Análise do Toyota Corolla XLi 1.8 2012: Conheça suas características!

Análise Detalhada do Toyota Corolla XLi 1.8 – 2012

A Toyota é reconhecida mundialmente pela sua qualidade e confiabilidade, e o modelo Corolla sempre se destacou como um dos sedãs mais populares entre os motoristas brasileiros. Neste contexto, apresentamos uma análise aprofundada do Toyota Corolla XLi 1.8 do ano 2012, abordando suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e dados relevantes para possíveis compradores.

Informações Gerais

Modelo: Corolla XLi 1.8
Fabricante: Toyota
Ano: 2012
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Geração: 10ª
Disponibilidade no mercado: Atual (modelos usados)

Especificações Técnicas

  • Motor: 2ZR-FBE, 1.8L, 4 cilindros em linha
  • Potência: 144 cv (álcool) / 139 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque: 18,6 kgfm (álcool) / 17,7 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
  • Diâmetro dos cilindros: 80,5 mm
  • Curso dos pistões: 88,3 mm
  • Cilindrada: 1798 cm³
  • Consumo:
    • Urbano: 7 km/l (álcool)
    • Rodoviário: 10,2 km/l (álcool)
  • Tanque de Combustível: 60 litros

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4540 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Peso: 1270 kg
  • Capacidade do porta-malas: 470 litros

Desempenho

  • Velocidade máxima: 204 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
  • Peso/potência: 8,8 kg/cv

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Sistemas de Segurança

  • Avaliação NCAP (adulto): 29,41
  • Avaliação NCAP (infantil): 45
  • Garantia: 3 anos

Análise do Mercado

  • Preço: R$ 44.899
  • Seguro médio: R$ 2.7121
  • IPVA: R$ 1.7962
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.353
  • Vendas (novembro): 4.560 unidades
  • Desvalorização: -2,85%

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: O Corolla é conhecido por sua durabilidade e confiabilidade, o que gera satisfação para seus proprietários.
  2. Conforto: O Corolla oferece um interior espaçoso, com bom nível de conforto para os passageiros, além de um porta-malas generoso.
  3. Economia de Combustível: O modelo apresenta um desempenho satisfatório tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários, especialmente considerando seu motor flex.
  4. Valorização no Mercado: Apesar da desvalorização mencionada, o Corolla tende a manter um bom valor de revenda, o que é atrativo para futuros compradores.

Pontos Negativos

  1. Câmbio Manual: Para muitos motoristas que preferem a conveniência de um câmbio automático, a versão manual pode ser um desincentivo.
  2. Estilo Conservador: O design do Corolla pode ser visto como mais conservador, não agradando todos os públicos.

Opiniões de Proprietários

Os proprietários do Corolla XLi 1.8 frequentemente fazem elogios à sua robustez e baixo custo de manutenção. Em análises de satisfação, muitos destacam a experiência agradável ao volante e a sensação de segurança proporcionada pela marca Toyota. A avaliação do dono é alta, com uma média de 9,7. No entanto, a falta de alguns itens de tecnologia e conectividade de última geração é frequentemente mencionada como uma desvantagem.

Resumo em Vídeo

Vídeo:
O vídeo TOYOTA COROLLA XLI 1.8 FLEX ano 2007 modelo 2008 Vende – Troca – Financia apresenta um Corolla que se mostra uma boa opção para quem busca um sedã confiável, com motor flex e bom desempenho. É destacado que o veículo está disponível para venda e também aceita trocas e financiamentos, o que pode facilitar a compra. O montante a ser pago pode variar, dependendo das condições específicas de cada negócio. A apresentação do carro inclui detalhes sobre seu estado geral, valorização e características que o tornam atraente para quem procura um veículo nesse segmento.

Imagens do Toyota Corolla XLi 1.8

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota

Considerações Finais

O Toyota Corolla XLi 1.8 de 2012 é uma excelente opção para quem procura um sedã confiável, confortável e que ofereça bom desempenho tanto no uso diário quanto em viagens. É um modelo que, apesar de sua idade, ainda se destaca no mercado de usados pelo seu bom custo-benefício e pela reputação da marca. A compra deste veículo representa não apenas um investimento em um carro, mas em uma experiência automobilística reconhecida mundialmente por sua longevidade e qualidade.

Por isso, se você está no mercado de um sedã não só bem avaliado, mas também econômico e durável, o Toyota Corolla XLi 1.8 deve estar no topo da sua lista de opções.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Corolla XLi 1.8
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 10
Plataforma MC
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 44.899
Seguro R$ 2.7121
IPVA R$ 1.7962
Revisões até 60.000 km R$ 3.353
Vendas (novembro) 4.560
Performance
Velocidade máxima 204 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,6 s
Potência 144 cv (A) 139 cv (G) a 6000 rpm
Torque 18,6 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 68,3 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,2 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 420 km (A)
Autonomia rodoviária 612 km (A)
Dimensões
Comprimento 4540 mm
Largura 1760 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 155 mm
Porta-malas 470 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,21 m2
Área frontal corrigida 0,641 m2
Peso 1270 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 2ZR-FBE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,3 mm
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 14527
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 29,41
NCAP infantil 45
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização -2,85%
Índice CNW 252,1
Ranking CNW 6618
Índice de roubo 0,96
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