Análise do SMART FORTWO MHD 1.0 – 2015
O SMART ForTwo MHD 1.0 é um veículo subcompacto que teve seu modelo de 2015 importado e se destaca por suas características únicas e design focado na eficiência urbana. Vamos explorar em detalhes tudo o que esse carro tem a oferecer.
Características Principais
- Marca: Smart
- Modelo: ForTwo MHD 1.0
- Ano: 2015
- Tipo: Hatch
- Segmento: Subcompacto
- Procedência: Importado
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Câmbio: Automatizado de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Peso: 750 kg
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Potência: 71 cv a 5800 rpm
- Torque: 9,3 kgfm a 4500 rpm
- Velocidade Máxima: 145 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,7 s
- Consumo Urbano: 13,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,4 km/l
- Tanque de Combustível: 33 litros
- Autonomia Urbana: 435,6 km
- Autonomia Rodoviária: 475,2 km
Dimensões
- Comprimento: 2695 mm
- Largura: 1559 mm
- Altura: 1542 mm
- Distância entre-eixos: 1867 mm
- Porta-malas: 220 litros
- Peso/Potência: 10,6 kg/cv
- Peso/Torque: 80,6 kg/kgfm
Motor e Performance
- Instalação do Motor: Traseiro
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Alimentação: Injeção multiponto
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
Análise
O SMART ForTwo MHD 1.0 é um veículo projetado para a vida urbana. Suas dimensões compactas o tornam ideal para quem precisa manobrar em ruas estreitas e estacionar em espaços pequenos. Apesar da sua pequena cilindrada, o motor de 71 cv oferece uma performance satisfatória, especialmente em contextos urbanos, onde a agilidade é mais valorizada que a velocidade de alta performance.
Conforto e Usabilidade
Embora seja um carro pequeno, o ForTwo é surpreendentemente confortável para um ou dois ocupantes. O design interno foca na funcionalidade, e apesar de haver limitações de espaço no porta-malas, com 220 litros, um uso judicioso pode acomodar as necessidades diárias do motorista.
Pontos Positivos
- Manobrabilidade: O tamanho reduzido e o diâmetro mínimo de giro de 8,75 m tornam as manobras em tráfego urbano bastante fáceis.
- Consumo de Combustível: Os números de consumo urbano e rodoviário são atrativos, adequando-se ao perfil de quem busca economia em uso diário.
- Estilo Diferenciado: O design do ForTwo é único, destacando-o dentre os subcompactos.
- Tração Traseira: A tração traseira proporciona um comportamento dinâmico interessante para um carro deste porte.
Pontos Negativos
- Espaço Limitado: O espaço interno é restrito para mais de duas pessoas e para uso de malas grandes, o que pode ser inconveniente para viagens longas.
- Desempenho de Câmbio: O câmbio automatizado pode ter um desempenho inferior ajudando o motorista a ter um controle mais técnico em situações específicas.
- Manutenção e Peças: Por ser importado, a manutenção e a disponibilidade de peças podem ser desafiadoras, com custos potencialmente altos.
Avaliação do Dono
Na avaliação geral, o SMART ForTwo MHD 1.0 recebeu uma nota de 8.7 pelos donos, que apreciam a eficiência do modelo em ambientes urbanos e sua facilidade de estacionamento. O conceito de carro pequeno e funcional para duas pessoas é bem acolhido, embora existam limitações claramente reconhecidas.
Seguro e IPVA
- Seguro: R$ 2.026,00
- IPVA: R$ 1.793,00
Esses valores são consideravelmente acessíveis em comparação com muitos veículos da mesma faixa de preço, tornando o ForTwo uma opção viável financeiramente.
Conclusão
O SMART ForTwo MHD 1.0 de 2015 é uma excelente opção para quem busca um veículo urbano eficiente, ágil e com um design inovador. Com um bom consumo de combustível e uma manobrabilidade que impressiona, ele se destaca entre seus concorrentes no segmento subcompacto. Contudo, a necessidade de um espaço maior e as limitações de carga são pontos a serem considerados por aqueles que planejam uma compra desse modelo.
Se você está à procura de um carro que se encaixe em ambientes urbanos e que ofereça uma experiência de direção única, o ForTwo é uma escolha que certamente vale a pena considerar.
Resumo em Vídeo
O vídeo sobre o SMART Fortwo MHD 2015 oferece uma descrição do modelo, detalhando aspectos como o design diferenciado e a funcionalidade urbana do veículo. Para mais informações, o vídeo direciona o espectador ao site da Grand Prix Automóveis para consultar o estoque e promoções, trazendo também informações de contato para interessados em adquirir o veículo.
Conteúdo
- Modelo: ForTwo mhd 1.0
- Fabricante: Smart
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Traseira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Importado
Esse resumo destaca as informações essenciais do modelo, que são cruciais para compradores que buscam a combinação de eficiência, design e praticidade em um veículo subcompacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ForTwo mhd 1.0 |
Fabricante | Smart |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.833 |
Seguro | R$ 2.0261 |
IPVA | R$ 1.7932 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,7 s |
Potência | 71 cv a 5800 rpm |
Torque | 9,3 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 71,1 cv/l |
Peso/torque | 80,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 13,2 km/l |
Consumo rodoviário | 14,4 km/l |
Tanque de combustível | 33 litros |
Autonomia urbana | 435,6 km |
Autonomia rodoviária | 475,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 2695 mm |
Largura | 1559 mm |
Altura | 1542 mm |
Distância entre-eixos | 1867 mm |
Bitola dianteira | 1283 mm |
Bitola traseira | 1385 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 93 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 220 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 8,75 m |
Carga útil | 270 kg |
Peso | 750 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 3 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 81,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 155/60 R15 |
Pneus traseiros | 175/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 13431 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,66% |
Índice CNW | 282,1 |
Ranking CNW | 5932 |
Índice de roubo | n/d |