Análise Completa do Volkswagen Fox 1.6 I-Motion – 2012
Introdução
O Volkswagen Fox 1.6 I-Motion é um hatch compacto nacional que se destaca na categoria de veículos para o público urbano brasileiro. Lançado em 2012, este modelo combina um motor eficiente com um câmbio automatizado, apresentando-se como uma opção prática e funcional para quem busca conforto e mobilidade nas cidades. Nesta análise, discutiremos suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e pontos relevantes para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Modelo: Fox 1.6 I-Motion
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3823 mm
- Largura: 1641 mm
- Altura: 1543 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Peso: 1054 kg
- Porta-malas: 260 litros
- Carga útil: 440 kg
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 104 cv (etanol) / 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (etanol) / 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
- Velocidade máxima: 184 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6,6 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 8,3 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 330 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 415 km (etanol)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros: 195/55 R15
- Pneus traseiros: 195/55 R15
Características e Usabilidade
O design do Volkswagen Fox é moderno e atrativo para seu segmento. Com um interior bem elaborado, o modelo proporciona conforto para os ocupantes, ideal para o uso diário. A compatibilidade com o sistema I-Motion permite uma direção automatizada, proporcionando uma experiência de condução mais suave e prática, especialmente no trânsito urbano.
Espaço Interno
O espaço interno é adequado para acomodar confortavelmente até cinco ocupantes. A altura do teto e a largura do veículo oferecem um bom nível de conforto, permitindo que passageiros de diferentes tamanhos se sintam à vontade.
Tecnologia e Itens de Série
Apesar de ser um modelo de 2012, o Fox I-Motion é equipado com alguns recursos tecnológicos que melhoram a experiência do motorista. O modelo conta com direção hidráulica, ar-condicionado, vidros elétricos, e um sistema de som que atende satisfatoriamente às necessidades do usuário.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
- Avaliação Geral do Dono: 8,3
- Avaliação de Vendas: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Pontos Positivos
-
Confiabilidade: O motor 1.6 é conhecido pela durabilidade e eficiência, tornando o Fox um carro confiável para o uso diário.
-
Economia de Combustível: Com um consumo razoável para um veículo desse porte, o Fox consegue oferecer uma boa autonomia nas estradas e no uso urbano.
-
Conforto e Praticidade: A configuração hatch permite um acesso mais fácil ao porta-malas e uma melhor visibilidade no trânsito.
-
Câmbio Automatizado: O sistema I-Motion proporciona conforto na condução, especialmente em trajetos urbanos movimentados.
Pontos Negativos
-
Desempenho em Estradas: Embora o desempenho urbano seja satisfatório, alguns proprietários relatam que o carro não apresenta a mesma vivacidade em longas distâncias ou subidas acentuadas.
-
Itens de Série: Apesar de contar com uma boa quantidade de recursos, alguns usuários sentem falta de mais opções de tecnologia, como controles de estabilidade e recursos modernos de infotainment.
-
Espaço do Porta-Malas: Embora aceitável para um hatch, o espaço do porta-malas é menor em comparação com concorrentes diretos, o que pode ser uma limitação.
Comparativo de Segurança
O Volkswagen Fox 1.6 I-Motion contém recursos de segurança que foram considerados bons para a época de seu lançamento. A avaliação NCAP, que verifica a segurança do veículo em impactos, indica que o modelo obteve notas razoáveis na proteção de adultos e crianças.
- NCAP Adulto: 20,98
- NCAP Infantil: 27,13
Conclusão
O Volkswagen Fox 1.6 I-Motion de 2012 é uma excelente pedida para quem busca um carro compacto, econômico e confiável para o dia a dia. É ideal para pessoas que priorizam conforto e praticidade no uso urbano. Apesar de suas limitações em termos de espaço e tecnologia mais avançada, o modelo se destaca em relação à confiabilidade e eficiência, sendo uma escolha sólida no mercado de usados.
Resumo em Vídeo
Vídeo: VW FOX HIGHLINE I MOTION AÑO 2012
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Volkswagen Fox Highline I-Motion, destacando características como seu design atraente e eficiente motorização 1.6. Com um câmbio automatizado e tração dianteira, o modelo visa proporcionar conforto e praticidade para o dia a dia. Além disso, o vídeo menciona os itens de segurança e tecnologia, ilustrando as qualidades do carro para o uso urbano.
Imagens do Modelo
Esta análise oferece um panorama claro sobre o Volkswagen Fox 1.6 I-Motion, que continua sendo uma escolha viável e prática em sua categoria, permitindo uma tomada de decisão mais informada para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fox 1.6 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.754 |
Seguro | R$ 1.6271 |
IPVA | R$ 1.1502 |
Vendas (novembro) | 2.650 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 67,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 330 km (A) |
Autonomia rodoviária | 415 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3823 mm |
Largura | 1641 mm |
Altura | 1543 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,353 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,766 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1054 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1477 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.919 |
Índice CNW | 283,3 |
Ranking CNW | 5909 |
Potência combinada | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Série | |
Índice de roubo | 1,19 |