Análise do Volkswagen Bora 2.0 AT 2009: Desempenho e Detalhes

Análise Detalhada do Volkswagen Bora 2.0 AT (2009)

O Volkswagen Bora 2.0 AT, lançado em 2009, representa uma proposta interessante no segmento de sedãs médios. Combinando elegância, desempenho e conforto, esse modelo se destaca no mercado brasileiro, tanto entre os consumidores que buscam um carro para o dia a dia quanto para aqueles que desejam um veículo com um toque esportivo. A seguir, apresentamos uma análise abrangente das características principais, especificações técnicas e opiniões de usuários.

Características Principais

Design e Dimensões

O Volkswagen Bora possui um design sóbrio e elegante, típico da marca Volkswagen. Com dimensões de 4.376 mm de comprimento, 1.735 mm de largura e 1.446 mm de altura, ele oferece um porte médio que se traduz em conforto tanto para os ocupantes quanto para a bagagem. Com capacidade do porta-malas de 455 litros, é adequado para viagens e uso familiar.

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Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 2.0 a gasolina, o Bora gera 116 cv de potência a 5.200 rpm e um torque de 17,3 kgfm a 2.400 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e a velocidade máxima de 192 km/h colocam o modelo em uma posição competitiva em relação a outros sedãs do mesmo segmento.

Consumo e Autonomia

O consumo urbano é de 8 km/l e rodoviário de 11 km/l, resultando em uma autonomia de aproximadamente 440 km na cidade e 605 km na estrada, considerando um tanque de combustível com capacidade de 55 litros. Esses números são razoáveis para um veículo dessa categoria, embora possam ser considerados modestos em comparação com alguns concorrentes.

Conforto e Tecnologia

O Bora é projetado para acomodar até cinco passageiros, oferecendo um espaço interno confortável, ideal para viagens mais longas. A suspensão dianteira independente, do tipo McPherson, e a traseira com eixo de torção ajudam a proporcionar uma condução estável e confortável.

Especificações Técnicas

  • Modelo: Bora 2.0 AT
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2009
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Peso: 1267 kg

Motorização

  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 116 cv a 5200 rpm
  • Torque: 17,3 kgfm a 2400 rpm
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

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Avaliações e Opinião do Dono

Pontos Positivos

  • Conforto: Os proprietários frequentemente destacam o conforto interno e o espaço do porta-malas.
  • Desempenho: O motor 2.0 é elogiado por proporcionar uma condução ágil, especialmente em rodovias.
  • Estabilidade: O Bora é conhecido por sua estabilidade em curvas, resultado do bom trabalho na suspensão.

Pontos Negativos

  • Consumo: Alguns usuários consideram o consumo um pouco elevado, especialmente em comparação com modelos mais novos e com tecnologias de eficiência energética.
  • Desvalorização: A desvalorização do modelo foi observada em torno de 1,73%, o que pode afetar a revenda.
  • Tecnologia: Comparado aos modelos mais novos, a falta de recursos tecnológicos, como conectividade via Bluetooth e sistemas de infotainment mais avançados, pode ser um ponto de desvantagem.

Avaliação Geral

A avaliação dos leitores para o Volkswagen Bora 2.0 AT é de 8,5, com a opinião do dono alcançando a marca de 9,0. Isso demonstra uma satisfação geral com o veículo, apesar dos pontos negativos mencionados.

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Custo-Benefício

Com um preço médio de R$ 26.881 no mercado, o Volkswagen Bora 2.0 AT se posiciona como uma escolha acessível para quem busca um sedã importado de qualidade. No entanto, é importante considerar os custos adicionais, como seguro (R$ 1.8281) e IPVA (R$ 1.0752), que podem impactar o orçamento.

Segurança

Em termos de segurança, o modelo obteve uma avaliação de 10,27 no NCAP adulto e 35,82 no NCAP infantil, o que indica um desempenho satisfatório em testes de colisão. A segurança é um fator importante para muitos compradores, especialmente famílias.

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Conclusão

O Volkswagen Bora 2.0 AT (2009) é uma opção sólida para quem busca um sedã médio com bom desempenho, conforto e um design elegante. Embora tenha algumas desvantagens, como o consumo de combustível e a desvalorização, as avaliações positivas dos proprietários e a reputação da marca Volkswagen garantem que este modelo continue sendo uma escolha atrativa no mercado automotivo brasileiro.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo apresentado, é discutido o Volkswagen Bora 2.0 AT 2011, destacando suas características, desempenho e conforto. Os principais pontos abordados incluem a potência do motor, o consumo de combustível, a estabilidade do veículo e o espaço interno, enfatizando por que o Bora continua a ser uma opção popular entre os sedãs médios.

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Resumo das Especificações

  • Modelo: Bora 2.0 AT
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2009
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Essa análise abrangente fornece uma visão clara sobre o Volkswagen Bora 2.0 AT, permitindo que potenciais compradores façam escolhas informadas sobre sua próxima aquisição.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bora 2.0 AT
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2009
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 26.881
Seguro R$ 1.8281
IPVA R$ 1.0752
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,2 s
Potência 116 cv a 5200 rpm
Torque 17,3 kgfm a 2400 rpm
Peso/potência 10,9 kg/cv
Potência específica 58,5 cv/l
Peso/torque 73,2 kg/kgfm
Torque específico 8,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 11 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 440 km
Autonomia rodoviária 605 km
Dimensões
Comprimento 4376 mm
Largura 1735 mm
Altura 1446 mm
Distância entre-eixos 2518 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 455 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1267 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 8030
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 10,27
NCAP infantil 35,82
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 1,73%
Índice CNW 96,0
Ranking CNW 8627
Série 1J
Índice de roubo 0,33
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