Análise Completa do Toyota Etios Sedan X 1.5 2014
Conteúdo
O Toyota Etios Sedan X 1.5, fabricado em 2014, é um compacto nacional com motor flex, comandado por um câmbio manual e tração dianteira. Este sedã se destaca por seu ótimo custo-benefício, boa reatividade do motor em diversas condições e um espaço interno bastante confortável, ideal para conduções urbanas e pequenas viagens.
Vídeo
No vídeo Toyota Etios 2014 Sedan X 1.5 O INDESTRUTÍVEL TOYOTA ETIOS, o narrador destaca que o carro está licenciado para 2023 e é do segundo dono, sendo muito bem cuidado. Além disso, ressalta o desempenho desse veículo em diferentes condições, a qualidade de acabamento, conforto e o valor de revenda, impactando positivamente a sua percepção no mercado.
Características Principais
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Desempenho do Motor:
- O Etios Sedan é equipado com um motor 1.5 flex que oferece uma potência de 96,5 cv quando abastecido com etanol e 92 cv com gasolina a 5600 rpm.
- O torque é de 13,9 kgfm para ambos os combustíveis a 3100 rpm.
- Com aceleração de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos, apresenta um desempenho adequado para o segmento.
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Consumo de Combustível:
- É um veículo econômico, apresentando um consumo urbano de 8,4 km/l (etanol) e 9,3 km/l na estrada, que se traduz em uma autonomia urbana de 378 km e rodoviária de 418,5 km, respectivamente.
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Dimensões:
- O comprimento total do carro é de 4265 mm, sua largura é de 1695 mm, e a altura é de 1510 mm, apresentando um bom espaço interior.
- A distância entre-eixos é de 2550 mm, o que contribui para um aumento nas áreas de conforto e estabilidade.
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Capacidade do Porta-Malas:
- O porta-malas conta com um volume generoso de 562 litros, o que é ideal para famílias ou viagens curtas.
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Suspensão e Direção:
- Montado sobre uma plataforma EFC, o Etios possui uma suspensão dianteira independente tipo McPherson e eixo de torção na traseira, assegurando um bom desempenho em estradas e conforto na condução.
- A direção é elétrica, proporcionando leveza nas manobras.
Especificações Técnicas
Modelo: Toyota Etios Sedan X 1.5
Ano: 2014
Combustível: Flex
Câmbio: Manual (5 marchas)
Tração: Dianteira
Porta-Malas: 562 litros
Peso: 955 kg
Velocidade Máxima: 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s
Consumo Urbano: 8,4 km/l (A) / 9,3 km/l (G)
Autonomia: 378 km (A) / 418,5 km (G)
Dimensões: 4265 mm (C) x 1695 mm (L) x 1510 mm (A)
Distância Entre-eixos: 2550 mm
Garantia: 3 anos
Preço: R$ 32.979
Análise do Mercado e Usabilidade
O Toyota Etios Sedan X 1.5 se destaca como um veículo para consumidores que buscam um carro confiável, com boa mecânica e economia de combustível. Seu preço competitivo e baixo custo de manutenção fazem dele uma escolha atrativa para famílias e pessoas que utilizam o carro frequentemente na cidade.
Opinião dos Donos
Os proprietários do Toyota Etios costumam relatar uma experiência muito positiva, principalmente em relação à durabilidade e manutenção do veículo. O veículo é frequentemente chamado de indestrutível, e elogia-se a facilidade de encontrar peças e a experiência de manutenções de rotina.
Pontos Positivos
- Durabilidade: A Toyota é conhecida por produzir carros que se destacam pela longevidade e resistência.
- Economia de Combustível: Especialmente em trajetos urbanos.
- Espaço Interno: Confortável, com bom espaço no porta-malas.
- Baixo Custo de Manutenção: Facilidade na manutenção e revisão.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Alguns usuários mencionam que o motor pode ser um pouco lerdinho.
- Acabamento: O interior pode ser considerado simples para alguns compradores que buscam mais sofisticação.
Vendas e Desvalorização
Em um mercado que normalmente vê uma grande desvalorização dos veículos, o Etios apresenta uma desvalorização média de 0,92%, refletindo sua popularidade e bom valor de revenda. O seguro é atento aos valores, custando cerca de R$ 1.7411, enquanto o IPVA é em torno de R$ 1.3192 por ano.
Com vendas na casa de 1.480 unidades em novembro, o Etios continua forte na preferência dos consumidores, provando que o modelo tem atraído novos compradores.
Conclusão
O Toyota Etios Sedan X 1.5 de 2014 é, sem dúvida, uma opção sólida no mercado de veículos compactos. Seu design prático, eficiência no consumo de combustível, praticidade no espaço interno e a reputação de durabilidade da marca Toyota tornam o Etios uma escolha inteligente para qualquer comprador. O modelo se comporta bem tanto no ambiente urbano quanto em pequenas viagens, oferecendo conforto e segurança para suas ocupantes.
Em resumo, o Etios Sedan X 1.5 é um forte competidor para quem busca eficiência, confiabilidade e um bom custo x benefício. Para quem está em busca de um carro usado, esse modelo merece ser considerado como uma das principais opções disponíveis no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Etios Sedan X 1.5 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.979 |
Seguro | R$ 1.7411 |
IPVA | R$ 1.3192 |
Vendas (novembro) | 1.480 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 96,5 cv (A) 92 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 13,9 kgfm (A) 13,9 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 68,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 378 km (A) |
Autonomia rodoviária | 418,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4265 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1510 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 562 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | |
Peso | 955 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 20161 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,92% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.324 |
Índice CNW | 302,6 |
Ranking CNW | 5490 |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | 0,43 |