Análise do Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo 2009
Introdução
O Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo, lançado em 2009, é um veículo subcompacto projetado para atender às demandas das grandes cidades. Com foco em economia de combustível e facilidade de manobra, este modelo importado da fabricante alemã Smart combina design inovador com tecnologia moderna. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas e considerações úteis para potenciais compradores.
Características Principais
- Design Compacto: Com apenas 2.695 mm de comprimento, o Smart ForTwo é ideal para dirigir e estacionar em áreas urbanas congestionadas.
- Capacidade para 2 pessoas: O veículo é projetado para acomodar um motorista e um passageiro, otimizando o espaço para o uso urbano.
- Motor e Desempenho: Equipado com um motor 1.0 turbo de três cilindros, o ForTwo entrega 84 cv de potência e 12,2 kgfm de torque, garantindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos.
- Eficiência de Combustível: O modelo apresenta um consumo urbano de 13,2 km/l e rodoviário de 14,2 km/l, tornando-se uma opção econômica para deslocamentos diários.
- Suspensão e Conforto: A suspensão independente McPherson na frente e eixo de torção na traseira proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 2.695 mm
- Largura: 1.559 mm
- Altura: 1.542 mm
- Distância Entre-eixos: 1.867 mm
- Porta-malas: 220 litros
- Peso: 770 kg
- Carga Útil: 270 kg
Motor
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Potência: 84 cv a 5.250 rpm
- Torque: 12,2 kgfm a 3.250 rpm
- Transmissão: Automatizada com 5 marchas
- Tração: Traseira
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 13,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 14,2 km/l
- Autonomia Urbana: 435,6 km
- Autonomia Rodoviária: 468,6 km
Segurança e Estrutura
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
Outros Detalhes
- Preço: R$ 30.342
- Seguro: R$ 2.0631
- IPVA: R$ 1.2142
- Garantia: 2 anos
Avaliação Geral
Pontos Positivos
-
Economia de Combustível: O Smart ForTwo é altamente eficiente, reduzindo os custos com combustíveis, tornando-o ideal para viagens urbanas.
-
Manobrabilidade: O tamanho compacto do veículo facilita o estacionamento e a circulação em ruas estreitas.
-
Design Moderno: A estética diferenciada do Smart é um atrativo para quem busca um carro que se destaca na multidão.
-
Tecnologia: Equipado com itens como ar condicionado, vidros elétricos e direção hidráulica, o ForTwo oferece conforto e praticidade.
Pontos Negativos
-
Espaço Limitado: A capacidade para apenas dois passageiros pode ser um impedimento para quem precisa de mais espaço ou frequentemente transporta mais de uma pessoa.
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Desempenho em Alta Velocidade: Embora tenha uma boa aceleração e velocidade máxima, o desempenho em estrada pode ser considerado limitado devido à potência do motor.
-
Revisões: A falta de preço fixo para revisões pode gerar incerteza nos custos de manutenção.
-
Mercado de Revenda: O volume de vendas e a demanda por este modelo são limitados, o que pode resultar em desvalorização e dificuldades na revenda.
Opinião do Dono
Os proprietários do Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo frequentemente destacam sua praticidade para o dia a dia nas cidades. O veículo é bem avaliado por sua economia e conforto. Com uma média de avaliação de 8.7 entre os donos, muitos referem-se à sua facilidade de condução e ao design inovador. No entanto, alguns mencionam a limitação de espaço, que pode ser um fator negativo dependendo das necessidades individuais.
Considerações Finais
O Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo é uma excelente opção para quem busca um veículo prático, econômico e moderno para a cidade. Seu design exclusivo, combinado com um bom consumo de combustível e conforto, faz dele uma escolha atraente no segmento subcompacto. Entretanto, potenciais compradores devem considerar a limitação de espaço e a demanda do mercado antes de tomar uma decisão.
Vídeo
No vídeo sobre o Smart Fortwo Coupe Passion 1.0 Turbo 2009, são destacados recursos como ar condicionado, vidros elétricos, direção hidráulica e travas elétricas. Além disso, o veículo conta com rodas de liga leve e freios a disco dianteiros, oferecendo um bom nível de conforto e segurança para quem busca um carro compacto e eficiente para o uso urbano.
Imagens Adicionais do Smart ForTwo
O Smart ForTwo Coupe 1.0 Turbo é uma opção interessante para quem prioriza a eficiência e o estilo no seu dia a dia automobilístico. Com a análise apresentada, esperamos ter esclarecido as principais características e informações relevantes para auxiliar na sua decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ForTwo Coupe 1.0 Turbo |
Fabricante | Smart |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.342 |
Seguro | R$ 2.0631 |
IPVA | R$ 1.2142 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 84 cv a 5250 rpm |
Torque | 12,2 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 84,1 cv/l |
Peso/torque | 63,1 kg/kgfm |
Torque específico | 12,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 13,2 km/l |
Consumo rodoviário | 14,2 km/l |
Tanque de combustível | 33 litros |
Autonomia urbana | 435,6 km |
Autonomia rodoviária | 468,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 2695 mm |
Largura | 1559 mm |
Altura | 1542 mm |
Distância entre-eixos | 1867 mm |
Bitola dianteira | 1283 mm |
Bitola traseira | 1385 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 93 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 220 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 8,75 m |
Carga útil | 270 kg |
Peso | 770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 72 mm |
Curso dos pistões | 81,8 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 155/60 R15 |
Pneus traseiros | 175/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 50028 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,67% |
Índice CNW | 69,7 |
Ranking CNW | 10678 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |