Análise do Toyota Camry XLE 3.0 V6 – 2003
Introdução
O Toyota Camry é um dos sedãs mais respeitados no mercado automobilístico, conhecido por sua confiabilidade, conforto e desempenho. A versão 2003, especificamente o modelo XLE 3.0 V6, traz características que o destacam, tanto em termos de usabilidade quanto em especificações técnicas. Nesta análise, discutiremos as principais características, especificações, opiniões de proprietários e um panorama geral sobre o veículo.
Características Principais
Design e Dimensões
O Toyota Camry XLE 3.0 V6 2003 possui um design elegante, típico da Toyota, que combina linhas suaves com um porte imponente. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 4815 mm
- Largura: 1795 mm
- Altura: 1500 mm
- Distância entre-eixos: 2720 mm
- Porta-malas: 587 litros
Essas medidas indicam um sedã grande, oferecendo amplo espaço interno e conforto para os passageiros.
Motorização e Desempenho
O motor 1MZ-FE é um V6 com cilindrada de 2995 cm³, que gera uma potência de 186 cv a 5300 rpm e torque de 27,8 kgfm a 4300 rpm. Essa configuração proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e uma velocidade máxima de 192 km/h.
Especificações do Motor:
- Cilindrada: 2995 cm³
- Potência: 186 cv a 5300 rpm
- Torque: 27,8 kgfm a 4300 rpm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Tipo de motor: V6, aspiração natural
- Transmissão: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo de Combustível
O consumo é um ponto importante a se considerar. O Toyota Camry XLE 3.0 V6 apresenta:
- Consumo urbano: 6,6 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
Isso resulta em uma autonomia urbana de aproximadamente 462 km e uma autonomia rodoviária de cerca de 665 km, permitindo longas viagens sem necessidade de abastecimento frequente.
Segurança e Conforto
O modelo XLE é conhecido por seu foco em conforto e segurança. Embora não tenha uma série completa de recursos modernos, ele oferece:
- Direção hidráulica
- Suspensão independente McPherson na frente e atrás
- Freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás
Avaliação e Opinião do Proprietário
Os proprietários do Toyota Camry XLE 3.0 V6 geralmente avaliam o carro com uma nota alta, principalmente devido à sua confiabilidade e conforto.
- Avaliação do dono: 9,5
- Avaliação geral dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 15,39%
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Toyota é conhecida pela durabilidade de seus veículos. Muitos proprietários relatam que o Camry durou mais de uma década com manutenção regular.
- Conforto: O espaço interno é bastante confortável, com um porta-malas espaçoso.
- Desempenho do motor: O motor V6 proporciona um bom equilíbrio entre potência e eficiência.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Comparado a veículos mais novos, o consumo pode ser considerado elevado.
- Tecnologia: Faltam recursos modernos que são comuns em veículos mais novos, como sistemas de infotainment avançados e recursos de segurança proativos.
- Custo de manutenção: A manutenção pode ser mais cara devido à sua condição de importado.
Vídeo: 1992 Toyota Camry V6 XLE Walkaround and Engine Running 07302022
O vídeo apresenta uma visão detalhada do Toyota Camry V6 XLE de 1992, mostrando o design exterior e interior, além do funcionamento do motor. O apresentador destaca os recursos de conforto, como estofados de couro e espaço amplo dentro do veículo. O funcionamento do motor é testado, ressaltando a suavidade e a tranquilidade ao dirigir. É uma boa introdução para quem aprecia sedãs clássicos e busca um veículo com uma reputação de confiabilidade.
Conclusão
O Toyota Camry XLE 3.0 V6 de 2003 é uma excelente opção para quem busca um sedã grande, confiável e confortável. Com um bom desempenho e um interior espaçoso, ele se destaca em sua categoria, apesar de algumas limitações em tecnologia e consumo. Com um preço acessível no mercado de usados, ainda é uma escolha válida para aqueles que valorizam a durabilidade e a tradição da marca Toyota.
Informações Adicionais
- Preço: R$ 21.742
- IPVA: R$ 8702
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
- Número de concessionárias: 218
O Toyota Camry XLE 3.0 V6 continua a ser uma referência quando se fala em sedãs médios, oferecendo segurança, conforto e uma experiência de direção prazerosa. Se você está considerando a compra deste modelo, é seguro afirmar que estará adquirindo um veículo com uma excelente relação custo-benefício.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Camry XLE 3.0 V6 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | K |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.742 |
IPVA | R$ 8702 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Potência | 186 cv a 5300 rpm |
Torque | 27,8 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 8,1 kg/cv |
Potência específica | 62,1 cv/l |
Peso/torque | 54,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 665 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4815 mm |
Largura | 1795 mm |
Altura | 1500 mm |
Distância entre-eixos | 2720 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 587 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,29 m2 |
Área frontal corrigida | 0,641 m2 |
Carga útil | 515 kg |
Peso | 1500 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1MZ-FE |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/60 R16 |
Pneus traseiros | 215/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 17483 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 15,39% |
Índice CNW | 67,3 |
Ranking CNW | 10898 |
Índice de roubo | n/d |