Análise Detalhada do Toyota Etios Platinum 1.5 – 2016
O Toyota Etios Platinum 1.5 é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela relação custo-benefício, confiabilidade e o prestígio da marca Toyota. Neste artigo, faremos uma análise aprofundada de suas características, especificações técnicas e opiniões de usuários, além de pontos positivos e negativos que podem influenciar a decisão de compra.
Conteúdo
- Modelo: Etios Platinum 1.5
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Etios Platinum apresenta um design robusto e simples, que pode agradar a diversos perfis de consumidores. As dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 3.777 mm
- Largura: 1.695 mm
- Altura: 1.510 mm
- Distância entre-eixos: 2.460 mm
- Peso: 965 kg
- Porta-malas: 270 litros
O hatch é compacto, ideal para o tráfego urbano, e o espaço interno é bem otimizado para cinco ocupantes, oferecendo conforto durante viagens.
Motorização e Desempenho
O motor do Etios Platinum 1.5 é um 4 cilindros em linha com a seguinte configuração:
- Potência: 96,5 cv (Álcool) / 92 cv (Gasolina) a 5.600 rpm
- Torque: 13,9 kgfm (Álcool e Gasolina) a 3.100 rpm
- Cilindrada: 1.496 cm³
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 173 km/h
Ao volante, o Etios entrega uma resposta satisfatória, sendo ágil nas acelerações e confortável para dirigir em diferentes condições de estrada.
Consumo de Combustível
Um dos grandes atrativos do Etios é sua eficiência no consumo:
- Consumo urbano: 8,3 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,8 km/l (Álcool)
A autonomia com um tanque de 45 litros é:
- Autonomia urbana: 373,5 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 441 km (Álcool)
A economia de combustível é um ponto positivo que muitos proprietários destacam em suas avaliações.
Suspensão e Direção
O Etios conta com uma suspensão que prioriza o conforto e a estabilidade:
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Elétrica
Essa configuração contribui para uma condução suave e segura, especialmente em estradas irregulares.
Segurança
O modelo possui uma avaliação NCAP que, apesar de não ser excelente, oferece algumas características de segurança:
- NCAP adulto: 25,42
- NCAP infantil: 40
Os freios dianteiros são ventilados (disco) e os traseiros são a tambor, o que é adequado para um veículo dessa categoria.
Opinião do Dono e Avaliações
De acordo com avaliações de proprietários, o Toyota Etios Platinum 1.5 se destaca positivamente em aspectos como confiabilidade, baixo custo de manutenção e economia de combustível. A opinião média dos donos é de 8,7, o que demonstra a satisfação geral com o modelo.
Pontos Positivos
- Custo-benefício: Um dos melhores em sua categoria, principalmente considerando o preço de aquisição e manutenção.
- Confiabilidade: A Toyota é conhecida pela durabilidade de seus veículos.
- Economia de Combustível: Bom consumo para um carro com esse porte.
- Espaço Interno: O habitáculo é bem aproveitado, oferecendo conforto para os passageiros.
Pontos Negativos
- Desempenho em subidas: Alguns usuários relatam que em subidas acentuadas o motor poderia ser mais potente.
- Design: O visual do Etios pode não agradar a todos, sendo considerado por alguns como simples demais.
- Equipamentos: Faltam alguns itens de tecnologia e conforto que são comuns em concorrentes.
Considerações Finais
O Toyota Etios Platinum 1.5 é uma excelente escolha para quem busca um carro prático, econômico e confiável. Seu preço de mercado gira em torno de R$ 44.573, o que o torna uma opção viável para quem procura um hatch compacto. Com um seguro médio de R$ 2.015 e IPVA de R$ 1.783, os custos adicionais de propriedade também são razoáveis.
Conclusão
Para quem busca um veículo que ofereça uma boa relação entre custo e benefício, o Etios Platinum 1.5 é uma escolha sólida. As opiniões dos proprietários reforçam que, mesmo em um mercado competitivo, o Etios mantém-se relevante e atrativo.
Vídeo Resumo
vídeo: O vídeo fornece uma visão detalhada do Toyota Etios Hatch Platinum 1.5 Flex Automático de 2018, abrangendo suas características, desempenho e vantagens. Assista para entender melhor as qualidades deste modelo e considere se ele é o ideal para suas necessidades. Não se esqueça de curtir o vídeo e inscrever-se no canal para ajudar na divulgação.
Com base nas informações apresentadas, o Toyota Etios Platinum 1.5 se mostra uma escolha coerente no segmento de hatches compactos, proporcionando conforto, economia e a confiabilidade que a marca oferece.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Etios Platinum 1.5 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.573 |
Seguro | R$ 2.0151 |
IPVA | R$ 1.7832 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Vendas (novembro) | 1.566 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 96,5 cv (A) 92 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 13,9 kgfm (A) 13,9 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 69,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 373,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 441 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3777 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1510 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Peso | 965 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 17615 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,3% |
Índice CNW | 459,6 |
Ranking CNW | 2900 |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |