Análise Detalhada do Rolls-Royce Phantom 6.7 V12
Modelo
O Rolls-Royce Phantom 6.7 V12, fabricado em 2013, é um sedã de luxo que representa a quintessência do que há de melhor em engenharia automotiva. Com um motor V12 de 6.7 litros, este veículo é sinônimo de sofisticação, potência e conforto, sendo um dos modelos mais desejados do segmento de grandes sedãs. Importado e com um preço de R$ 2.541.799, o Phantom 6.7 V12 possui uma combinação impressionante de design elegante e tecnologia avançada.
Características Principais
- Marca: Rolls-Royce
- Modelo: Phantom 6.7 V12
- Ano de Fabricação: 2013
- Combustível: Gasolina
- Configuração: Sedã
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automático com 8 marchas
- Potência: 460 cv a 5350 rpm
- Torque: 73,4 kgfm a 3500 rpm
- Velocidade Máxima: 240 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 5,9 segundos
- Peso: 2560 kg
- Porta-malas: 460 litros
- Peso/Potência: 5,6 kg/cv
- Garantia: 4 anos
Dimensões e Especificações Técnicas
- Comprimento: 5842 mm
- Largura: 1990 mm
- Altura: 1638 mm
- Distância entre-eixos: 3570 mm
- Bitola Dianteira: 1686 mm
- Bitola Traseira: 1676 mm
- Carga Útil: 550 kg
- Tanque de Combustível: 100 litros
Motorização e Desempenho
O motor N73B68 do Rolls-Royce Phantom 6.7 V12 é um exemplo notável de engenharia, com uma configuração de 12 cilindros em V, 6749 cm³ de cilindrada, e uma razão de compressão de 10:1. O sistema de injeção direta e o comando de válvulas duplo no cabeçote proporcionam uma resposta rápida do acelerador e eficiência de combustível, mesmo em um veículo de tamanho e peso consideráveis.
Transmissão e Suspensão
O câmbio automático ZF 8HP com conversor de torque, aliado à tração traseira, proporciona uma experiência de condução suave e refinada. As suspensões independentes, tanto dianteira quanto traseira, com mola pneumática, garantem um conforto excepcional, fazendo com que cada viagem seja uma experiência luxuosa.
Segurança e Confiabilidade
Embora não possua avaliações NCAP disponíveis, a Rolls-Royce é reconhecida por seus altos padrões de segurança e confiabilidade. A presença de freios a disco ventilados em ambas as extremidades, juntamente com uma direção hidráulica, contribui para um controle superior do veículo.
Usabilidade e Conforto
O Phantom 6.7 V12 não é apenas um carro; é um símbolo de status e conforto. Com capacidade para cinco ocupantes, o interior é um espaço luxuoso, repleto de acabamentos em couro de alta qualidade, madeira nobre e tecnologia de ponta. O porta-malas espaçoso de 460 litros é ideal para viagens longas e eventos especiais.
Avaliação e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Luxo e Conforto: O interior foi projetado para oferecer uma experiência premium.
- Desempenho: A combinação de potência e torque entrega uma aceleração impressionante.
- Exclusividade: Ser proprietário de um Rolls-Royce é um símbolo de status.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O preço elevado de manutenção e seguro pode ser um desafio.
- Consumo de Combustível: Embora não especificado, veículos dessa categoria tendem a ter um consumo alto.
- Desvalorização: Embora a desvalorização seja baixa (1,82%), ainda é um fator a considerar para compradores potenciais.
Custo de Propriedade
- Preço: R$ 2.541.799
- Seguro: R$ 143.866
- IPVA: R$ 101.672
- Revisões: Sem preço fixo, podendo variar conforme a necessidade.
Conclusão
O Rolls-Royce Phantom 6.7 V12 é mais do que um carro; é uma obra de arte sobre rodas. Para aqueles que buscam um veículo que representa luxo, desempenho e exclusividade, o Phantom é uma escolha inegável. No entanto, é importante estar ciente dos custos associados à manutenção e ao seguro.
Vídeo
O vídeo apresenta o Rolls-Royce Phantom 6.7 L V12, destacando suas características luxuosas e seu preço de $455,000. O narrador menciona a exclusividade e o prestígio da marca Rolls-Royce, além de enfatizar o desempenho excepcional do veículo, que combina potência e conforto em um design sofisticado. A apresentação é envolvente, com imagens detalhadas do carro que capturam sua elegância, enquanto a locução descreve as inovações tecnológicas e os acabamentos de alta qualidade, típicos da Rolls-Royce.
Considerações Finais
O Rolls-Royce Phantom 6.7 V12 é um veículo que transcende a mera funcionalidade e se torna um ícone de luxo e prestígio. Para compradores interessados, a experiência de dirigir um Phantom é inigualável, embora os custos e a responsabilidade de manter um carro dessa magnitude devam ser cuidadosamente considerados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Phantom 6.7 V12 |
Fabricante | Rolls-Royce |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | VII |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 2.541.799 |
Seguro | R$ 143.8661 |
IPVA | R$ 101.6722 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
Potência | 460 cv a 5350 rpm |
Torque | 73,4 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,6 kg/cv |
Potência específica | 68,2 cv/l |
Peso/torque | 34,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 5842 mm |
Largura | 1990 mm |
Altura | 1638 mm |
Distância entre-eixos | 3570 mm |
Bitola dianteira | 1686 mm |
Bitola traseira | 1676 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 128,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,8 m |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2560 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N73B68 |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 84,6 mm |
Cilindrada | 6749 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/50 R21 |
Pneus traseiros | 285/45 R21 |
Avaliações | |
Visitas | 18275 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,82% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 50,6 |
Ranking CNW | 11813 |
Índice de roubo | n/d |