Análise do Toyota Etios XS 1.3 (2013)
Conteúdo
- Modelo: Etios XS 1.3
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Introdução
O Toyota Etios XS 1.3, lançado em 2013, é um hatch compacto que se destaca por sua confiabilidade, economia e custo-benefício. Este modelo é ideal para quem busca um carro prático para o dia a dia, seja para uso urbano ou em viagens. Neste artigo, vamos explorar em detalhes as características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de análises de proprietários e informações relevantes para possíveis compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O Etios apresenta um design simples e funcional, com linhas retas que otimizam o espaço interno. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 3777 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1510 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Porta-malas: 270 litros
Essas medidas garantem um bom espaço interno para os passageiros, assim como um porta-malas razoável para um carro da categoria.
Motorização
O Etios XS 1.3 é equipado com um motor flex que oferece:
- Potência:
- 90 cv (etanol) a 5600 rpm
- 84 cv (gasolina) a 5600 rpm
- Torque:
- 12,8 kgfm (etanol) a 3100 rpm
- 11,9 kgfm (gasolina) a 3100 rpm
A motorização é uma das grandes virtudes do Etios, proporcionando um desempenho satisfatório para o dia a dia, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos.
Consumo
O consumo do Etios XS 1.3 é mais um ponto positivo, com:
- Consumo urbano: 8,5 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (etanol)
A autonomia é de 382,5 km em ambiente urbano e 405 km em rodovias, considerando o tanque de 45 litros.
Segurança
O Toyota Etios não é apenas um carro econômico, mas também oferece um nível razoável de segurança. O modelo recebeu a seguinte classificação em testes de segurança:
- NCAP adulto: 25,42
- NCAP infantil: 40
Esses índices, apesar de não serem os mais altos, ajudam a garantir uma proteção adequada para os ocupantes.
Conforto e Tecnologia
O interior do Etios XS 1.3 é simples, mas funcional. Os itens de conforto incluem ar-condicionado, direção elétrica e sistema de som básico. No entanto, o veículo não conta com muitos recursos tecnológicos avançados, o que pode ser um ponto negativo para alguns consumidores.
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Confiabilidade Toyota: A marca é sinônimo de qualidade e durabilidade, o que se reflete na performance do Etios.
- Custo-benefício: O preço médio do modelo em 2023 é de R$ 29.671, o que é atrativo para um carro desse segmento.
- Baixa desvalorização: Com uma desvalorização média de -0,54%, o Etios se mantém estável no mercado.
- Boa eficiência de combustível: A economia de combustível é um ponto forte, especialmente para quem utiliza o carro diariamente.
Pontos Negativos
- Espaço do porta-malas: Embora o espaço seja adequado, outros concorrentes oferecem capacidades superiores.
- Tecnologia básica: A falta de recursos avançados pode desapontar consumidores que buscam mais conectividade e modernidade.
- Desempenho em estrada: Embora o carro tenha um desempenho urbano satisfatório, pode não ser o ideal para longas viagens em alta velocidade.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 8,9, muitos proprietários relatam satisfação com o desempenho e a economia do Etios. A facilidade de manutenção e o custo acessível de peças também são citados como pontos positivos. No entanto, há reclamações sobre a falta de espaço no porta-malas e a simplicidade do interior.
Comparativo de Manutenção
- Seguro: R$ 1.679,1
- IPVA: R$ 1.187,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.056
Esses custos devem ser considerados na hora de avaliar a compra do veículo, pois podem impactar diretamente no orçamento do proprietário.
Conclusão
O Toyota Etios XS 1.3 de 2013 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto, confiável e econômico. Apesar de algumas limitações em termos de tecnologia e espaço, suas qualidades superam os pontos negativos. Para quem deseja um carro para uso diário, o Etios é uma escolha acertada, que combina a tradição da marca Toyota com uma proposta acessível e prática.
Vídeo
vídeo
No vídeo Toyota Etios X 1.3 – 13/14 #shorts Vitreo Motors, é apresentado um modelo 2013/2014 do Etios com preço de R$ 36.500. A oferta inclui a possibilidade de financiamento em até 60 vezes, sem entrada. Os interessados podem simular o financiamento através do WhatsApp, facilitando a aquisição do veículo.
Com essa análise detalhada, esperamos que você tenha um entendimento completo sobre o Toyota Etios XS 1.3 e possa tomar uma decisão informada na hora da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Etios XS 1.3 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.671 |
Seguro | R$ 1.6791 |
IPVA | R$ 1.1872 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Vendas (novembro) | 1.566 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 90 cv (A) 84 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 12,8 kgfm (A) 11,9 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 67,7 cv/l |
Peso/torque | 73,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 382,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 405 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3777 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1510 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Carga útil | |
Peso | 945 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1329 cm3 |
Razão de compressão | 12,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 130053 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,54% |
Índice CNW | 297,1 |
Ranking CNW | 5623 |
Índice de roubo | 0,50 |