Análise do Volkswagen CrossFox 1.6 16V 2018
Introdução
O Volkswagen CrossFox 1.6 16V, lançado em 2018, é um modelo que se destaca no segmento de hatches compactos. Com um design robusto e características que prometem conforto e eficiência, ele se posiciona como uma boa opção para quem busca um veículo urbano. Esta análise detalhará as especificações, características, prós e contras do CrossFox, além de trazer opiniões de usuários e especialistas no mercado automobilístico brasileiro.
Ficha Técnica
Características Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: CrossFox 1.6 16V
- Ano: 2018
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Flex
- Preço: R$ 55.031
- Seguro: R$ 2.0691
- IPVA: R$ 2.2012
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
- Potência: 120 cv (A) / 110 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 16,8 kgfm (A) / 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm
- Consumo urbano: 7,4 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,2 km/l (A)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 370 km (A)
- Autonomia rodoviária: 410 km (A)
Dimensões
- Comprimento: 4053 mm
- Largura: 1663 mm
- Altura: 1600 mm
- Distância entre-eixos: 2469 mm
- Porta-malas: 280 litros
Performance e Dinâmica
- Peso: 1156 kg
- Relação peso/potência: 9,6 kg/cv
- Relação peso/torque: 68,8 kg/kgfm
- Câmbio: Manual, 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 20,98
- Avaliação NCAP infantil: 27,13
- Opinião do dono: 7,7
- Índice de roubo: 4,00
Design e Conforto
O CrossFox traz um design que mistura robustez e modernidade, com linhas que se destacam e conferem personalidade ao veículo. A altura elevada em comparação a outros hatches compactos proporciona uma sensação de segurança e conforto ao dirigir.
O interior é funcional, com um painel bem organizado e materiais que, apesar de serem simples, oferecem um acabamento coerente com a proposta do modelo. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, embora o conforto para os passageiros do banco traseiro possa ser um pouco limitado em longas viagens.
Imagens do veículo
Performance
A motorização do CrossFox 1.6 16V oferece um bom equilíbrio entre potência e eficiência. Com 120 cv quando abastecido com etanol e 110 cv quando abastecido com gasolina, o desempenho é satisfatório para um veículo compacto. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos é competitiva dentro da categoria, permitindo ao motorista realizar ultrapassagens e manobras com segurança.
O consumo, embora não seja dos melhores, é adequado para o segmento, com 7,4 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada com etanol.
Conforto e Tecnologia
O Volkswagen CrossFox 1.6 16V vem equipado com um kit multimídia que integra conectividade, permitindo aos usuários acessar suas músicas e aplicativos de navegação de forma prática. Os pneus novos garantem segurança e estabilidade, especialmente em estradas de terra, algo que o modelo se propõe a enfrentar bem devido à sua altura e suspensão.
Segurança
Em termos de segurança, o CrossFox 2018 apresenta boas características, embora a avaliação NCAP indique que há espaço para melhorias. O veículo possui freios dianteiros a disco ventilado, o que aumenta a eficiência na frenagem, mas os freios traseiros a tambor podem ser considerados um ponto negativo, especialmente em comparação com rivais que já oferecem sistema a disco nas quatro rodas.
Opinião do Dono e Avaliações
As opiniões dos usuários são, em sua maioria, positivas, destacando a robustez do veículo, a economia de combustível e o conforto. No entanto, alguns apontam que o espaço do porta-malas, com apenas 280 litros, poderia ser maior, uma limitação para famílias que precisam de mais espaço para bagagens.
Pontos Positivos
- Design robusto e moderno
- Boa motorização e desempenho
- Conforto na dirigibilidade
- Kit multimídia integrado
- Boa visibilidade
Pontos Negativos
- Espaço do porta-malas limitado
- Freios traseiros a tambor
- Consumo de combustível poderia ser melhor
Conteúdo do Vídeo
O vídeo sobre o Volkswagen CrossFox 1.6 VHT Flex destaca as principais características do modelo, que inclui um câmbio mecânico e um kit multimídia. O veículo apresenta 79.000 km rodados e pneus novos, sugerindo que é uma boa opção para compra, especialmente para quem busca um hatch versátil e em bom estado.
Conclusão
O Volkswagen CrossFox 1.6 16V 2018 é uma opção interessante para quem busca um hatch compacto com características de SUV. Com um design atraente, bom desempenho e tecnologia integrada, ele se destaca no mercado. No entanto, os potenciais compradores devem considerar o espaço do porta-malas e as especificações de segurança antes de finalizar a compra. Em geral, representa um bom custo-benefício para o público brasileiro que procura um veículo que una conforto, estilo e praticidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | CrossFox 1.6 16V |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 55.031 |
Seguro | R$ 2.0691 |
IPVA | R$ 2.2012 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 120 cv (A) 110 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 16,8 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 68,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 370 km (A) |
Autonomia rodoviária | 410 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4053 mm |
Largura | 1663 mm |
Altura | 1600 mm |
Distância entre-eixos | 2469 mm |
Bitola dianteira | 1448 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 280 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | 424 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1156 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
Pneus traseiros | 205/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 31531 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 20,98 |
NCAP infantil | 27,13 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,57% |
Índice CNW | 714,4 |
Ranking CNW | 1546 |
Índice de roubo | 4,00 |