Análise do Toyota Yaris XL Plus Connect 1.5 AT (2020)
Introdução
O Toyota Yaris XL Plus Connect 1.5 AT, lançado como modelo 2020, é um hatchback que se insere na categoria de veículos compactos, oferecendo uma combinação de estilo, conforto e eficiência. Fabricado pela Toyota, o Yaris se destaca por sua confiabilidade e tecnologia avançada, características frequentemente associadas à marca japonesa. Neste artigo, vamos explorar suas especificações, analisar os pontos positivos e negativos de sua utilização e oferecer uma visão completa para possíveis compradores.
modelo
- Modelo: Yaris XL Plus Connect 1.5 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Yaris XL Plus Connect apresenta um design moderno e atraente, com linhas fluidas e uma frente imponente, que conferem ao carro uma aparência contemporânea. Com dimensões de 4.145 mm de comprimento, 1.730 mm de largura e 1.490 mm de altura, ele se posiciona como um hatch compacto ideal para o tráfego urbano, favorecendo a manobrabilidade.
- Distância entre-eixos: 2.550 mm
- Porta-malas: 310 litros
- Vão livre do solo: 150 mm
Motor e Desempenho
O coração do Yaris XL Plus Connect é um motor 1.5 de 4 cilindros, com uma potência de 110 cv quando abastecido com etanol e 105 cv com gasolina, proporcionando um desempenho adequado para as necessidades do cotidiano. O torque de 14,9 kgfm com etanol e 14,3 kgfm com gasolina se apresenta a 4.000 rpm, o que facilita acelerações e ultrapassagens.
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s
- Velocidade máxima: 173 km/h
O modelo é equipado com uma transmissão CVT, que proporciona uma condução suave e eficiente, especialmente em ambientes urbanos. Com isso, o Yaris oferece uma boa combinação de desempenho e eficiência de combustível, com um consumo urbano de 8,8 km/l e rodoviário de 10 km/l com etanol.
Segurança e Tecnologia
Em termos de segurança, o Yaris é bem avaliado, com notas de 26,99 em testes de colisão para adultos e 38,05 para crianças no NCAP. Vários recursos de segurança ativa e passiva estão presentes, como:
- Câmeras de ré
- Controle de estabilidade
- Assistência de frenagem
A tecnologia embarcada não fica para trás, com recursos como conectividade via Bluetooth, touchscreen e controle de áudio no volante.
Avaliação e Opinião do Dono
A opinião do proprietário é um dos melhores indicadores da qualidade de um veículo. Com uma avaliação média de 8,6, a satisfação dos usuários com o Yaris XL Plus Connect parece alta, refletida em uma boa performance em sua categoria. Os pontos positivos frequentemente mencionados pelos donos incluem:
- Conforto e espaço interno: Os passageiros se sentem à vontade no interior do veículo, com bom espaço tanto na frente quanto atrás.
- Consumo eficiente: A economia de combustível é um dos pontos altos, permitindo longas distâncias com baixo custo.
- Tecnologia de ponta: A central multimídia é bem avaliada, facilitando a conectividade e o entretenimento a bordo.
Entretanto, alguns proprietários apontam para alguns aspectos negativos:
- Falta de potência em situações de alta demanda: Alguns usuários relatam que, em subidas acentuadas, o desempenho poderia ser melhor.
- Design conservador: Apesar de moderno, há quem ache o design um tanto convencional em relação a concorrentes mais ousados.
Custo de Propriedade
Preço de Venda e Despesas
O preço sugerido para o Yaris XL Plus Connect é de R$ 71.990, e os custos adicionais, como seguro e IPVA, também devem ser considerados:
- Seguro: R$ 2.160
- IPVA: R$ 2.880
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.071
Além disso, o custo de manutenção e a disponibilidade de peças de reposição são geralmente favoráveis, uma vez que a Toyota possui uma rede extensa de concessionárias e assistência técnica.
Conclusão
O Toyota Yaris XL Plus Connect 1.5 AT se mostra uma excelente opção dentro do segmento de hatchbacks compactos, combinando eficiência, conforto e uma série de tecnologias que agregam valor ao veículo. Ideal para quem busca um carro versátil para o dia a dia, o Yaris se destaca pela reputação de confiabilidade da Toyota e a boa experiência de uso proporcionada aos seus proprietários.
A escolha deste veículo deve ser ponderada, considerando suas necessidades pessoais e preferências estéticas, mas, em resumo, ele se posiciona como uma opção sólida e recomendável no mercado brasileiro.
Vídeo Resumo
vídeo: O vídeo apresenta o Toyota Yaris 1.5 16V FLEX XL PLUS CONNECT MULTIDRIVE, destacando suas características e tecnologias. Para mais informações sobre este e outros modelos, o site e Instagram oferecem todos os detalhes de forma acessível.
Imagens do Toyota Yaris XL Plus Connect 1.5 AT
Com isso, estabelecemos um panorama abrangente do Toyota Yaris XL Plus Connect 1.5 AT, garantindo informações úteis para os consumidores que consideram adquirir este veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Yaris XL Plus Connect 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | Toyota B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 71.990 |
Seguro | R$ 2.1601 |
IPVA | R$ 2.8802 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.071 |
Vendas (novembro) | 3.347 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 110 cv (A) 105 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,9 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 73,5 cv/l |
Peso/torque | 76,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 396 km (A) |
Autonomia rodoviária | 450 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4145 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 310 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Carga útil | 415 kg |
Peso | 1135 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2746 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 5,7 |
NCAP adulto | 26,99 |
NCAP infantil | 38,05 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.968,6 |
Ranking CNW | 121 |
Rotação máxima | 5800 rpm |
Índice de roubo | n/d |