Análise do Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT – 2018
Modelo
- Modelo: Etios Sedan XLS 1.5 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Introdução
O Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT 2018 representa uma escolha robusta no segmento de sedãs compactos. Com design discreto, mas funcional, o modelo é voltado para consumidores que buscam confiabilidade, espaço e um bom desempenho, aliado a um custo-benefício competitivo. A marca Toyota é reconhecida mundialmente pela qualidade e durabilidade de seus veículos, e o Etios não é exceção, prometendo uma experiência de condução que prioriza conforto e eficiência.
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4369 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1510 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
- Porta-malas: 562 litros
Um dos grandes destaques do Etios Sedan é o seu porta-malas, que oferece uma generosa capacidade para bagagens, ideal para viagens em família ou transporte de compras.
Motorização e Desempenho
- Motorização: 1.5 Flex
- Potência: 107 cv (etanol) / 102 cv (gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 14,7 kgfm (etanol) / 14,3 kgfm (gasolina) a 3100 rpm
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Consumo urbano: 8,4 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l (etanol)
O motor 1.5 traz uma boa relação entre potência e consumo, tornando o Etios Sedan uma opção econômica para o dia a dia, especialmente em trajetos urbanas e rodoviários.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
A suspensão independente dianteira proporciona maior conforto e estabilidade em diversas condições de estrada, enquanto a configuração do sistema de freios oferece segurança nas frenagens.
Usabilidade e Conforto
O Etios Sedan é equipado com elementos que garantem conforto e praticidade para os ocupantes. O espaço no interior é generoso, acomodando até cinco passageiros com facilidade. O design interior é simples, mas funcional, com controles intuitivos e materiais que, apesar de não serem os mais sofisticados, são duráveis e de fácil limpeza.
Tecnologia e Conectividade
- Sistema de som: Original
- Rodas de liga: Sim
- Vidros elétricos: Sim
O modelo 2018 inclui recursos que agregam valor à experiência do usuário, como sistema de som integrado e vidros elétricos, que acabam fazendo parte do pacote de conforto esperado para um sedã dessa categoria.
Segurança
O Toyota Etios Sedan obteve boas notas em testes de segurança, com avaliações que consideram os aspectos de segurança passiva e ativa. Os índices NCAP para adultos e crianças revelam um compromisso com a proteção dos ocupantes, embora sempre se deva considerar o uso de cintos de segurança e a importância dos sistemas de retenção adequados.
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,3
- Avaliação – venda: 8,8
- Pós-venda: 7,0
- Desvalorização: 3,84%
As avaliações destacam que, apesar de um design simples, os proprietários tendem a valorizar a confiabilidade do modelo e a experiência geral de condução.
Pontos Positivos
- Confiabilidade Toyota: A marca é sinônimo de qualidade e durabilidade.
- Espaço interno e porta-malas: Ideal para famílias e viagens.
- Consumo econômico: Boa relação de potência e consumo.
- Conforto: Suspensão que proporciona uma condução agradável em diferentes tipos de estrada.
Pontos Negativos
- Design conservador: Pode não atrair todos os tipos de consumidores.
- Tecnologia limitada: Falta de recursos mais tecnológicos e avançados em comparação com concorrentes mais recentes.
- Desempenho em altas rotações: Motor pode não ser tão responsivo em situações extremas de aceleração.
Conclusão
O Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT 2018 é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto com foco em eficiência, conforto e confiabilidade. Com suas características práticas e desempenho adequado, é um carro que atende bem às necessidades da maioria dos motoristas brasileiros, especialmente aqueles que priorizam a durabilidade e o baixo custo de manutenção.
Para aqueles que buscam um veículo que combine espaço, tecnologia básica e custo acessível, o Etios Sedan se destaca como uma escolha bastante racional no mercado automobilístico atual.
Vídeo: [Toyota Etios Sedan 1.5 XLS Flex Manual 2013]
O vídeo apresenta o Toyota Etios Sedan 1.5 XLS 2013, mostrando suas principais características e funcionalidades. O modelo conta com motor 1.5 Flex, sistema de som original, rodas de liga e vidros elétricos, oferecendo um bom nível de conforto e conveniência. O design é simples, mas atende bem a proposta de um sedã compacto. Este modelo é indicado para quem busca um carro de uso urbano, que seja econômico e que possua espaço adequado para passageiros e bagagens.
Com essas informações, espera-se que potenciais compradores do Toyota Etios Sedan XLS 1.5 AT 2018 possam fazer uma escolha mais consciente e informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Etios Sedan XLS 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 53.842 |
Seguro | R$ 2.0241 |
IPVA | R$ 2.1542 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Vendas (novembro) | 1.480 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 107 cv (A) 102 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,7 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 71,5 cv/l |
Peso/torque | 65,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 378 km (A) |
Autonomia rodoviária | 468 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4369 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1510 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 562 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | |
Peso | 965 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 63201 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,84% |
Índice CNW | 732,9 |
Ranking CNW | 1491 |
Índice de roubo | 0,38 |