Análise do Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT 2005: Avaliação Completa

Análise Detalhada do Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT 2005

O Toyota Land Cruiser Prado é um dos SUVs mais renomados e respeitados do mercado, especialmente quando se trata de desempenho off-road e confiabilidade. Neste artigo, faremos uma análise aprofundada do modelo 3.0 Turbo AT de 2005, considerando as especificações técnicas, experiências de usuários, pontos positivos e negativos, além de um resumo do conteúdo vídeo relacionado ao modelo.

Toyota

Características Principais

  • Marca: Toyota
  • Modelo: Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT
  • Ano: 2005
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Geração: 3 (Plataforma J120)
  • Porte: Grande
  • Lugares: 8
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço em média: R$ 62.978
  • IPVA: R$ 2.5192

Especificações Técnicas

  • Motor:

    • Tipo: 4 cilindros em linha
    • Código do motor: 1KZ-TE
    • Cilindrada: 2982 cm³
    • Potência: 131 cv a 3600 rpm
    • Torque: 35 kgfm a 2000 rpm
    • Aspiração: Turbocompressor
    • Alimentação: Injeção indireta
  • Desempenho:

    • Velocidade máxima: 155 km/h
    • Aceleração de 0 a 100 km/h: 19 s
    • Peso: 2027 kg
    • Peso/potência: 15,5 kg/cv
    • Consumo urbano e rodoviário: Não disponível
  • Dimensões:

    • Comprimento: 4850 mm
    • Largura: 1875 mm
    • Altura: 1905 mm
    • Distância entre-eixos: 2790 mm
    • Porta-malas: 468 litros
    • Vão livre do solo: 220 mm
  • Transmissão:

    • Câmbio: Automático com 4 marchas
    • Tração: Integral permanente
  • Suspensão:

    • Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
    • Traseira: Eixo rígido também com mola helicoidal
  • Freios:

    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Disco sólido
  • Pneus:

    • Dianteiros e traseiros: 265/65 R17

Avaliação do Modelo

O Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT é amplamente elogiado por sua construção robusta, excelente capacidade off-road e conforto. Os motoristas costumam apontar algumas características que fazem deste modelo uma escolha preferida:

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Muitas opiniões de donos relatam que o Land Cruiser tem uma durabilidade excepcional, mesmo em condições adversas.
  • Conforto: O espaço interno é generoso, e a configuração de 8 lugares é perfeita para famílias grandes ou para quem precisa de espaço.
  • Capacidade Off-Road: Com uma suspensão adaptada e ângulos de entrada e saída favoráveis, o veículo é capaz de enfrentar trilhas e terrenos difíceis.
  • Visibilidade: A altura do carro proporciona uma excelente visibilidade na estrada.

Pontos Negativos

  • Consumo de Combustível: Embora seja um veículo diesel, o consumo pode ser um fator a ser considerado, especialmente em áreas urbanas.
  • Manutenção: Peças podem ser mais caras e difíceis de encontrar, especialização em manutenção de veículos importados é necessária.
  • Valor de Revenda: Apesar de sua boa reputação, a desvalorização é um fator que pode impactar o comprador a longo prazo.

Opiniões de Donos

De acordo com as opiniões de usuários, o Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT tem uma média de satisfação de 9,3 com relação à experiência de propriedade. O modelo é bem avaliado em relação à venda (8,8) e o pós-venda (7,0), evidenciando que os proprietários estão satisfeitos tanto com a performance do veículo quanto com o suporte recebido após a compra.

A desvalorização do modelo atualmente gira em torno de 1,75%, o que é considerado baixo ao comparar com outros SUVs no mercado.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo 1996 Toyota Land Cruiser Prado MT5 Turbo diesel 1KZ-TE, KZJ95, são apresentados aspectos relevantes sobre o modelo antigo do Land Cruiser Prado. O test drive destaca a potência e a confiabilidade do motor 1KZ-TE e a facilidade de manuseio em situações complexas. O vídeo oferece uma visão aprofundada do desempenho do veículo, suas características de conforto e a robustez do design que a Toyota mantém ao longo dos anos.

Além disso, o vídeo reforça a reputação duradoura do modelo no mercado de SUVs, com uma história repleta de confiabilidade e resistência.

Conclusão

O Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT de 2005 é uma excelente opção para quem busca um SUV robusto, confiável e capaz de enfrentar tanto estradas urbanas quanto off-road. O espaço e a configuração familiar são ideais, o que o torna uma escolha popular para famílias grandes e para os amantes de aventura.

Entretanto, potenciais compradores devem estar cientes de alguns pontos negativos, especialmente relacionados ao consumo e manutenção. Com base na experiência dos usuários e especialistas, o veículo ainda mantém uma alta taxa de satisfação e confiabilidade, fazendo dele um investimento que pode se mostrar muito satisfatório a longo prazo.

Toyota
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Referências:

  • Dados técnicos fornecidos.
  • Avaliações e experiências de usuários coletadas de fóruns e comunidades de proprietários.

Por fim, para uma visão mais detalhada e interativa sobre o veículo, não perca o vídeo de teste disponível.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 2005
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 3
Plataforma J120
Porte Grande
Lugares 8
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 62.978
IPVA R$ 2.5192
Performance
Velocidade máxima 155 km/h
Aceleração 0-100 km/h 19 s
Potência 131 cv a 3600 rpm
Torque 35 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 15,5 kg/cv
Potência específica 43,9 cv/l
Peso/torque 57,9 kg/kgfm
Torque específico 11,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 87 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4850 mm
Largura 1875 mm
Altura 1905 mm
Distância entre-eixos 2790 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 172,25 mm
Vão livre do solo 220 mm
Ângulo de entrada 32 graus
Ângulo de saída 27 graus
Travessia de água 700 mm
Porta-malas 468 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 2027 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 1KZ-TE
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 103 mm
Cilindrada 2982 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/65 R17
Pneus traseiros 265/65 R17
Avaliações
Visitas 54987
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,75%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 45,5
Ranking CNW 12254
Frenagem 100-0 km/h
Rampa máxima 42 graus
Inclinação lateral máxima 42 graus
Índice de roubo n/d
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