Análise do Volkswagen Fox Highline 1.6 16V 2015
Introdução
O Volkswagen Fox é um modelo bastante conhecido no Brasil, voltado para o segmento de compactos. Em sua versão Highline 1.6 16V 2015, o carro oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e economia, se destacando em diversos aspectos, bem como na praticidade para o dia a dia. A seguir, uma análise detalhada do modelo em questão, levando em conta suas especificações técnicas, características e a opinião de proprietários sobre seu desempenho.
1. Ficha Técnica
Informações Gerais
- Modelo: Fox Highline 1.6 16V
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2015
- Combustível: Flex (gasolina e etanol)
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 3868 mm
- Largura: 1660 mm
- Altura: 1552 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Porta-malas: 270 litros
- Carga útil: 415 kg
Motorização
- Cilindrada: 1598 cm³
- Número de cilindros: 4 em linha
- Potência: 120 cv (álcool) e 110 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (álcool) e 15,8 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Cilindrada: 1598 cm³
- Alimentação: Injeção multiponto
- Razão de compressão: 11,5:1
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Velocidade máxima: 189 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,6 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,4 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: aproximadamente 380 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: aproximadamente 420 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Segurança e Avaliações
- Avaliação de segurança NCAP adulto: 20,98
- Avaliação de segurança NCAP infantil: 27,13
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,1
Custos
- Preço médio: R$ 40.773
- Seguro: R$ 1.998
- IPVA: R$ 1.631
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.518
- Desvalorização: 6,72%
Outros
- Pneus: 195/55 R15
- Concessionárias disponíveis: 473
- Índice de roubo: 1,19
2. Análise do Design e Conforto
Do ponto de vista do design, o Volkswagen Fox é um modelo que combina linhas modernas e robustas de forma atraente. A versão Highline traz alguns detalhes que melhoram tanto a estética quanto a funcionalidade do veículo, como a grade frontal e os faróis com design aprimorado.
No interior, o espaço é bem aproveitado para um carro compacto. O conforto para os cinco ocupantes é visível, com boa altura para cabeça e lugar para as pernas. O porta-malas, embora compacto, possibilita acomodar o essencial para viagens rápidas ou compras de supermercado. Os materiais utilizados são de uma qualidade satisfatória para essa faixa de preço, com um bom nível de acabamento.
Pontos Positivos
- Design moderno e atraente.
- Conforto e espaço interno bem aproveitados.
- Boa qualidade dos materiais e acabamentos internos.
Pontos Negativos
- Porta-malas relativamente pequeno em relação a concorrentes diretos.
- A suspensão traseira pode ser considerada um pouco dura em pisos irregulares.
3. Desempenho e Comportamento
Com um motor eficiente de 1.6 litros, o Fox 2015 se sai bem em situações urbanas e rodoviárias. A performance na cidade, somada ao câmbio manual de 6 marchas, proporciona agilidade nas arrancadas e manutenção de velocidade em desaceleração, o que é ideal para a dinâmica do trânsito urbano. O torque disponível a médias rotações garante que o carro não tenha dificuldades em ultrapassagens na estrada.
Os dados de aceleração mostram que o carro leva cerca de 9,8 segundos para ir de 0 a 100 km/h, o que é bastante respeitável para um modelo dessa categoria. Os pagamentos de consumo também são algo a se stdar.
Consumo de Combustível
O consumo, especialmente ao utilizar álcool, é comparável aos de seus concorrentes. O fato de o modelo ser flex é uma grande vantagem no Brasil, onde o preço do etanol varia com frequência e pode ser uma opção mais atrativa. No entanto, em trechos urbanos, o consumo pode parecer um pouco elevado por necessidade de altas rotações em alguns casos.
4. Segurança
A segurança é um ponto que merece destaque, com os resultados das avaliações do NCAP mostrando que o Fox oferece boas medidas de proteção para adultos e crianças. Contudo, alguns usuários notaram que a percepção da qualidade dos materiais de segurança poderia ser melhor, o que é algo a ser considerado por compradores mais exigentes.
Pontos Positivos
- Boa classificação em testes de colisão.
- Equipamentos de segurança padrão, como cintos de três pontos e airbags frontais.
Pontos Negativos
- Poderia oferecer mais opções de tecnologia de segurança avançada.
5. Opinião de Proprietários
Os donos, em geral, apresentam uma opinião muito positiva sobre o Fox Highline 1.6 16V 2015. Eles destacam a confiabilidade do modelo, a durabilidade do motor e a diversão ao dirigir. Problemas associados com a manutenção, como custo de peças e serviços, são frequentemente citados como pontos favoráveis, dado que o modelo tem uma rede de assistência técnica bem estabelecida no Brasil.
Por outro lado, alguns proprietários sugerem que, com o passar dos anos, certos elementos de acabamento interno podem não resistir tão bem ao tempo, sugerindo que um cuidado extra pode ser necessário para manter a aparência do veículo.
Por fim, a desvalorização de 6,72% está dentro dos padrões esperados para a categoria e não é considerada alta entre os produtos da Volkswagen, o que permite ao consumidor um certo alívio na hora da revenda.
6. Conclusão
O Volkswagen Fox Highline 1.6 16V 2015 é uma opção atraente para quem busca um carro compacto, prático, confortável e que traga uma boa experiência de condução. Os seus peitão de motor e dentro de segurança, juntamente com um design contemporâneo, fazem dele uma escolha válida dentro do segmento.
Os aspectos negativos, como o menor espaço no porta-malas e a suspensão traseira um pouco dura em áreas irregulares, não comprometem seu desempenho. Para quem valoriza um veículo que combine economia de combustível e prazer ao dirigir, o Fox se destaca como uma opção preferencial.
Por fim, como nos lembra o vídeo sobre o Fox: este carro é absurdamente novo e conservado, com todas as características que fazem dele um verdadeiro destaque na categoria de compactos. Para mais informações e detalhes, você pode explorar este vídeo que fornece insights sobre a experiência com o modelo.
Vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen Fox 1.6 Highline 2016, destacando que ele é um carro absurdamente novo e conservado, totalmente original e revisado. O apresentador reforça a qualidade do veículo e indica um contato para eventuais interessados em adquiri-lo, tornando-o um conteúdo interessante para quem busca opções de compra do modelo.
Imagens do Volkswagen Fox Highline 1.6 16V 2015
Esta análise reflete dados coletados até outubro de 2023 e pode ser complementada com informações oficiais da Volkswagen e de instituições especializadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fox Highline 1.6 16V |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.773 |
Seguro | R$ 1.9981 |
IPVA | R$ 1.6312 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.518 |
Vendas (novembro) | 2.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 120 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 65,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 380 km (A) |
Autonomia rodoviária | 420 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3868 mm |
Largura | 1660 mm |
Altura | 1552 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Bitola dianteira | 1416 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,353 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,766 m2 |
Carga útil | 415 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1105 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 118563 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,72% |
Índice CNW | 418,0 |
Ranking CNW | 3372 |
Índice de roubo | 1,19 |