fox Highline 1.6 16V I-Motion se destaca pela sua agilidade e direção leve, facilitando a realização de manobras em locais mais apertados. Os usuários frequentemente relatam que o carro se adapta bem ao dia a dia, mesmo em congestionamentos, devido à rapidez nas trocas de marcha do câmbio I-Motion.
Rodovias e Aceleração
Em rodovias, a velocidade máxima de 189 km/h é alcançada com facilidade, e a aceleração de 0-100 km/h em 10,3 segundos demonstra que o carro tem um desempenho satisfatório para ultrapassagens e viagens em estradas. No teste de aceleração, a resposta do motor é considerada boa, tornando-o um veículo seguro para viagens longas.
Segurança e Confiabilidade
De acordo com os fatores de segurança, o Volkswagen Fox teve uma classificação confiável em testes da NCAP, tanto para passageiros adultos quanto infantis, o que gera confiança para famílias que necessitam de um veículo seguro para todos. Além disso, a reputação da marca Volkswagen traz um aspecto de confiabilidade que é muito valorizado entre os consumidores.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo POV Volkswagen Fox Highline 2016 Test Drive é uma imersão na experiência de dirigir o Fox Highline. As principais seções do vídeo incluem:
- 00:00 Introdução: Visão geral do veículo e suas especificações.
- 00:19 Interna e externa do veículo: Apresentação do design e dos acabamentos internos e externos do Fox.
- 02:40 Dirigindo na cidade: Impressões sobre a dirigibilidade e manobrabilidade do veículo no ambiente urbano.
- 06:40 Rodovia: Comparação do desempenho do Fox em estradas e sua estabilidade em alta velocidade.
- 09:48 Aceleração: Demonstração da capacidade de aceleração do veículo durante as revisões de desempenho.
Imagens do Veículo
Considerações Finais
O Volkswagen Fox Highline 1.6 16V I-Motion 2018 é uma excelente opção para quem busca um hatchback compacto com desempenho confiável, conforto e bom espaço interno. Embora tenha algumas desvantagens, como consumo de combustível urbano elevado, suas qualidades superam os pontos negativos, tornando-o uma escolha popular entre motoristas brasileiros. Se você está no mercado em busca de um modelo testado e aprovado, o Fox Highline merece consideração em sua pesquisa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fox Highline 1.6 16V I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 48.752 |
Seguro | R$ 2.0181 |
IPVA | R$ 1.9502 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.518 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 120 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 65,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 365 km (A) |
Autonomia rodoviária | 410 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3868 mm |
Largura | 1660 mm |
Altura | 1552 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1416 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,353 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,766 m2 |
Carga útil | 421 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1099 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 14888 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,73% |
Vendas (dezembro) | 3.425 |
Índice CNW | 568,9 |
Ranking CNW | 1367 |
Índice de roubo | 1,23 |