Análise do Suzuki Jimny Desert 1.3 – 2020
O Suzuki Jimny Desert 1.3 é um veículo que se destaca por suas características robustas e pela capacidade off-road que oferece. Este modelo, lançado em 2020, é um compacto com uma configuração de jipe que promete atender tanto a necessidades urbanas quanto aventuras em trilhas. Abaixo, apresentamos uma análise abrangente deste veículo, abordando suas especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, e uma perspectiva de usabilidade.
Características Principais
- Modelo: Jimny Desert 1.3
- Fabricante: Suzuki
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Jipe
- Distribuição de Cores e Estilo: Desenhado para ser visualmente atraente, o Jimny mantém a identidade típica dos SUVs off-road, com um design quadrado e robusto.
Especificações Técnicas
Com um motor de 4 cilindros em linha e uma cilindrada de 1328 cm³, o Jimny Desert 1.3 oferece desempenho adequado para o seu porte compacto. Aqui estão algumas especificações técnicas importantes:
- Potência: 85 cv a 6.000 rpm
- Torque: 11,2 kgfm a 4.100 rpm
- Consumo urbano: 10,3 km/l
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l
- Tanque de combustível: 40 litros
- Autonomia urbana: 412 km
- Autonomia rodoviária: 416 km
- Dimensões:
- Comprimento: 3.645 mm
- Largura: 1.600 mm
- Altura: 1.960 mm
- Distância entre-eixos: 2.250 mm
- Peso: 1.090 kg
- Ângulos off-road:
- Ângulo de entrada: 47 graus
- Ângulo de saída: 53 graus
- Ângulo central: 32 graus
- Capacidade do porta-malas: 113 litros
Acessórios e Tecnologias
O Jimny é equipado com recursos que melhoram a segurança e a experiência do motorista, incluindo:
- Direção hidráulica
- Freios dianteiros a disco sólido e traseiros de tambor, oferecendo eficiência nas frenagens
- Pneus de medida 215/75 R15, adequados para terrenos acidentados
- Suspensão dianteira e traseira com eixo rígido e mola helicoidal, que proporcionam estabilidade off-road
Usabilidade
O Jimny Desert 1.3 é construído para ser prático tanto em ambientes urbanos quanto rurais. A tração integral temporária permite que ele enfrente trilhas e terrenos difíceis com facilidade, oferecendo uma experiência de condução divertida e segura.
Pontos Positivos
- Capacidade Off-Road: Com uma ótima suspensão e ângulos de ataque, o Jimny é perfeito para quem gosta de aventuras e trilhas.
- Tamanho Compacto: O porte reduzido facilita a manobra em espaços urbanos, além de ser mais fácil de estacionar.
- Confiabilidade Suzuki: A marca é reconhecida pela durabilidade e baixo custo de manutenção.
- Design icônico: O visual quadrado e robusto do Jimny é apreciado entre os amantes de off-road.
Pontos Negativos
- Desempenho em Estradas: O motor de 85 cv pode ser considerado fraco para alguns, especialmente em subidas mais íngremes ou em ultrapassagens.
- Espaço Interno: Com capacidade para apenas 4 ocupantes, o espaço pode ser limitado para famílias ou grupos maiores.
- Consumo: O consumo de combustível, embora razoável, poderia ser melhorado em comparação a concorrentes diretos.
- Ruído do motor: O Jimny pode ser barulhento em velocidades mais altas, o que pode incomodar os passageiros.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 7,9 entre os proprietários, o Jimny tem muitos aspectos que agradam seu público-alvo:
- Praticidade: O pequeno tamanho é um ponto forte, pois facilita o trânsito urbano.
- Diversão de dirigir: Muitas avaliações destacam a diversão e a experiência única ao dirigir um veículo deste tipo.
- Versatilidade: Usuários frequentemente mencionam a versatilidade do Jimny em diferentes tipos de terreno.
Considerações Finais
O Suzuki Jimny Desert 1.3 é um excelente investimento para motoristas que buscam um veículo compacto, robusto e preparado para aventuras. Seu estilo e capacidades off-road fazem dele uma opção atrativa no mercado. Contudo, para aqueles que precisam de mais performance em estrada ou espaço interno, talvez valha a pena considerar outras opções.
Essa análise completa do veículo mostrará se o Jimny é a escolha certa para suas necessidades, bem como os prós e contras que devem ser ponderados antes da compra.
vídeo: No vídeo Suzuki Jimny você compraria? Veja algumas características desse 4×4!, são apresentadas as principais características do modelo Jimny, ressaltando sua capacidade off-road, o design características compactas que atraem os amantes de aventuras em trilhas. O vídeo debate os pontos fortes e fracos do modelo, ajudando compradores a tomar decisões informadas sobre essa icônica opção no mercado de SUVs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jimny Desert 1.3 |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 89.990 |
Seguro | R$ 2.7001 |
IPVA | R$ 3.6002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.415 |
Vendas (novembro) | 223 |
Performance | |
Velocidade máxima | 146 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,1 s |
Potência | 85 cv a 6000 rpm |
Torque | 11,2 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 12,8 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 97,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,3 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 412 km |
Autonomia rodoviária | 416 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3645 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1960 mm |
Distância entre-eixos | 2250 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 161,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 161,25 mm |
Vão livre do solo | 267 mm |
Ângulo de entrada | 47 graus |
Ângulo de saída | 53 graus |
Ângulo central | 32 graus |
Porta-malas | 113 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 330 kg |
Reboque sem freio | 350 kg |
Reboque com freio | 1300 kg |
Peso | 1090 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M13A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 69,6 mm |
Cilindrada | 1328 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/75 R15 |
Pneus traseiros | 215/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2741 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.027,9 |
Ranking CNW | 877 |
Inclinação lateral máxima | 42 graus |
Série | JB |
Índice de roubo | 1,00 |