Análise Completa do Volkswagen Fox City 1.0 (2008)
Modelo
- Modelo: Fox City 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2008
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
O Volkswagen Fox City 1.0, lançado pela Volkswagen no Brasil em 2008, é um modelo que se destaca no segmento de compactos. Como um hatch, é projetado para oferecer praticidade e eficiência tanto no uso urbano quanto em rodovias. Este veículo é especialmente atraente para compradores que buscam um carro econômico e de fácil manuseio.
Características Principais
O Fox City 1.0 é equipado com um motor flex que se adapta a diferentes combustíveis, possibilitando o uso de etanol ou gasolina. A potência do motor é de 73 cv com álcool e 72 cv com gasolina, alcançando uma velocidade máxima de 162 km/h. A aceleração de 0 a 100 km/h leva cerca de 14 segundos, o que é razoável para um carro dessa categoria.
Dimensões
- Comprimento: 3804 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1544 mm
- Distância entre-eixos: 2464 mm
- Peso: 963 kg
Essas dimensões conferem ao Fox City um porte compacto, ideal para o tráfego nas cidades brasileiras, facilitando o estacionamento e manobras em espaços reduzidos.
Interior e Conforto
O veículo acomoda até 5 passageiros e apresenta um porta-malas com capacidade de 260 litros, suficiente para a maioria das necessidades do dia a dia. Além da capacidade de carga, o modelo oferece itens de conforto como ajuste de altura no banco do motorista, desembaçador traseiro, e opção de insulfilme e limpador traseiro.
Os opcionais que destacam o modelo incluem:
- Banco do motorista ajustável
- Calotas
- Desembaçador traseiro
- Insulfilme
- Limpador traseiro
- Trava elétrica
Performance e Consumo
O Fox City mantém um consumo urbano de 7,5 km/l com álcool e 9,5 km/l em rodovias, garantindo uma autonomia adequada de 375 km na cidade e 475 km nas estradas. Este desempenho torna o carro uma escolha econômica, especialmente para uso em áreas urbanas.
Suspensão e Direção
O modelo conta com suspensão dianteira independente do tipo McPherson e suspensão traseira de eixo de torção, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e desempenho nas ruas. A direção, embora não assistida, é leve e intuitiva.
Segurança
Em termos de segurança, o Fox City 1.0 possui uma avaliação geral na NCAP que é razoável, com ranking de 20,98 para adultos e 27,13 para crianças. Embora não seja equipado com todos os modernos recursos de segurança disponíveis atualmente, ele atende aos padrões básicos para um carro de sua faixa.
Custo de Propriedade
- Preço: R$ 16.234
- Seguro: R$ 1.166,15
- IPVA: R$ 649,20
- Custo de revisões até 60.000 km: R$ 3.518
Esses fatores de custo são importantes para o comprador considerar, principalmente em relação ao investimento a longo prazo que o Fox City representa.
Opinião do Proprietário
A média de satisfação dos proprietários é um ponto interessante a considerar. Com uma nota média de 5,8, os usuários valorizam a economicidade, o design compacto e destacam a praticidade do veículo para as necessidades do dia a dia. Entre os pontos negativos, muitos mencionam a falta de recursos modernos como airbags laterais e assistência de direção, que são comuns em modelos mais novos.
Pontos positivos:
- Economia de combustível.
- Bom porta-malas para um carro compacto.
- Boa dirigibilidade em áreas urbanas.
Pontos negativos:
- Atualização de segurança aquém dos padrões atuais.
- Falta de recursos tecnológicos.
- Desempenho mediano em relação a concorrentes mais novos.
Considerações Finais
O Volkswagen Fox City 1.0 (2008) continua a ser uma opção viável no mercado de usados, especialmente para motoristas que valorizam a economia e um design compacto. Apesar de suas limitações, principalmente em termos de recursos tecnológicos e de segurança, ele se destaca pela confiabilidade própria da marca Volkswagen.
Vídeo
O vídeo mostra uma visão geral do Volkswagen Fox City 1.0, apresentado como um hatch compacto prático e econômico. Os principais recursos abordados incluem as opções de ajuste do banco do motorista, calotas decorativas, e itens como desembaçador e limpador traseiro. O foco é em sua usabilidade e eficiência, destacando seu desempenho como uma opção acessível e adequada para o dia a dia.
Conclusão
Em conclusão, o Volkswagen Fox City 1.0 (2008) é uma alternativa sólida para quem busca um carro econômico e prático para o uso diário. O seu custo-benefício é favorável, especialmente em um mercado onde a economia é essencial para os motoristas brasileiros. Com um design compacto, um motor flex e interior confortável, o Fox City continua sendo uma escolha relevante no mercado de automóveis usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fox City 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 16.234 |
Seguro | R$ 1.1661 |
IPVA | R$ 6492 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.518 |
Vendas (novembro) | 2.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 162 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 73 cv (A) 72 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 9,8 kgfm (A) 9,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 13,2 kg/cv |
Potência específica | 73,1 cv/l |
Peso/torque | 98,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 375 km (A) |
Autonomia rodoviária | 475 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3804 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1544 mm |
Distância entre-eixos | 2464 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 440 kg |
Peso | 963 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 481 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 5,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 84,4 |
Ranking CNW | 9335 |
Índice de roubo | 1,19 |