Análise do Toyota Fielder S 1.8 AT – 2007: Desempenho e Características

Análise Completa do Toyota Fielder S 1.8 AT – 2007

Introdução

O Toyota Fielder S 1.8 AT é uma perua que faz parte da aclamada linha Toyota Corolla. Lançado no Brasil em 2007, este modelo se destaca por seu design funcional, desempenho equilibrado e conforto para viagens. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada sobre suas especificações, características e a experiência de dirigir este veículo.

Toyota
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Especificações Técnicas

  • Modelo: Fielder S 1.8 AT
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2007
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Perua
  • Potência: 136 cv a 6000 rpm
  • Torque: 17,5 kgfm a 4200 rpm
  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l
  • Autonomia urbana: 550 km
  • Autonomia rodoviária: 715 km
  • Peso: 1250 kg
  • Porta-malas: 411 litros
  • Dimensões: 4455 mm (comprimento) x 1705 mm (largura) x 1530 mm (altura)
  • Vão livre do solo: 170 mm
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção

Desempenho

O Toyota Fielder S 1.8 AT, com um motor de 1.8 litros, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 12,7 segundos. A velocidade máxima é de 186 km/h, o que o torna adequado tanto para o tráfego urbano quanto para viagens em rodovias. O desempenho do motor, aliado à transmissão automática de 4 marchas, oferece uma condução suave e confortável, tornando essa perua uma boa opção para famílias ou para aqueles que necessitam de um espaço extra.

Dimensões e Conforto

O Fielder S possui dimensões que o posicionam no segmento médio, o que proporciona espaço para cinco passageiros com conforto. O espaço interno é bem distribuído, permitindo que os ocupantes desfrutem de uma viagem agradável, mesmo em trajetos mais longos. O porta-malas de 411 litros é um dos destaques, oferecendo bastante espaço para bagagem ou compras.

Segurança e Equipamentos

Embora o modelo 2007 não tenha obtido avaliações de segurança modernas, a Toyota é conhecida por sua confiabilidade e compromisso com a segurança em seus veículos. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a disco sólido, proporcionando uma boa capacidade de frenagem.

Consumo de Combustível

O Fielder S demonstra eficiência no consumo de combustível, com médias de 10 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. Para um veículo desse porte, esses números são satisfatórios, especialmente para quem realiza deslocamentos frequentes.

Opinião do Dono e Avaliações

Os proprietários do Toyota Fielder S 1.8 AT normalmente expressam satisfação com o veículo. A média de avaliação é alta, com notas que variam de 8,8 na questão de venda a 9,9 de opinião do dono. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

  • Confiabilidade: A confiabilidade da Toyota é frequentemente destacada como um grande atrativo.
  • Conforto: Os usuários apreciam o conforto oferecido, especialmente durante longas jornadas.
  • Espaço: O amplo porta-malas e a configuração de espaço interno são bem avaliados.

Por outro lado, alguns pontos negativos levantados incluem:

  • Desempenho em subidas: Alguns motoristas relatam que o desempenho do carro pode não ser tão sólido em subidas íngremes.
  • Tecnologia antiga: A falta de tecnologia atualizada, como sistemas de infotainment modernos, pode desapontar alguns compradores.

Conclusão

O Toyota Fielder S 1.8 AT de 2007 é uma excelente escolha para quem busca um carro familiar, confiável e com bom espaço interno. Seu consumo eficiente e a reputação sólida da Toyota fazem dele uma opção atrativa no mercado de usados. No entanto, os potenciais compradores devem considerar seus pontos negativos, especialmente em relação ao desempenho e tecnologia. Em geral, o Fielder continua sendo uma perua que vale a pena considerar para quem precisa de um veículo prático e confortável.

Conteúdo do Vídeo: Toyota Corolla Fielder S Aero Tourer

O vídeo apresenta uma visão abrangente do Toyota Corolla Fielder S Aero Tourer, destacando seu design externo que combina praticidade e estilo. O modelo é enfatizado como uma escolha ideal para famílias, com foco em seu amplo espaço interno e capacidade de carga. O desempenho do motor e os recursos de segurança também são abordados, ressaltando a reputação da Toyota em confiabilidade e conforto. Além disso, o vídeo menciona a eficiência do consumo de combustível, tornando o Fielder uma opção viável para uso diário e viagens em família.

Shortcode do Vídeo

Considerações Finais

A análise do Toyota Fielder S 1.8 AT revela um veículo maduro e capaz, extremamente funcional para o dia a dia e viagens em família, consolidando ainda mais a imagem de qualidade e durabilidade da marca Toyota.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Fielder S 1.8 AT
Fabricante Toyota
Combustível Gasolina
Ano 2007
Procedência Nacional
Configuração Perua
Geração 9
Plataforma MC
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 27.604
Seguro
IPVA R$ 1.1042
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,7 s
Potência 136 cv a 6000 rpm
Torque 17,5 kgfm a 4200 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 75,8 cv/l
Peso/torque 71,4 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 550 km
Autonomia rodoviária 715 km
Dimensões
Comprimento 4455 mm
Largura 1705 mm
Altura 1530 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 117 mm
Flanco dos pneus traseiros 117 mm
Vão livre do solo 170 mm
Porta-malas 411 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 380 kg
Peso 1250 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 1ZZ-FBE
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79 mm
Curso dos pistões 91,5 mm
Cilindrada 1794 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/60 R15
Pneus traseiros 195/60 R15
Avaliações
Visitas 22542
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,9
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,7%
Índice CNW 191,4
Ranking CNW 7612
Série
Índice de roubo 0,25
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