Análise do Volkswagen Delivery Express 2.8 – Modelo 2020 em Detalhes

Análise do Volkswagen Delivery Express 2.8

Introdução

O Volkswagen Delivery Express 2.8 é um caminhão leve que se destaca no mercado nacional por sua robustez, eficiência e funcionalidade. Lançado em 2020, este modelo é voltado para pequenas e médias empresas que necessitam de um veículo confiável para transporte de cargas urbanas e rodoviárias. Com uma configuração de chassi-cabine, o Delivery Express é uma opção prática para quem busca personalizar o veículo conforme suas necessidades.

Ficha Técnica

Especificação Detalhe
Marca Volkswagen
Modelo Delivery Express 2.8
Ano 2020 0 km
Versão Chassi-cabine
Segmento Médio
Procedência Nacional
Combustível Diesel
Preço R$ 149.200
Garantia 3 anos
Seguro R$ 4.4761
IPVA R$ 5.9682
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Velocidade máxima 125 km/h
Aceleração 0-100 km/h 20 s
Potência 150 cv a 3500 rpm
Torque 36,7 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 13,5 kg/cv
Potência específica 54,0 cv/l
Peso/torque 55,2 kg/kgfm
Torque específico 13,2 kgfm/l
Tanque de combustível 80 litros
Comprimento 5440 mm
Largura 2025 mm
Altura 2376 mm
Distância entre-eixos 3000 mm
Carga útil 1475 kg
Peso 2025 kg
Disposição do motor Longitudinal
Cilindrada 2776 cm³
Câmbio Manual (6 marchas)
Tração Traseira
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus 205/75 R16

Dimensões e Capacidade

Dimensões

  • Comprimento: 5.440 mm
  • Largura: 2.025 mm
  • Altura: 2.376 mm
  • Distância entre-eixos: 3.000 mm
  • Vão livre do solo: 180 mm
  • Ângulo de entrada: 20 graus
  • Ângulo de saída: 28 graus

Capacidade

  • Carga útil: 1.475 kg
  • Porta-malas: 1.800 litros

Motor e Desempenho

O Volkswagen Delivery Express 2.8 é equipado com um motor Cummins ISF de quatro cilindros em linha, com cilindrada de 2.776 cm³, capaz de entregar uma potência de 150 cv a 3.500 rpm e torque de 36,7 kgfm a 1.400 rpm. Essa configuração proporciona um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível, ideal para o transporte de cargas.

A transmissão manual de seis marchas dá ao motorista controle total sobre o veículo, permitindo uma condução mais eficiente e responsiva, especialmente em áreas urbanas e estradas com aclives. A tração traseira, aliada a um sistema de suspensão robusto, garante estabilidade e conforto mesmo em estradas irregulares.

Consumo

Infelizmente, a ficha técnica não inclui informações sobre consumo urbano e rodoviário, que são cruciais para estimar os custos operacionais. Contudo, a capacidade do tanque de 80 litros e a autonomia a ser calculada em comparação com o uso típico da categoria devem ser consideradas.

Segurança e Conforto

A segurança no Volkswagen Delivery Express 2.8 é reforçada por seus freios a disco ventilados na frente e a disco sólido na traseira, garantindo uma frenagem eficiente. A direção hidráulica proporciona conforto durante a condução, especialmente em manobras urbanas.

Conforto

Embora o foco principal seja a funcionalidade, o modelo oferece uma cabine que acomoda até três pessoas, proporcionando espaço suficiente para o motorista e dois passageiros. Os itens de conforto, como ar-condicionado e vidros elétricos, podem variar de acordo com a versão e configurações adicionais, sendo que a versão Prime (2021) inclui esses itens como padrão.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Robustez: O Delivery Express 2.8 é amplamente elogiado por sua durabilidade e resistência, mesmo em condições adversas.
  • Espaço: A capacidade de carga e o espaço interior são frequentemente citados como diferenciais positivos.
  • Eficiência: O motor diesel proporciona uma boa relação de potência e consumo, sendo ideal para o uso comercial.
  • Manutenção: A presença de peças e atendimento técnico da Volkswagen facilita a manutenção e o pós-venda.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: A ausência de dados concretos sobre consumo urbano e rodoviário pode levar à incerteza sobre os custos operacionais.
  • Conforto: Alguns usuários reportam que a cabine poderia ser mais confortável, especialmente em longas distâncias.
  • Preço: O custo inicial pode ser uma barreira para pequenas empresas, embora a durabilidade e o desempenho justifiquem o investimento.

Avaliação Geral

A avaliação dos leitores é de 7,0, com uma avaliação de venda de 7,7 e 4,7 para pós-venda, o que sugere uma satisfação moderada entre os usuários, com espaço para melhorias em serviços pós-venda.

Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen Delivery Express Prime Baú 2021, destacando suas características e diferenciais como ar-condicionado e trio elétrico. Com 49.900 km rodados, a versão Prime é focada na praticidade e conforto, ideal para o transporte de cargas. Este modelo reflete a qualidade e a confiabilidade da Volkswagen, especialmente para empresas que buscam eficiência em suas operações.

Imagens do Volkswagen Delivery Express 2.8


Volkswagen


Volkswagen


Volkswagen


Volkswagen


Volkswagen

Considerações Finais

O Volkswagen Delivery Express 2.8 é um caminhão leve que combina robustez, eficiência e conforto para o transporte de cargas. Sua configuração de chassi-cabine, associada a um motor potente e uma transmissão confiável, faz dele uma escolha acertada para empresas que buscam um veículo versátil e capaz de atender às exigências do dia a dia. Apesar de algumas críticas sobre o conforto e o consumo, a durabilidade e a manutenção acessível se destacam como pontos positivos que compensam o investimento.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Delivery Express 2.8
Fabricante Volkswagen
Combustível Diesel
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração Chassi-cabine
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 3
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 149.200
Seguro R$ 4.4761
IPVA R$ 5.9682
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 125 km/h
Aceleração 0-100 km/h 20 s
Potência 150 cv a 3500 rpm
Torque 36,7 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 13,5 kg/cv
Potência específica 54,0 cv/l
Peso/torque 55,2 kg/kgfm
Torque específico 13,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5440 mm
Largura 2025 mm
Altura 2376 mm
Distância entre-eixos 3000 mm
Flanco dos pneus dianteiros 153,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 153,75 mm
Vão livre do solo 180 mm
Ângulo de entrada 20 graus
Ângulo de saída 28 graus
Porta-malas 1800 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 1475 kg
Peso 2025 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Cummins ISF
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Cilindrada 2776 cm3
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio Eaton ESO-4106
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/75 R16
Pneus traseiros 205/75 R16
Avaliações
Visitas 1936
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 563,5
Ranking CNW 2145
Rampa máxima
Índice de roubo n/d
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