Análise Detalhada do Volkswagen Fox City 1.0 (2005)
Introdução
O Volkswagen Fox City 1.0, lançado no Brasil em 2005, é um modelo hatchback compacto da renomada montadora alemã Volkswagen. Este carro foi projetado para atender às necessidades do consumidor brasileiro, oferecendo um bom equilíbrio entre desempenho, economia e conforto. Nesta análise, iremos explorar as características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários sobre o Fox City 1.0, assim como suas vantagens e desvantagens.
Características Principais
- Modelo: Fox City 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2005
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Número de portas: 4
- Lugares: 5
- Garantia: 1 ano
Design e Dimensões
O design do Volkswagen Fox City 1.0 segue a identidade visual da marca, com linhas modernas e proporcionais. Ele apresenta um comprimento de 3.804 mm, largura de 1.640 mm e altura de 1.544 mm, com um espaço interno suficiente para atender a cinco passageiros confortavelmente. O porta-malas possui uma capacidade de 260 litros, que é adequado para um hatch compacto.
Motorização e Desempenho
O Fox City 1.0 é equipado com um motor flex de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 999 cm³. Este motor produz uma potência de 72 cv (etanol) e 71 cv (gasolina) a 6.000 rpm, proporcionando um torque de 9,2 kgfm (etanol) e 9,1 kgfm (gasolina) a 4.500 rpm.
Desempenho
- Aceleração de 0-100 km/h: 14 segundos
- Velocidade máxima: 163 km/h
- Peso: 975 kg
- Relação peso/potência: 13,5 kg/cv
Esses números colocam o Fox City 1.0 como um carro que se destaca na categoria de compactos, oferecendo um desempenho razoável para o dia a dia, seja em condições urbanas, quanto em viagens.
Consumo de Combustível
Um dos pontos mais importantes para muitos compradores é a economia de combustível. O Volkswagen Fox City 1.0 tem um desempenho considerável nesse quesito:
- Consumo urbano: 7,8 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 12,4 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 50 litros
Com essas taxas de consumo, o veículo apresenta uma autonomia urbana de aproximadamente 390 km e rodoviária de 620 km. Isso faz com que o Fox City 1.0 seja uma boa escolha para quem busca economia nos gastos com gasolina ou etanol.
Conforto e Tecnologia
O Volkswagen Fox City 1.0 oferece um interior que prioriza a funcionalidade e o conforto dos passageiros. Embora seja um modelo mais básico, ele ainda apresenta alguns pontos positivos, como:
- Espaço interno adequado para cinco ocupantes
- Assentos confortáveis, que proporcionam uma boa posição de dirigir
- Direção não assistida, que pode ser um ponto negativo em comparação a modelos mais novos.
Em termos de tecnologia, o modelo de 2005 possui recursos elencados como:
- Sistema de som básico
- Vidros elétricos (dependendo da versão)
- Ar-condicionado (dependendo da versão)
Segurança
A segurança é um aspecto essencial a ser considerado na compra de qualquer veículo. O Volkswagen Fox City 1.0 conta com:
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Embora o carro não ofereça muitos recursos de segurança avançados que são comuns em carros mais novos, ele possui uma estrutura que cumpre com os padrões de segurança da época. Na avaliação do NCAP, obteve 20,98 para a segurança de adultos e 27,13 para crianças, refletindo um desempenho moderado.
Manutenção e Custos
A Volkswagen é conhecida por oferecer uma manutenção acessível e uma boa disponibilidade de peças no mercado. Os custos de manutenção do Fox City 1.0 até 60.000 km somam cerca de R$ 3.518, e o preço médio do seguro pode variar dependendo do perfil do motorista. O IPVA é de R$ 6.122.
Opiniões de Proprietários
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 6,5
Pontos Positivos
- Economia de combustível: Considerado um dos pontos fortes do modelo.
- Espaço interno: O conforto oferecido, principalmente no espaço para passageiros, é apreciado.
- Confiabilidade: A marca Volkswagen é sinônimo de durabilidade, e muitos proprietários relatam que o carro é resistente e pouco problemático.
Pontos Negativos
- Desempenho limitado: Para quem busca um carro esportivo ou com mais potência, o Fox City 1.0 pode parecer um pouco abaixo das expectativas.
- Tecnologia básica: Faltam recursos avançados que são comuns em modelos mais novos, como direção assistida e sistemas de infotainment modernos.
- Direção não assistida: Este ponto é visto como um incômodo por alguns proprietários, principalmente em manobras em áreas urbanas.
Conclusões
O Volkswagen Fox City 1.0 se destaca como uma opção viável para quem busca um hatch compacto econômico, confiável e com um bom espaço interno. Ideal para a cidade e viagens curtas, seu custo-benefício é atrativo, especialmente no mercado de usados. Contudo, a falta de tecnologia moderna e um desempenho que não impressiona podem ser fatores a se considerar, principalmente para motoristas mais exigentes.
Se você está no mercado por um carro usado, o Fox City 1.0 deve ser colocado na lista de considerações, especialmente se sua prioridade é a economia de combustível e uma manutenção acessível.
Vídeo Relacionado
Vídeo
No vídeo sobre o Volkswagen Fox City 1.0 Flex ano 2007/2008, o apresentador faz uma análise detalhada do modelo, destacando pontos positivos como a economia de combustível, o espaço interior e a confiabilidade da marca Volkswagen. Ele também menciona alguns pontos negativos, como a falta de recursos tecnológicos modernos e o desempenho considerado mediano. O vídeo é uma boa fonte de informação para potenciais compradores, oferecendo uma visão prática e honesta sobre o carro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fox City 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2005 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.298 |
Seguro | |
IPVA | R$ 6122 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.518 |
Vendas (novembro) | 2.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 72 cv (A) 71 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 9,2 kgfm (A) 9,1 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 13,5 kg/cv |
Potência específica | 72,1 cv/l |
Peso/torque | 106,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 12,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 390 km (A) |
Autonomia rodoviária | 620 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3804 mm |
Largura | 1640 mm |
Altura | 1544 mm |
Distância entre-eixos | 2464 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 975 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 10471 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 6,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,21% |
Índice CNW | 75,0 |
Ranking CNW | 10164 |
Índice de roubo | 1,19 |