Análise do Volkswagen Bora Comfortline 2.0 (2001)
O Volkswagen Bora Comfortline 2.0 é um sedã que fez sua estreia no mercado brasileiro no início dos anos 2000, oferecendo uma proposta de qualidade, conforto e desempenho. Importado, este modelo se destaca por suas características e especificações que atendem tanto as necessidades do dia a dia quanto as expectativas de uma condução prazerosa. Vamos explorar em detalhe esse veículo.
Especificações Técnicas
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Bora Comfortline 2.0
- Ano: 2001
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho e Mecânica
- Potência: 116 cv a 5200 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 2200 rpm
- Peso: 1294 kg
- Peso/Potência: 11,2 kg/cv
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
- Velocidade máxima: 195 km/h
- Consumo urbano: 9,6 km/l
- Consumo rodoviário: 12,6 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 528 km
- Autonomia rodoviária: 693 km
Dimensões
- Comprimento: 4376 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1437 mm
- Distância entre eixos: 2512 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento Elástico Dianteiro: Mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Elemento Elástico Traseiro: Mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 195/65 R15
Avaliações e Feedback
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,8
- Índice de roubo: 0,33
Prós e Contras
Pontos Positivos
- Conforto e Estilo: O Bora apresenta um design atraente, com um interior que prioriza o conforto e a ergonomia. Os acabamentos são de boa qualidade e proporcionam uma experiência agradável ao dirigir.
- Desempenho: Com uma motorização 2.0 que entrega 116 cv, o Bora se sobressai em termos de desempenho em sua categoria.
- Espaço Interno: A configuração de sedã garante espaço suficiente para cinco ocupantes, tornando-o ideal para viagens e uso diário.
- Consumo Adequado: Apesar de não ser um campeão em economia, seus números são competitivos para um carro dessa classe.
Pontos Negativos
- Manutenção: Como é um modelo importado, alguns componentes podem ser mais difíceis de encontrar e, consequentemente, mais caros na hora da manutenção.
- Peças de reposição: A disponibilidade de peças para modelos importados pode ser um desafio, impactando no custo e tempo de reparo.
- Tecnologia: Como é um carro da virada do milênio, pode não oferecer recursos tecnológicos tão modernos como sistemas de info-entretenimento que os novos modelos possuem.
Comentários de Proprietários
Os donos do Volkswagen Bora geralmente ressaltam a confiabilidade do veículo e a sua durabilidade. Relatos apontam que, após muitos anos de uso, o carro mantém um desempenho satisfatório e uma aparência bem conservada. As opiniões também destacam o equilíbrio entre conforto para viagens longas e praticidade para o uso diário nas cidades.
Conteúdo do Vídeo
BORA: o Jetta de quarta geração
O Bora foi um sedã médio lançado no Brasil no início da década de 2000, mantendo-se por quase dez anos no mercado. Ele é frequentemente comparado ao Jetta de quarta geração, recebendo elogios pelo design e qualidade de construção.
Conclusão
O Volkswagen Bora Comfortline 2.0 2001 representa uma oferta equilibrada no segmento de sedãs médios, com foco em conforto e um motorização sólida. Se você busca um carro confiável para uso cotidiano mas que ainda ofereça espaço e uma condução prazerosa, este modelo pode ser uma escolha acertada, levando em consideração as peculiaridades de manutenção de veículos importados. A decisão de compra deve incluir um exame detalhado das condições do veículo específico, dado que a idade e o uso podem influenciar significativamente em sua performance.
Em suma, o Volkswagen Bora Comfortline 2.0 é uma boa opção para quem procura um sedan médio, com um bom desempenho e conforto, além de um visual que ainda se mantém contemporâneo. O preço acessível no mercado de usados torna este veículo ainda mais atraente para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Bora Comfortline 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 17.397 |
Seguro | |
IPVA | R$ 6962 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,3 kgfm a 2200 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 74,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l |
Consumo rodoviário | 12,6 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 528 km |
Autonomia rodoviária | 693 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4376 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1437 mm |
Distância entre-eixos | 2512 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1294 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1049 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,27 |
NCAP infantil | 35,82 |
Opinião do dono | 9,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 69,8 |
Ranking CNW | 10666 |
Rampa máxima | |
Série | 1J |
Índice de roubo | 0,33 |