Análise do Toyota Etios Platinum 1.5 AT 2019
O Toyota Etios Platinum 1.5 AT é um hatch compacto que representa o compromisso da Toyota em entregar veículos que unam confiabilidade, conforto e tecnologia. Vamos mergulhar nas características principais deste modelo, suas especificações técnicas, avaliação de usuários e muito mais.
Modelo
- Modelo: Etios Platinum 1.5 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
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Espaço e Conforto: O Etios Platinum se destaca pelo seu porte compacto aliado a um espaço interno generoso, confortável para até cinco pessoas. Com um porta-malas de 270 litros, é ideal para viagens curtas e longas, proporcionando versatilidade e funcionalidade ao dia a dia.
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Tecnologia e Conectividade: O modelo vem equipado com uma central multimídia, que oferece conectividade com smartphones através de Apple CarPlay e Android Auto, facilitando o acesso a apps de navegação e música. Esse recurso garante que o motorista possa estar sempre conectado, sem comprometer a segurança.
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Desempenho e Eficiência: Dotado de um motor 1.5 de quatro cilindros que entrega uma potência de 107 cv (a gasolina) e 102 cv (álcool), o Etios se destaca pela sua eficiência energética com consumos de 8,1 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada, característica valorizada pelos motoristas brasileiros.
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Segurança: O veículo possui boas características de segurança, com um NCAP adulto de 25,42 e infantil de 40. Equipado com freios ABS e EBD, proporciona segurança e controle em todas as condições de condução.
Especificações Técnicas Detalhadas
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1496 cm³
- Potência Máxima: 107 cv (a 5600 rpm) / 102 cv (álcool)
- Torque: 14,7 kgfm (a gasolina) e 14,3 kgfm (álcool) a 3100 rpm
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Velocidade Máxima: 173 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,8 segundos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3777 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1510 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Peso: 965 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,1 km/l (a gasolina)
- Consumo Rodoviário: 9,2 km/l (a gasolina)
- Tanque de Combustível: 45 litros
- Autonomia Urbana: 364,5 km
- Autonomia Rodoviária: 414 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor
Pneus e Direção
- Pneus: 185/60 R15
- Direção: Elétrica
Avaliação dos Proprietários
A opinião dos donos do Etios Platinum 1.5 AT revela uma alta satisfação. Com uma avaliação média de 8,7, os proprietários destacam o conforto e a confiabilidade do carro. O pós-venda também é bem avaliado, embora alguns relatem que o custo de manutenção pode ser um pouco elevado.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Toyota é reconhecida por produzir veículos duráveis e com baixa taxa de manutenção.
- Conforto Interno: O espaço e os acabamentos são valorizados pelos usuários.
- Consumo Razoável: Apesar de ser um modelo que utiliza gasolina, o consumo é considerado bom para um hatch compacto.
Pontos Negativos
- Design: Alguns proprietários consideram o design exterior do Etios um pouco conservador e menos arrojado em comparação com concorrentes.
- Falta de Recursos Avançados: Apesar da boa central multimídia, alguns recursos de segurança e tecnologia que são comuns em modelos da concorrência não estão disponíveis no Etios.
Análise de Mercado
O preço de venda do Etios Platinum 1.5 AT gira em torno de R$ 55.758, um valor competitivo dentro do segmento de hatchbacks compactos. Este modelo se posiciona como uma opção interessante para quem busca um carro versátil, confiável e com bom custo-benefício. Em um mercado onde a desvalorização é uma preocupação para muitos, o índice de desvalorização do Etios é relativamente aceitável, ficando em torno de 7,12%, o que indica que o veículo mantém bem seu valor ao longo do tempo.
Concorrência
Em sua categoria, o Etios enfrenta concorrência de modelos como o Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Ford Ka. No entanto, a confiabilidade e o compromisso da Toyota com a qualidade geralmente garantem uma posição de destaque para o Etios, especialmente entre os usuários que valorizam a durabilidade a longo prazo.
Considerações Finais
O Toyota Etios Platinum 1.5 AT 2019 se apresenta como uma escolha sólida para quem busca um hatch compacto que ofereça conforto, espaço e uma leitura confiável na condução. Com bons índices de manutenção e uma ampla rede de concessionárias, ele é ideal para quem procura praticidade e economia em um único pacote.
Em resumo, este modelo é uma excelente opção para quem valoriza a experiência de direção sem abrir mão do conforto e da segurança.
Vídeo
Toyota Etios 1.5 Platinum Automático 2018 – Conforto e Sofisticação em Cada Viagem: O vídeo destaca a experiência de condução e as qualidades do Toyota Etios 1.5 Platinum 2018, ressaltando sua tecnologia e conforto que proporcionam uma viagem agradável. O modelo é apresentado como completo e que combina estilo e robustez, tornando-se uma boa escolha no segmento de hatchbacks.
Conclusão
O Toyota Etios Platinum 1.5 AT 2019 é um veículo que combina muitas qualidades e é bem avaliado pela sua confiabilidade e baixo custo de manutenção. Se você busca um hatch que entenda as necessidades do cotidiano, pode considerar o Etios como uma das primeiras opções.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Etios Platinum 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 55.758 |
Seguro | R$ 2.0971 |
IPVA | R$ 2.2302 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Performance | |
Velocidade máxima | 173 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 107 cv (A) 102 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,7 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 71,5 cv/l |
Peso/torque | 65,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 364,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 414 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3777 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1510 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,719 m2 |
Peso | 965 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 28372 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,12% |
Vendas (dezembro) | 2.182 |
Índice CNW | 676,6 |
Ranking CNW | 951 |
Rotação máxima | 5800 rpm |
Índice de roubo | 0,55 |