Análise Detalhada do Suzuki Baleno GLX 1.6 16V (2000)
Introdução
O Suzuki Baleno GLX 1.6 16V, ano 2000, é um sedã compacto que se destaca no mercado de usados por sua confiabilidade, dimensões adequadas e um motor que entrega um equilíbrio interessante entre performance e economia de combustível. Sendo importado, o modelo trouxe ao Brasil aspectos de engenharia japonesa, refletindo a reputação da marca Suzuki em produzir veículos robustos e eficientes.
Ficha Técnica
Especificação | Detalhes |
---|---|
Marca | Suzuki |
Modelo | Baleno GLX 1.6 16V |
Ano | 2000 |
Versão | Sedã |
Segmento | Compacto |
Procedência | Importado |
Combustível | Gasolina |
Configuração | Sedã |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço | R$ 8.411 |
IPVA | R$ 3.362 |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 96 cv a 6000 rpm |
Torque | 13,7 kgfm a 3200 rpm |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Autonomia urbana | 459 km |
Autonomia rodoviária | 663 km |
Dimensões (mm) | 4200 (comprimento) x 1690 (largura) x 1390 (altura) |
Distância entre-eixos | 2380 mm |
Porta-malas | 381 litros |
Peso | 950 kg |
Tração | Dianteira |
Câmbio | Manual (5 marchas) |
Pneus | 185/60 R14 |
Características Principais
Desempenho e Motor
O Baleno GLX 1.6 16V tem um motor de 1,6 litro que produz 96 cv a 6.000 rpm e 13,7 kgfm de torque a 3.200 rpm. Estes números propiciam uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h, oferecendo um desempenho adequado para um veículo de seu segmento.
Consumo de Combustível
Em termos de eficiência, o modelo apresenta um consumo urbano de 9 km/l e rodoviário de 13 km/l, o que é razoável para um modelo do ano 2000. Essa característica torna o Baleno uma opção viável para quem busca economia nos custos de combustível em meio ao aumento constante dos preços.
Conforto e Espaço Interno
Com capacidade para cinco ocupantes, o Baleno oferece conforto com um espaço interno relativamente amplo para um sedã compacto. O porta-malas com 381 litros também é um ponto positivo, permitindo uso para viagens ou transporte de bagagens sem dificuldades.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é do tipo McPherson, enquanto a traseira é composta por braços sobrepostos, garantindo uma condução estável e confortável. A direção hidráulica complementa a experiência ao volante, tornando manobras na cidade mais simples.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Usuários destacam a durabilidade do modelo, com muitos relatos de manutenção simples e barata.
- Espaço Interno: O espaço para passageiros e bagagens é considerado maior que a média do segmento.
- Desempenho: O equilíbrio entre potência e economia é uma característica frequentemente citada por proprietários.
Pontos Negativos
- Disponibilidade de Peças: Como um modelo importado, a disponibilidade de peças pode ser um desafio algumas vezes, resultando em tempos de espera para manutenção.
- Design Mais Antigo: O design exterior é considerado datado em comparação com modelos mais modernos, o que pode ser um fator desapontador para alguns compradores.
Avaliações de Usuários
- Avaliação Geral: 7.0/10
- Pontos de Avaliação de Concessionárias: 52
- Índice de Desvalorização: 7,55%
Análise de Usabilidade
O Baleno GLX 1.6 16V é bastante utilitário, especialmente para quem busca um carro que possa atender tanto ao uso diário quanto a viagens longer. Sua construção robusta e motor otimizado faz dele uma escolha segura e prática. Ao mesmo tempo, sua bem equilibrada combinação de dimensões proporciona ao motorista uma facilidade no trânsito urbano e ao manobrar.
Entretanto, a necessidade de estar sempre atento à manutenção e à disponibilidade de peças pode intrigar compradores menos experientes.
Vídeo
Video: Testing Suzuki Baleno AWD System Doesn’t Take Much to Make It Whine
No vídeo, são apresentadas provas do sistema de tração nas quatro rodas do Suzuki Baleno, destacando a eficácia do motor e possíveis limitações de ruído durante o uso. O teste foi realizado em condições variadas, avaliando como o sistema se comporta em manobras e sua resistência em situaciones extremas.
Resumo: O vídeo ilustra que o Baleno, enquanto enfatiza sua eficiência, também registra um aumento nos ruídos, o que pode ser percebido quando o carro é submetido a determinadas condições. Essa informação é crucial para potenciais usuários que precisam entender melhor o comportamento do veículo.
Conclusão
O Suzuki Baleno GLX 1.6 16V (2000) se mostra uma opção sólida para quem busca um sedã compacto no mercado de usados no Brasil. Ele combina numa proposta acessível e confiável, destacando-se em desempenho e espaço. No entanto, potenciais compradores devem levar em consideração a disponibilidade de peças e o design como fatores relevantes em suas decisões. ✨
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Baleno GLX 1.6 16V |
Fabricante | Suzuki |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.411 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3362 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 96 cv a 6000 rpm |
Torque | 13,7 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 60,4 cv/l |
Peso/torque | 69,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 459 km |
Autonomia rodoviária | 663 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4200 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1390 mm |
Distância entre-eixos | 2380 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 381 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 490 kg |
Peso | 950 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1590 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 9630 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 6,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,55% |
Índice CNW | 88,9 |
Ranking CNW | 9010 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |