Análise do Ssangyong Tivoli DLX 1.6 – Modelo 2018 em Destaque

Análise do Ssangyong Tivoli DLX 1.6 (2018)

A Ssangyong é uma montadora sul-coreana que tem ganhado espaço no mercado brasileiro com seus SUVs, e o Tivoli DLX 1.6 de 2018 é um de seus representantes no segmento de SUVs compactos. Esta análise vai explorar as principais características, especificações e avaliações do veículo, auxiliando potenciais compradores a tomar uma decisão informada.

Ssangyong
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Informações Gerais

  • Modelo: Tivoli DLX 1.6
  • Fabricante: Ssangyong
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Especificações Técnicas

Motor e Desempenho

  • Potência: 128 cv a 6000 rpm
  • Torque: 16,3 kgfm a 4600 rpm
  • Cilindrada: 1597 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Tipo de alimentação: Injeção multiponto
  • Aceleração 0-100 km/h: 12,7 segundos
  • Velocidade máxima: 160 km/h
  • Transmissão: Automática com 6 marchas

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4202 mm
  • Largura: 1798 mm
  • Altura: 1590 mm
  • Distância entre-eixos: 2600 mm
  • Porta-malas: 423 litros
  • Carga útil: 480 kg
  • Peso: 1330 kg
  • Vão livre do solo: (não especificado)

Consumo

  • Consumo urbano: 8,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,7 km/l
  • Tanque de combustível: 47 litros
  • Autonomia urbana: 418,3 km
  • Autonomia rodoviária: 549,9 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros/traseiros: 205/60 R16

Avaliação de Segurança

Embora não haja dados disponíveis sobre as classificações NCAP (tanto adulto quanto infantil), o veículo possui uma série de características de segurança que são comuns em SUVs dessa categoria. A direção elétrica e os freios a disco tanto na frente quanto atrás proporcionam uma resposta confiável nas frenagens.

Custo de Manutenção

  • Preço: R$ 81.125
  • Seguro: R$ 3.050
  • IPVA: R$ 3.245
  • Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo

Opinião do Dono

Os proprietários do Ssangyong Tivoli DLX 1.6 geralmente expressam uma satisfação mista, destacando os pontos positivos e negativos que podem influenciar a compra do modelo.

Pontos Positivos

  • Espaço interno: O Tivoli oferece bom espaço para cinco passageiros e um porta-malas amplo, ideal para viagens curtas ou longas.
  • Conforto: Os bancos são confortáveis e a suspensão é bem calibrada, proporcionando uma condução suave em diferentes tipos de terreno.
  • Design: O design moderno e arrojado agrada a muitos consumidores, principalmente os mais jovens.

Pontos Negativos

  • Desempenho do motor: Apesar de ter uma potência razoável, a aceleração pode ser considerada lenta para alguns motoristas que buscam mais esportividade.
  • Consumo: O consumo urbano pode ser melhorado, especialmente em comparação com concorrentes diretos que oferecem melhor eficiência de combustível.
  • Peças de reposição: Por ser um modelo importado, a disponibilidade e o custo das peças de reposição podem ser um desafio para alguns proprietários.

Avaliação Geral

Os avaliadores do modelo frequentemente dão notas entre 6 e 8, destacando o bom custo-benefício em termos de espaço e conforto, mas apontando a necessidade de melhorias na performance e eficiência de combustível.

Conclusão

O Ssangyong Tivoli DLX 1.6 de 2018 é uma opção interessante no segmento de SUVs compactos, especialmente para aqueles que buscam um veículo com bom espaço interno e conforto. No entanto, potenciais compradores devem considerar aspectos como o desempenho do motor e o consumo de combustível antes de tomar uma decisão.

Vídeo

TL – SSANGYONG TIVOLI 1.6 DIESEL 2WD AT QUARTZ: O vídeo apresenta uma análise detalhada do Ssangyong Tivoli 1.6 Diesel, destacando suas características, desempenho, conforto e funcionalidades. O foco é em como o modelo se comporta nas ruas, sua capacidade de carga, e recursos de tecnologia e segurança. É uma visão abrangente para aqueles que estão considerando a compra deste SUV.

Shortcode do Vídeo

Considerações Finais

Para quem está considerando a compra de um SUV compacto, o Tivoli DLX 1.6 pode ser uma escolha válida, desde que os pontos negativos sejam levados em conta. A Ssangyong é uma marca que ainda está se estabelecendo no Brasil, mas oferece produtos com bom valor por seu preço. É sempre recomendável realizar um test-drive e verificar a assistência pós-venda antes de finalizar a compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Tivoli DLX 1.6
Fabricante Ssangyong
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 81.125
Seguro R$ 3.0501
IPVA R$ 3.2452
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,7 s
Potência 128 cv a 6000 rpm
Torque 16,3 kgfm a 4600 rpm
Peso/potência 10,4 kg/cv
Potência específica 80,2 cv/l
Peso/torque 81,6 kg/kgfm
Torque específico 10,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,9 km/l
Consumo rodoviário 11,7 km/l
Tanque de combustível 47 litros
Autonomia urbana 418,3 km
Autonomia rodoviária 549,9 km
Dimensões
Comprimento 4202 mm
Largura 1798 mm
Altura 1590 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Bitola dianteira 1555 mm
Bitola traseira 1555 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123 mm
Flanco dos pneus traseiros 123 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada 20,5 graus
Ângulo de saída 28 graus
Ângulo central 17 graus
Porta-malas 423 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 480 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio 1000 kg
Peso 1330 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor e-XGi160
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 76 mm
Curso dos pistões 88 mm
Cilindrada 1597 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/60 R16
Pneus traseiros 205/60 R16
Avaliações
Visitas 3834
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 10
Avaliação – venda n/d
Pós-venda n/d
Outras Especificações
Desvalorização 1,19%
Índice CNW 532,5
Ranking CNW 1533
Índice de roubo n/d
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