Análise Detalhada do Ssangyong Kyron 2.7 Turbo (2009)
Introdução
O Ssangyong Kyron 2.7 Turbo, fabricado em 2009, é um SUV de porte médio que se destaca por seu motor a diesel potente, espaço interno generoso e características que atraem um público específico no mercado brasileiro. Este modelo importado da marca sul-coreana Ssangyong combina versatilidade, conforto e um bom desempenho em diferentes condições de estrada. Nesta análise, iremos explorar suas especificações técnicas, características principais, avaliação de usuários e especialistas, e aspectos positivos e negativos que podem impactar a decisão de compra.
Características Principais
Design e Dimensões
O Kyron 2.7 Turbo apresenta um design robusto e imponente, típico dos SUVs. Com um comprimento de 4660 mm, largura de 1755 mm e altura de 1880 mm, ele oferece um visual que transmite segurança. A distância entre-eixos de 2740 mm contribui para um espaço interno confortável, tanto para os passageiros quanto para a carga.
- Porte: Médio
- Capacidade: 5 lugares
- Porta-malas: 495 litros
Motorização e Desempenho
O motor do Kyron 2.7 Turbo é um 5 cilindros em linha com 2696 cm³ de cilindrada, que gera uma potência de 165 cv a 4000 rpm e um torque de 34,7 kgfm a 1800 rpm. Esses números garantem um desempenho adequado para um SUV, com uma velocidade máxima de 185 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos.
- Motor: 5 cilindros em linha, turbocompressor.
- Potência: 165 cv @ 4000 rpm
- Torque: 34,7 kgfm @ 1800 rpm
- Transmissão: Automática de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
Consumo e Autonomia
O consumo de combustível do Kyron é razoável para um SUV de sua categoria, apresentando 5,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada. Com um tanque de combustível de 75 litros, a autonomia é de 412,5 km em ambiente urbano e 712,5 km em rodovias.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos, enquanto a traseira é de eixo rígido. Essa configuração proporciona uma boa absorção de impactos e estabilidade durante a condução. A direção hidráulica é um ponto positivo, facilitando manobras e aumentando o conforto ao dirigir.
Segurança
Embora não possua as tecnologias avançadas de segurança que encontramos em modelos mais recentes, o Kyron 2.7 Turbo oferece freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a disco sólido, que garantem uma boa eficiência na frenagem.
Avaliação de Usuários
A opinião dos proprietários sobre o Kyron 2.7 Turbo é em geral positiva. Com uma avaliação média de 9,0, os usuários destacam o conforto, a robustez e o espaço interno como pontos fortes. No entanto, alguns usuários mencionam a dificuldade em encontrar peças de reposição e a desvalorização do veículo, que atualmente está em 1,24%.
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: Excelente espaço interno e porta-malas amplo.
- Desempenho: Motor diesel potente e bom torque.
- Desempenho em Estrada: Boa capacidade de rodagem em estradas e terrenos difíceis devido à tração integral.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de razoável, o consumo poderia ser melhor.
- Desvalorização: O modelo sofre uma desvalorização considerável no mercado.
- Disponibilidade de Peças: Dificuldade em encontrar peças de reposição em algumas regiões.
Conclusão
O Ssangyong Kyron 2.7 Turbo de 2009 é uma opção interessante para quem busca um SUV com bom espaço interno, conforto e um motor diesel eficiente. Embora apresente alguns pontos negativos, como a desvalorização e a dificuldade em encontrar peças de reposição, suas qualidades superam os contras para muitos usuários. O preço acessível de R$ 42.488 torna-o uma alternativa atrativa para quem deseja um veículo robusto e versátil.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o modelo Ssangyong Kyron 2.0 4X4 16V Turbo Intercooler, enfatizando suas características como um SUV versátil e robusto. O veículo é destacado por seu desempenho off-road, conforto interno e espaço, além de abordar aspectos sobre manutenção e o mercado de carros usados e seminovos. A oferta do vídeo é apresentada com foco nas vantagens do modelo e na experiência de condução.
Imagens do Ssangyong Kyron 2.7 Turbo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Kyron 2.7 Turbo |
Fabricante | Ssangyong |
Combustível | Diesel |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 42.488 |
Seguro | R$ 3.0511 |
IPVA | R$ 1.7002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
Potência | 165 cv a 4000 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 61,2 cv/l |
Peso/torque | 59,7 kg/kgfm |
Torque específico | 12,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 412,5 km |
Autonomia rodoviária | 712,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4660 mm |
Largura | 1755 mm |
Altura | 1880 mm |
Distância entre-eixos | 2740 mm |
Bitola dianteira | 1570 mm |
Bitola traseira | 1570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 153 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 153 mm |
Vão livre do solo | 199 mm |
Ângulo de entrada | 26 graus |
Ângulo de saída | 23 graus |
Ângulo central | 21 graus |
Porta-malas | 495 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | |
Peso | 2070 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 5 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,2 mm |
Curso dos pistões | 92,4 mm |
Cilindrada | 2696 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/60 R18 |
Pneus traseiros | 255/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 14956 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 10 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,24% |
Índice CNW | 57,3 |
Ranking CNW | 11326 |
Índice de roubo | n/d |