Análise Detalhada do Suzuki Ignis GL 1.3 16V (2003)
O Suzuki Ignis GL 1.3 16V é um veículo que representa bem a proposta de um SUV compacto, proporcionando uma experiência urbana com a flexibilidade de um carro maior. Neste texto, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de uma análise geral da sua usabilidade e desempenho.
Modelo
- Modelo: Ignis GL 1.3 16V
- Fabricante: Suzuki
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 3610 mm
- Largura: 1590 mm
- Altura: 1590 mm
- Distância entre-eixos: 2360 mm
- Peso: 980 kg
- Carga útil: 450 kg
- Porta-malas: 180 litros
- Tanque de combustível: 41 litros
Desempenho
- Potência: 82 cv a 5500 rpm
- Torque: 11,2 kgfm a 3500 rpm
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 15 s
Consumo
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Autonomia urbana: 328 km
- Autonomia rodoviária: 451 km
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1328 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson, com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus: 165/70 R14 tanto dianteiros quanto traseiros
Características principais
O Suzuki Ignis GL 1.3 16V tem um design característico que atende bem tanto ao público jovem quanto aos mais maduros. O aspecto robusto, aliados a um porte compacto, permite que o carro navegue com facilidade em áreas urbanas, ao mesmo tempo que oferece um espaço interno confortável para até cinco ocupantes.
Comforto e Interior
O interior do Ignis é modesto, mas funcional. Os materiais utilizados são simples, mas cumpre bem sua função para um SUV compacto. O espaço do porta-malas, de 180 litros, é ideal para compras de supermercado ou pequenas viagens, mas pode não ser suficiente para famílias que necessitam de mais espaço para bagagens.
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Design Compacto: O porte reduzido permite manobras fáceis, especialmente em áreas urbanas congestionadas.
- Economia de Combustível: Embora não seja um dos melhores da categoria, o consumo do Ignis é razoável, especialmente em rodovias.
- Confiabilidade: Os proprietários frequentemente citam a durabilidade e a resistência do motor Suzuki, considerado um ponto forte da marca.
Pontos Negativos
- Desempenho Lento: A aceleração de 0 a 100 km/h em 15 segundos pode ser insatisfatória para motoristas que buscam mais potência e agilidade.
- Espaço Limitado: O porta-malas e o espaço geral podem ser muito restritivos para famílias maiores ou viagens longas.
- Equipamentos Simples: A falta de tecnologias modernas e recursos de conforto pode fazer com que o modelo pareça antiquado para os padrões atuais.
Usabilidade e Conforto
A usabilidade do Ignis se mostra satisfatória para quem busca um carro prático e confiável. O seu porte facilita o estacionamento e a movimentação nas cidades, o que é uma vantagem significativa. Em relação ao conforto, os assentos são razoavelmente confortáveis para trajetos curtos, mas podem se tornar cansativos em longas distâncias.
Avaliação Geral
No geral, o Suzuki Ignis GL 1.3 16V, apesar de ser um modelo mais antigo, apresenta uma proposta interessante para quem busca um veículo versátil, adequado para o ambiente urbano e que ainda pode encarar pequenas aventuras fora da estrada. Com um preço acessível de R$ 14.906 e uma boa avaliação de mercado, o modelo se destaca como uma escolha de custo-benefício.
Análise de Mercado
A desvalorização do modelo é de -1,73%, o que indica uma boa retenção de valor em relação a outros veículos da mesma faixa de preço. O seguro é uma questão que deve ser considerada, assim como o IPVA, que gira em torno de R$ 5962. A popularidade do modelo ainda é evidente nas visitas e interações online, refletindo seu apelo ao consumidor.
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conteúdo do vídeo
No vídeo FIAT LENZI – SUZUKI IGNIS 1.3I 16V CAT 4WD GL, é apresentada uma visão abrangente do veículo, destacando suas características principais, desempenho e aspectos do design. O vídeo também aborda a confiabilidade e a experiência de condução do Ignis, com comentários positivos sobre o conforto, embora ressalte as limitações de potência e espaço. A apresentação inclui também a análise do preço e da documentação necessária para quem deseja adquirir um Suzuki Ignis.
Imagens do Suzuki Ignis GL 1.3 16V
Conclusão
O Suzuki Ignis GL 1.3 16V permanece uma opção interessante no mercado de SUVs compactos, especialmente para aqueles que valorizam a economia e a praticidade. Com uma combinação razoável de espaço, conforto e desempenho, ele é ideal para quem deseja um carro que funcione bem no dia a dia. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes de suas limitações e avaliar suas necessidades antes da compra. Se você procura um veículo confiável e com um bom custo-benefício, o Ignis pode ser uma escolha acertada.
Essa análise fornece uma visão clara e abrangente do Suzuki Ignis GL 1.3 16V, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ignis GL 1.3 16V |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 14.906 |
Seguro | |
IPVA | R$ 5962 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 82 cv a 5500 rpm |
Torque | 11,2 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 61,7 cv/l |
Peso/torque | 87,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | 328 km |
Autonomia rodoviária | 451 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3610 mm |
Largura | 1590 mm |
Altura | 1590 mm |
Distância entre-eixos | 2360 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Porta-malas | 180 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 78 mm |
Curso dos pistões | 69,5 mm |
Cilindrada | 1328 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 12819 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,73% |
Índice CNW | 59,9 |
Ranking CNW | 11434 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |