Análise Completa do Toyota Corolla XEi 1.8 – 2006
O Toyota Corolla é um dos carros mais vendidos e reconhecidos no Brasil e no mundo, bem como famoso por sua durabilidade e confiabilidade. Nesta análise, focaremos na versão XEi 1.8, do ano de 2006, que se destaca por diversas características que a tornam uma excelente opção para quem procura um sedã médio com bom desempenho e conforto.
Características Principais
Característica | Descrição |
---|---|
Marca | Toyota |
Modelo | Corolla XEi 1.8 |
Ano | 2006 |
Tipo | Sedã |
Combustível | Gasolina |
Procedência | Nacional |
Porta | 4 |
Lugares | 5 |
Garantia | 1 ano |
Especificações Técnicas
Desempenho e Potência
- Potência: 136 cv a 6.000 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 4.200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,8 segundos
- Velocidade máxima: 187 km/h
Consumo e Economia
- Consumo urbano: 8,9 km/l
- Consumo rodoviário: 13,3 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 489,5 km
- Autonomia rodoviária: 731,5 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1140 kg
- Porta-malas: 437 litros
Arranjo dos Combustíveis e Motor
- Código do motor: 1ZZ-FE
- Cilindrada: 1794 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual, 5 marchas
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Direção: Hidráulica
Avaliação de Segurança
- NCAP Adulto: 29,41
- NCAP Infantil: 45
- Índice de roubo: 0,96
- Avaliação dos Leitores: 7,0
Análise do Condutor
Opinão do Dono
O Toyota Corolla XEi 1.8 recebeu nota 9,3 de seus proprietários, o que demonstra um alto nível de satisfação. Entre os pontos positivos destacados pelos donos estão:
- Confiabilidade: Os proprietários relataram pouca necessidade de manutenção, além de um desejo natural de conduzir um carro durável.
- Conforto: O espaço interno é considerado ótimo para longas viagens, com um porta-malas espaçoso.
- Desempenho: A performance na estrada é favorável, com baixo nível de ruído e estabilidade nas curvas.
Pontos Positivos
- Alto valor de revenda: Carros da Toyota normalmente mantém seu valor ao longo do tempo.
- Consumo eficiente: Possui um bom equilíbrio entre potência e consumo.
- Fácil manutenção: A disponibilidade de peças é alta, tornando o custo de manutenção mais acessível.
Pontos Negativos
- Preços elevados em concessionárias: Mesmo após anos, o preço pode ser considerado alto em relação à concorrência.
- Tecnologia desatualizada: Modelos mais novos apresentam tecnologias embarcadas que esse modelo não possui, como sensores de estacionamento ou conectividade avançada com smartphones.
Comparativo com Concorrentes
Toyota Corolla XEi 1.8 vs. Honda Civic 2006
Aspecto | Toyota Corolla XEi 1.8 | Honda Civic 2006 |
---|---|---|
Potência | 136 cv | 140 cv |
Consumo urbano | 8,9 km/l | 9,0 km/l |
Avaliação do dono | 9,3 | 8,5 |
Custo de manutenção | R$ 3,353 até 60.000 km | R$ 4,000 até 60.000 km |
Enquanto o Toyota Corolla se destaca pela confiabilidade e manutenção acessível, o Honda Civic pode oferecer um desempenho ligeiramente superior, mas tem um custo de manutenção potencialmente mais alto.
Considerações Finais
O Toyota Corolla XEi 1.8 de 2006 é uma escolha sólida para quem busca um sedã confiável e eficiente em consumo. Embora existam veículos mais modernos disponíveis no mercado, as características clássicas do Corolla — associados à manutenção acessível e à durabilidade, fazem dele uma excelente opção para usuários que valorizam um bom custo-benefício.
Com um preço médio de R$ 25.072 e um bom histórico de satisfação entre os usuários, o Corolla é uma das melhores opções na faixa de sedãs médios usados disponíveis no Brasil. O modelo se mantém relevante e digno de consideração no mercado atual.
Vídeo e Imagens
Vídeo – Leilão de Veículos
Vídeo
Neste vídeo sobre o leilão de veículos, o Toyota Corolla XEi 1.8 2006 é apresentado entre outras opções com valores abaixo da Tabela Fipe. Os espectadores são convidados a visitar o leilão presencialmente para conferir os carros disponíveis e suas respectivas condições.
Imagens do Toyota Corolla XEi 1.8
Com base em todas as informações apresentadas, o Toyota Corolla XEi 1.8 de 2006 continua a ser uma opção atrativa no mercado de usados, combinando desempenho, conforto e eficiência de maneira equilibrada. Se você está no mercado para um sedã médio, definitivamente vale a pena considerar esse modelo histórico da Toyota.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corolla XEi 1.8 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.072 |
IPVA | R$ 1.0032 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 136 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 65,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 13,3 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 489,5 km |
Autonomia rodoviária | 731,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1480 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,14 m2 |
Área frontal corrigida | 0,642 m2 |
Carga útil | 460 kg |
Peso | 1140 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2780 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 77,5 |
Ranking CNW | 9934 |
Série | |
Índice de roubo | 0,96 |