Análise do Ssangyong Musso GL 2.9 Turbodiesel 4×4 – 2001

A Ssangyong, fabricante sul-coreana, apresentou em 2001 o Musso GL 2.9 Turbodiesel 4×4, um SUV que se destacou no mercado por suas características robustas e pela oferta de um motor a diesel, ideal para quem busca eficiência e desempenho em diferentes condições de condução. Este modelo é importado, o que o torna menos comum nas ruas brasileiras, mas sua proposta tudo-terreno e conforto fazem dele uma opção interessante.

Especificações Técnicas

Dimensões e Estrutura

• Comprimento: 4656 mm
• Largura: 1864 mm
• Altura: 1735 mm
• Distância entre-eixos: 2630 mm
• Peso: 1890 kg
• Vão livre do solo: 195 mm
• Ângulo de entrada: 27,4 graus
• Ângulo de saída: 27 graus
• Carga útil: 630 kg
• Porta-malas: 780 litros

Essas dimensões conferem ao Musso uma postura imponente, com um espaço interno generoso e um porta-malas que se destaca pela capacidade.

Motorização

• Motor: 5 cilindros em linha
• Cilindrada: 2874 cm³
• Potência: 120 cv a 4000 rpm
• Torque: 24,5 kgfm a 2250 rpm
• Aspiração: Turbocompressor
• Alimentação: Injeção indireta
• Câmbio: Manual de 5 marchas

O motor a diesel é uma das grandes razões para a escolha desse modelo, proporcionando um equilíbrio entre potência e eficiência.

Desempenho

• Velocidade máxima: 155 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 16 s
• Consumo urbano: 8 km/l
• Consumo rodoviário: 11 km/l
• Tanque de combustível: 70 litros
• Autonomia urbana: 560 km
• Autonomia rodoviária: 770 km

O desempenho do Musso é adequado ao seu porte, apresentando um consumo razoável para um SUV da sua época.

Suspensão e Freios

• Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
• Suspensão traseira: Eixo rígido, barra Panhard com mola helicoidal
• Freios dianteiros: Disco ventilado
• Freios traseiros: Disco sólido

A suspensão robusta e os freios a disco proporcionam uma condução segura, tanto em vias urbanas quanto em terrenos irregulares.

Pneus e Direção

• Pneus dianteiros e traseiros: 235/75 R15
• Direção: Hidráulica

A escolha dos pneus adequados complementa a tração 4×4, otimizando a performance em diversos tipos de solo.

Análise de Mercado e Custos

• Preço (2014): R$ 20.891
• IPVA: R$ 8.362
• Desvalorização: 6,57%
• Garantia: 1 ano

O preço é competitivo para um SUV importado, embora o IPVA possa ser uma preocupação, dada a sua avaliação de mercado. A desvalorização é considerada baixa, o que pode ser um indicativo da durabilidade e resistência do modelo.

Avaliação dos Proprietários

• Avaliação geral: 7,0 (com base em 1 voto)
• Opinião do dono: Os proprietários geralmente destacam a robustez, o conforto em estradas irregulares e a confiabilidade do motor diesel.

Pontos Positivos

• Desempenho de motor diesel: Bom torque e eficiência de combustível.
• Espaço interno generoso: Ideal para famílias e viagens.
• Capacidade off-road: A tração 4×4 e o vão livre do solo facilitam a condução em terrenos difíceis.

Pontos Negativos

• Consumo urbano: Pode ser um pouco elevado para uso em cidade.
• Aceleracao: Desempenho um pouco abaixo do esperado ao comparar com SUVs mais modernos.
• Pós-venda: A disponibilidade de peças e assistência técnica pode ser um desafio, dado o menor número de concessionárias.

Considerações Finais

O Ssangyong Musso GL 2.9 Turbodiesel 4×4 é uma opção válida para quem busca um SUV robusto, eficiente e com bom espaço interno. Embora não esteja entre os modelos mais populares do mercado brasileiro, sua proposta de valor para quem deseja um carro durável e capaz de enfrentar desafios tanto na cidade quanto fora dela é inegável. Contudo, o comprador deve estar ciente das limitações em relação a assistência técnica e peças de reposição.

Vídeo

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Imagens do Ssangyong Musso GL 2.9 Turbodiesel 4×4 – 2001