Análise Detalhada do Toyota Corolla Altis 2.0 (2011)
Introdução
O Toyota Corolla é um dos modelos mais icônicos do mercado automobilístico mundial e o Altis 2.0, em particular, se destaca por sua combinação de conforto, eficiência e tecnologia. Nesta análise, iremos explorar as características principais, especificações técnicas e os pontos positivos e negativos desse modelo de 2011, além de opiniões de proprietários e especialistas.
Ficha Técnica
- Modelo: Corolla Altis 2.0
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2011
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Gerais
O Toyota Corolla Altis 2.0 é um sedã de porte médio que acomoda até 5 ocupantes. O modelo se destaca por seu design sóbrio e elegante, que é um dos pontos fortes da marca Toyota. A geração 10 do Corolla, que inclui o Altis 2.0, foi projetada para oferecer uma experiência de condução confortável e segura.
Dimensões
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Vão livre do solo: 155 mm
- Porta-malas: 470 litros
Essas dimensões proporcionam um espaço interno amplo, ideal para viagens longas e para o uso diário na cidade.
Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Cilindrada: 1986 cm³
- Potência: 153 cv (A) / 142 cv (G) a 5800 rpm
- Torque: 20,7 kgfm (A) / 19,8 kgfm (G) a 4800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 s
- Velocidade máxima: 193 km/h
O motor 2.0 é eficiente, oferecendo um bom equilíbrio entre potência e consumo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos é um desempenho respeitável para um sedã dessa categoria.
Consumo
- Consumo urbano: 6,1 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (A)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 366 km (A)
- Autonomia rodoviária: 540 km (A)
Esses números mostram que, apesar de não ser o carro mais econômico do mercado, o Corolla Altis oferece uma autonomia razoável para viagens longas.
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
A transmissão automática proporciona uma condução suave e confortável, ideal para o tráfego urbano.
Segurança
Avaliações de Segurança
- NCAP adulto: 29,41
- NCAP infantil: 45
O Corolla Altis 2.0 é equipado com diversos itens de segurança, tornando-o uma escolha confiável para famílias. No entanto, a avaliação do NCAP mostra que há espaço para melhorias em termos de segurança.
Conforto e Conveniência
O Corolla Altis é conhecido por seu interior confortável e bem equipado. Os materiais utilizados são de boa qualidade, e o layout do painel é intuitivo. Os principais itens de conforto incluem ar-condicionado automático, sistema de som de qualidade e bancos confortáveis.
Avaliação dos Proprietários
- Opinião do dono: 9,1
- Avaliação – venda: 8,8
- Pós-venda: 7,0
Essas notas indicam que os proprietários estão satisfeitos com o desempenho e a confiabilidade do veículo.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Toyota é conhecida por fabricar veículos duráveis e o Corolla não é exceção.
- Conforto: O interior é espaçoso e os assentos são confortáveis.
- Desempenho: Motor potente e transmissão suave.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é relativamente baixa, o que é um ponto positivo para quem pensa em revender no futuro (5,4%).
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável, poderia ser mais eficiente em comparação com concorrentes diretos.
- Segurança: Avaliações de segurança que deixam a desejar em relação a modelos mais novos.
- Tecnologia: O sistema de infotainment pode parecer desatualizado em comparação com as ofertas mais recentes do mercado.
Conclusão
O Toyota Corolla Altis 2.0 de 2011 é uma opção sólida para quem busca um sedã médio confiável e confortável. Apesar de alguns pontos negativos, como consumo e segurança, os pontos positivos superam as desvantagens, especialmente considerando a reputação da Toyota em termos de durabilidade e manutenção.
Conteúdo em Vídeo
O vídeo apresenta o Toyota Corolla Altis Premium 2.0 Flex Automático 2022, destacando suas características, design moderno, conforto interno e tecnologia avançada, ideal para quem busca um carro prático e elegante. Para mais informações, o contato pode ser feito através do WhatsApp.
Imagens do Toyota Corolla Altis 2.0 – 2011
Referências
- [Avaliações de usuários e especialistas]
- [Dados técnicos da fabricante Toyota]
- [Comparativos de mercado e classe]
Esta análise possui uma visão detalhada do Toyota Corolla Altis 2.0 de 2011, combinando informações técnicas e feedback de proprietários para ajudar os potenciais compradores em sua decisão.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corolla Altis 2.0 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 10 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.795 |
Seguro | R$ 3.1821 |
IPVA | R$ 1.8722 |
Vendas (novembro) | 5.220 |
Performance | |
Velocidade máxima | 193 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 153 cv (A) 142 cv (G) a 5800 rpm |
Torque | 20,7 kgfm (A) 19,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 77,0 cv/l |
Peso/torque | 62,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 366 km (A) |
Autonomia rodoviária | 540 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4540 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 155 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1290 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 3ZR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 97,6 mm |
Cilindrada | 1986 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 53326 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,4% |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.738 |
Índice CNW | 199,2 |
Ranking CNW | 7108 |
Série | |
Índice de roubo | 1,07 |