Análise Detalhada do Toyota RAV4 2.0 4×4 (2004)
Modelo
- Modelo: RAV4 2.0 4×4
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2004
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Introdução
O Toyota RAV4 2.0 4×4 é um SUV que se destaca no mercado brasileiro pela sua robustez, conforto e confiabilidade, características que a Toyota mantém em sua reputação. Lançado em 2004, este modelo pertence à segunda geração do RAV4 e é um veículo que se apresenta como uma boa opção para quem busca um carro versátil, capaz de rodar tanto em ambientes urbanos quanto em trilhas leves.
Especificações Técnicas
Desempenho
- Potência: 150 cv a 6000 rpm
- Torque: 19,6 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,1 segundos
- Velocidade máxima: 175 km/h
O desempenho do RAV4 2.0 4×4 é satisfatório para um SUV médio. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos é competitiva para a categoria, embora não impressione em comparação a modelos esportivos. A potência de 150 cv garante uma condução agradável tanto na cidade quanto em rodovias.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4265 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1715 mm
- Distância entre-eixos: 2490 mm
- Porta-malas: 400 litros
- Tanque de combustível: 57 litros
As dimensões do RAV4 2004 favorecem o espaço interno, proporcionando conforto para os cinco ocupantes. Com um porta-malas de 400 litros, oferece espaço suficiente para bagagens em viagens familiares ou transporte de objetos volumosos.
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Direção: Hidráulica
A suspensão independente proporciona maior conforto e estabilidade ao dirigir em diferentes terrenos. A direção hidráulica é leve e oferece boa manobrabilidade, essencial para ambientes urbanos.
Segurança
- NCAP Adulto: 29,42
- NCAP Infantil: 43
Embora o RAV4 2004 tenha um desempenho razoável em testes de segurança, é importante notar que os padrões de segurança evoluíram significativamente desde seu lançamento. Para um SUV de sua época, os resultados são aceitáveis, mas não são comparáveis aos padrões mais modernos.
Custo de Manutenção
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.426
- IPVA: R$ 1.122
- Seguro: Variável de acordo com o perfil do motorista
Os custos de manutenção do RAV4 são competitivos para a categoria, com um IPVA que representa um valor razoável para um veículo importado. O custo de revisões deve ser considerado ao planejar a compra, mas os valores são razoáveis, especialmente para um modelo de SUV.
Avaliações dos Proprietários
De acordo com as opiniões dos proprietários, o Toyota RAV4 2.0 4×4 de 2004 apresenta um índice de satisfação elevado, com uma avaliação média de 9,1. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:
- Confiabilidade: A Toyota é conhecida por sua durabilidade e o RAV4 não é exceção.
- Conforto: O espaço interno e a ergonomia do veículo são bem avaliados.
- Versatilidade: O sistema de tração 4×4 é apreciado pelos que gostam de aventura.
No entanto, alguns pontos negativos também foram mencionados:
- Consumo de combustível: O consumo urbano e rodoviário não é dos mais eficientes, especialmente considerando a potência do motor.
- Tecnologia antiga: Como um modelo de 2004, a falta de recursos tecnológicos modernos pode ser um fator desmotivador para alguns compradores.
Conclusão
O Toyota RAV4 2.0 4×4 de 2004 é uma opção sólida para quem busca um SUV confiável e confortável. Com seu motor potente, bom espaço interno e a famosa confiabilidade da marca, ele se mostra uma escolha atraente, especialmente no mercado de usados. No entanto, os potenciais compradores devem estar cientes de que a tecnologia e a eficiência de combustível podem não estar à altura dos padrões mais modernos.
Vídeo
Toyota RAV4 híbrido offroad 4wd (TRACCIÓN): O vídeo explora as capacidades off-road do Toyota RAV4 híbrido, destacando suas características de tração integral e como ele se comporta em terrenos variados. O apresentador compara o desempenho do RAV4 com outros SUVs, ressaltando sua eficiência e versatilidade para aventuras fora da estrada. As funcionalidades, como modos de condução e configurações de suspensão, são apresentadas para demonstrar o potencial do veículo em condições adversas.
Essa análise visa fornecer uma visão abrangente do Toyota RAV4 2.0 4×4 de 2004, com foco em suas principais características, desempenho e feedback de usuários, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | RAV4 2.0 4×4 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.050 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.1222 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.426 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s |
Potência | 150 cv a 6000 rpm |
Torque | 19,6 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 66,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4265 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1715 mm |
Distância entre-eixos | 2490 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 150,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 150,5 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 31 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 1305 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1AZ-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/70 R16 |
Pneus traseiros | 215/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 39265 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,42 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
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Índice CNW | 53,2 |
Ranking CNW | 11662 |
Série | |
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