Análise do Toyota Yaris XLS 1.5 AT (2020)
Introdução
O Toyota Yaris XLS 1.5 AT, lançado em 2020, é um modelo que se destaca no segmento de compactos no Brasil. Com sua configuração hatch, o Yaris combina eficiência, conforto e tecnologia, apresentando-se como uma opção interessante para quem busca um veículo prático para o dia a dia. Nesta análise, exploraremos suas características principais, especificações técnicas, opinião de proprietários, pontos positivos e negativos, além de informações sobre a usabilidade do modelo.
Especificações Técnicas
- Modelo: Yaris XLS 1.5 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2020
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Porte: Compacto
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT (Transmissão continuamente variável)
- Tração: Dianteira
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 75.961
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4145 mm
- Largura: 1730 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Peso: 1150 kg
- Carga útil: 400 kg
- Porta-malas: 310 litros
- Tanque de combustível: 45 litros
Motorização
- Código do motor: 2NR-FBE
- Cilindrada: 1496 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 110 cv (Álcool) / 105 cv (Gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 14,9 kgfm (Álcool) / 14,3 kgfm (Gasolina) a 4000 rpm
- Razão de compressão: 13:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Velocidade máxima: 173 km/h
- Aceleração de 0-100 km/h: 11,8 s
- Consumo urbano: 8,8 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 10 km/l (Álcool)
- Autonomia urbana: 396 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 450 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Confiabilidade Toyota: Um forte histórico de confiabilidade e durabilidade, com manutenção acessível.
- Consumo Moderado: O modelo apresenta um consumo que se destaca na categoria, com boas médias tanto na cidade quanto na estrada.
- Conforto e Espaço: O interior é bem projetado, oferecendo espaço adequado para cinco adultos e um porta-malas razoável para um hatch compacto.
- Tecnologia: Equipado com recursos tecnológicos que facilitam a condução e tornam as viagens mais confortáveis.
- Manutenção e Rede de Concessionárias: A ampla rede de concessionárias Toyota facilita a manutenção e a compra de peças.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: O motor, apesar de eficiente, pode apresentar dificuldades em subidas íngremes, especialmente com carga máxima.
- Acabamento Interno: A qualidade dos materiais utilizados no acabamento pode não ser tão sofisticada quanto a de concorrentes diretos.
- Desempenho do Câmbio CVT: Alguns motoristas podem achar o desempenho do câmbio CVT um pouco menos responsivo em comparação com transmissões manuais, especialmente em acelerações rápidas.
- Equipamentos de Segurança: Apesar de contar com boas notas em crash tests, poderia ter mais recursos de segurança em sua versão padrão.
Conclusão
O Toyota Yaris XLS 1.5 AT (2020) é uma opção sólida no mercado de hatchbacks compactos. Com um motor flexível e um bom equilíbrio entre consumo e desempenho, ele atende bem às necessidades do dia a dia, especialmente para quem busca um veículo confiável e econômico. Embora tenha suas limitações em termos de desempenho em subidas e acabamento interno, as vantagens superam os contras para muitos proprietários.
Conteúdo
O vídeo aborda o modelo Toyota Yaris XLS 1.5 6MT Sedan 4P 2024, destacando suas características, desempenho e inovações em relação a versões anteriores. O modelo é enfatizado por seu design moderno e conforto, além de seu motor eficiente, que promete um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível. O vídeo também menciona itens de segurança e tecnologia embarcada, que tornam o Yaris uma opção atraente para consumidores brasileiros.
Informações Adicionais
- Desvalorização: 9,56%
- Índice de roubo: Não disponível
- Avaliação dos leitores: 3,5
- Avaliação – venda: 8,8
- Pós-venda: 7,0
- Vendas (dezembro): 3.898 unidades
- Índice CNW: 773,7
- Ranking CNW: 782
O Toyota Yaris XLS 1.5 AT é um veículo que combina o melhor da tradição Toyota com as necessidades do consumidor moderno, fazendo dele uma escolha inteligente para quem valoriza qualidade e praticidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Yaris XLS 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | Toyota B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 75.961 |
Seguro | R$ 2.5671 |
IPVA | R$ 3.0382 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.071 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 110 cv (A) 105 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,9 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 73,5 cv/l |
Peso/torque | 77,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 396 km (A) |
Autonomia rodoviária | 450 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4145 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 310 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 9142 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
NCAP adulto | 26,99 |
NCAP infantil | 38,05 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,56% |
Vendas (dezembro) | 3.898 |
Índice CNW | 773,7 |
Ranking CNW | 782 |
Rotação máxima | 5800 rpm |
Índice de roubo | n/d |