Análise do Toyota Etios X 1.3 – Modelo 2015 em Detalhes

Análise Completa do Toyota Etios X 1.3 – 2015

O Toyota Etios X 1.3 é um modelo que se destaca no segmento de compactos no Brasil. Lançado em 2015, o Etios conquistou uma base sólida de clientes, devido à confiabilidade da marca Toyota e suas características práticas que atendem o cotidiano do brasileiro. Vamos explorar em detalhes as especificações, desempenho, conforto, segurança e opiniões dos proprietários.

Modelo

  • Modelo: Etios X 1.3
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Dimensões

O Toyota Etios X 1.3 possui um design simples e funcional, típico dos carros da Toyota. Com as seguintes dimensões:

  • Comprimento: 3.777 mm
  • Largura: 1.695 mm
  • Altura: 1.510 mm
  • Distância entre-eixos: 2.460 mm
  • Peso: 945 kg
  • Porta-malas: 270 litros

O design compacto é ideal para o uso urbano, facilitando manobras em espaços apertados. A altura e largura garantem um bom espaço interno para os cinco ocupantes.

Motor e Desempenho

O motor do Etios X 1.3 é um 4 cilindros em linha, que oferece uma potência de 90 cv (etanol) e 84 cv (gasolina) a 5.600 rpm. O torque é de 12,8 kgfm (A) e 11,9 kgfm (G) a 3.100 rpm.

  • Aceleração 0-100 km/h: 11,8 segundos
  • Velocidade máxima: 170 km/h

Esses números colocam o Etios em uma faixa de desempenho adequada para um carro compacto, com aceleração que atende às necessidades do cotidiano.

Consumo de Combustível

O consumo é um ponto muito importante para os brasileiros, e o Etios X 1.3 não decepciona:

  • Consumo urbano: 8,5 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 9 km/l (etanol)

Com um tanque de 45 litros, a autonomia urbana chega a 382,5 km e rodoviária a 405 km, o que é satisfatório para um carro dessa categoria.

Segurança

Em termos de segurança, o Etios X 1.3 apresenta uma avaliação razoável:

  • Avaliação NCAP adulto: 25,42
  • Avaliação NCAP infantil: 40
  • Desvalorização: 0,76%

Esses índices indicam que, apesar de ser um modelo básico, a segurança não é deixada de lado, embora possa ser melhorada com a inclusão de mais airbags e sistemas avançados de segurança.

Conforto e Tecnologia

O Etios é conhecido por ser um carro prático e funcional. Seu interior oferece um espaço adequado, embora o acabamento seja mais simples. Os itens de série incluem:

  • Direção elétrica
  • Ar condicionado
  • Vidros elétricos
  • Sistema de som básico

A simplicidade do design interior se alinha com a proposta do carro, que é oferecer um transporte acessível e eficiente.

Manutenção e Custo

  • Garantia: 3 anos
  • Seguro médio: R$ 1.651,1
  • IPVA: R$ 1.348,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.056

A manutenção do Toyota Etios X 1.3 é considerada econômica em comparação com outros modelos do segmento, e a disponibilidade de peças facilita a manutenção.

Avaliação e Opinião dos Proprietários

Os proprietários do Toyota Etios X 1.3 costumam avaliar o carro positivamente, com uma média de 8,5 em satisfação. Os pontos destacados incluem:

Pontos Positivos:

  • Confiabilidade e durabilidade do motor.
  • Baixo custo de manutenção.
  • Boa economia de combustível.
  • Praticidade e facilidade de manobra.

Pontos Negativos:

  • Design interno simples e sem muitos recursos tecnológicos.
  • Barulho do motor em acelerações mais altas.
  • Espaço do porta-malas pode ser insuficiente para algumas famílias.

Conclusão

O Toyota Etios X 1.3 de 2015 é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto, confiável e econômico. Embora tenha suas limitações em termos de tecnologia e acabamento interno, sua durabilidade e desempenho compensam. Para o comprador brasileiro que valoriza um veículo prático para o dia a dia, o Etios X 1.3 se mostra uma opção viável.

Referências Visuais

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota

Vídeo (Toyota Etios X 1.3 Automático 2020)

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Toyota Etios X 1.3 2020, destacando suas principais características, desempenho e conforto. O carro continua fiel ao legado da Toyota, oferecendo um motor eficiente e um design prático. A versão 2020 traz melhorias sutis em relação ao modelo anterior, focando principalmente no conforto e recursos de segurança. A avaliação final do vídeo sugere que o Etios permanece como uma opção atraente para quem busca um veículo confiável e econômico, ideal para o uso urbano.

Esta análise fornece um panorama extenso e informativo sobre o Toyota Etios X 1.3, auxiliando potenciais compradores a tomarem uma decisão informada sobre o modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Etios X 1.3
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma EFC
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 33.700
Seguro R$ 1.6511
IPVA R$ 1.3482
Revisões até 60.000 km R$ 3.056
Vendas (novembro) 1.566
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,8 s
Potência 90 cv (A) 84 cv (G) a 5600 rpm
Torque 12,8 kgfm (A) 11,9 kgfm (G) a 3100 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 67,7 cv/l
Peso/torque 73,8 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 382,5 km (A)
Autonomia rodoviária 405 km (A)
Dimensões
Comprimento 3777 mm
Largura 1695 mm
Altura 1510 mm
Distância entre-eixos 2460 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Vão livre do solo 150 mm
Porta-malas 270 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,6 m
Peso 945 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 1NR-FBE
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 72,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1329 cm3
Razão de compressão 12,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 64573
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 25,42
NCAP infantil 40
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 0,76%
Índice CNW 352,6
Ranking CNW 4376
Rotação máxima 6000 rpm
Índice de roubo 0,50
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