Análise do Toyota Etios Sedan XS 1.5 – 2016
Resumo
O Toyota Etios Sedan XS 1.5 é um sedã compacto brasileiro, que ocupa o segmento de automóveis de entrada com um bom equilíbrio entre custo-benefício, eficiência e confiabilidade. Com fabricação nacional, oferece além da assinatura de qualidade da marca Toyota, características que agradam a diferentes perfis de consumidores, desde famílias até motoristas urbanos em busca de um carro ágil e econômico. Seja para quem precisa de um veículo para o dia a dia ou para trajetos mais longos, o Etios apresenta um conjunto interessante de especificações técnicas e características.
Características Principais
O Etios Sedan XS 1.5 possui uma série de atributos que podem agradar a novos compradores:
Design e Dimensões
- Comprimento: 4265 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1510 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Porta-malas: 562 litros
O design do Etios Sedan é bastante focado em uma estética sóbria, mas funcional. Apesar de não ser o modelo mais arrojado da Toyota, suas linhas bem definidas e dimensões proporcionais fazem do veículo uma opção atrativa para quem busca um veículo para a família.
Motorização
- Cilindrada: 1496 cm³
- Potência: 96,5 cv (A) a 5600 rpm e 92 cv (G) a 5600 rpm
- Torque: 13,9 kgfm (A e G) a 3100 rpm
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
A motorização do Etios é adequada para um uso urbano, oferecendo um equilíbrio entre potência e economia. O motor 1.5 faz com que o carro tenha uma resposta ágil, permitindo acelerações em momentos de necessidade.
Desempenho
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 segundos
- Peso: 965 kg
- Peso/potência: 10,0 kg/cv
O desempenho do Etios é consideravelmente bom para o segmento compacto. A aceleração de 11,3 segundos para chegar a 100 km/h o torna uma opção competitiva.
Consumo
- Consumo urbano: 8,4 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,3 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 45 litros
Os dados de consumo são positivos, especialmente em uma comparação ao seu desempenho geral. O Etios é uma escolha viável para quem prioriza a economia.
Segurança e Conforto
- Direção: Elétrica
- Freios: Disco ventilado na frente e tambor atrás
- Suspensão: McPherson na frente e eixo de torção atrás
- Garantia: 3 anos
Em termos de segurança, o Etios se beneficia de uma estrutura robusta típica dos veículos da Toyota e de um bom conjunto de sistemas que protege os passageiros, embora tenha aspectos que poderiam ser aprimorados, como sistema de airbags em todas as versões.
Recursos Adicionais
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Um carro popular não necessariamente significa cortes bruscos em recursos. O Etios oferece uma experiência de direção simples, e sua versão XS conta com acabamentos que fazem uma boa diferença.
Opinião do Dono
Com uma avaliação de 8,2 pelos seus proprietários, o Etios Sedan XS 1.5 é visto como uma opção sólida. Os motoristas destacam sua confiabilidade e o bom suporte oferecido pela rede de concessionárias Toyota, embora, algumas críticas possam ser feitas ao estilo um pouco mais conservador e à falta de itens mais modernizados, como sistemas automobilísticos de alta tecnologia que conquistaram espaço nos modelos mais recentes.
Pontos Positivos
- Bom espaço interno e porta-malas.
- Custo de manutenção acessível e fácil de encontrar peças.
- Consumo de combustível dentro da média.
- Confiabilidade e durabilidade da marca Toyota.
Pontos Negativos
- Design conservador e não muito arrojado.
- Ausência de equipamentos tecnológicos de conectividade mais avançados.
- Sistema de som pode ficar abaixo das expectativas para alguns consumidores.
Avaliação Geral
O Toyota Etios Sedan XS 1.5 é uma escolha sensata para quem procura um automóvel compacto, mas com espaço suficiente para cinco pessoas. A relação custo-benefício é favorável, e o veículo benefícios da reputação robusta da Toyota em termos de confiabilidade e facilidade de manutenção.
Para quem precisa de um carro para o dia a dia, com um bom desempenho econômico e Pagamentos de manutenção justos, o Etios se apresenta como uma excelente alternativa, mesmo em relação a modelos mais novos.
Vídeo
Conteúdo do Vídeo:
O vídeo “Acelerando Forte o Toyota Etios 1.5 Automático” traz uma percepção prática do carro em ação, mostrando características de desempenho em distintas condições. O apresentador faz uma abordagem clara sobre a potência do motor, enfatizando que o veículo garante um bom comportamento tanto em estradas urbanas como em rodovias. Ele mostra a resposta ao acelerar e as reações do veículo em momentos de manobras. Os resultados da aceleração e seu controle também são destacados. A produção é informativa e indicada para quem busca conhecer melhor o modelo em sua relação com a performance na prática.
Imagens
Essa análise detalhada sobre o Toyota Etios Sedan XS 1.5 – 2016 proporciona uma visão ampla sobre o modelo, trazendo informações que auxiliam na tomada de decisões para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Etios Sedan XS 1.5 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.361 |
Seguro | R$ 1.7341 |
IPVA | R$ 1.5342 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Vendas (novembro) | 1.480 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 96,5 cv (A) 92 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 13,9 kgfm (A) 13,9 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 69,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 378 km (A) |
Autonomia rodoviária | 418,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4265 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1510 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 562 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,676 m2 |
Peso | 965 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 21292 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,43% |
Índice CNW | 468,7 |
Ranking CNW | 2789 |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | 0,43 |