Análise Detalhada do Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 (2016)
Introdução
O Rolls-Royce Ghost 6.6 V12, um sedã de luxo produzido pela icônica marca britânica Rolls-Royce, representa o que há de melhor em sofisticação, tecnologia e desempenho no mercado automobilístico. Com um design majestoso e uma performance impressionante, o Ghost se posiciona como um dos sedãs mais desejados no cenário automotivo, especialmente para aqueles que buscam não apenas transporte, mas uma verdadeira experiência de dirigir.
Esta análise detalhada abordará as características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários e experientes especialistas da área.
Características e Especificações Técnicas
Informações Básicas
- Modelo: Ghost 6.6 V12
- Fabricante: Rolls-Royce
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5.399 mm
- Largura: 1.948 mm
- Altura: 1.550 mm
- Distância entre-eixos: 3.295 mm
- Peso: 2.360 kg
- Carga útil: 580 kg
- Porta-malas: 490 litros
- Diâmetro mínimo de giro: 13,4 m
Engine Performance
- Cilindrada: 6.592 cm³
- Cilindros: 12 em V
- Potência: 570 cv a 5.250 rpm
- Torque: 79,5 kgfm a 1.500 rpm
- Razão de compressão: 10:1
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Marchas: 8
- Câmbio: ZF 8HP (bandeja automática com conversor de torque)
Desempenho
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 4,9 segundos
- Consumo urbano: 4,9 km/l
- Consumo rodoviário: 7 km/l
- Autonomia urbana: 401,8 km
- Autonomia rodoviária: 574 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, molas pneumáticas
- Suspensão traseira: Independente, multibraço, molas pneumáticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros e traseiros: 255/50 R19
- Direção: Hidráulica
Design e Conforto
A estética do Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 é uma fusão perfeita entre tradição e modernidade. Na parte frontal, a grade icônica e iluminada é emoldurada por faróis de LED que oferecem não apenas uma excelente visibilidade, mas também adicionam um toque de elegância ao design.
Interior
Internamente, o Ghost apresenta um ambiente luxuoso e espaçoso, com materiais de alta qualidade. Couros finos, acabamentos em madeira e tecnologia de ponta caracterizam o interior, proporcionando um convite ao conforto a todos os passageiros.
As opções de personalização são quase infinitas, permitindo que o proprietário crie um ambiente único e totalmente pessoal. Os assentos são ajustáveis e possuem aquecimento e ventilação, garantindo uma experiência de condução luxuosa em qualquer clima.
Destaques do Modelo
Pontos Positivos
-
Performance Excepcional: O motor V12 oferece uma aceleração impressionante com um desempenho notável em todas as condições de direção.
-
Luxo e Conforto: O nível de conforto interno e os acabamentos de qualidade superior fazem do Ghost um verdadeiro santuário sobre rodas.
-
Tecnologia Avançada: Seu sistema de infotainment é completo e entrega conectividade e entretenimento em um nível acima da média para veículos de luxo.
-
Exclusividade: O Ghost é um símbolo de status e sua produção limitada e personalizada contribui para um apelo de exclusividade.
Pontos Negativos
-
Custo Elevado: Tanto o preço de compra quanto os custos de manutenção e seguro são excepcionalmente altos, limitando seu público-alvo.
-
Consumo de Combustível: Apesar de seu desempenho, o consumo nas cidades e em rodovias não é dos mais econômicos.
-
Tamanho e Peso: O porte grande pode representar desafios em manobras em espaços apertados e em estacionamentos.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresentando o Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 destaca as impressionantes características de desempenho e luxo do veículo. Com uma aceleração ágil e um motor robusto, ele oferece uma experiência emocionante ao dirigir, enquanto o interior é descrito como um ambiente sofisticado, repleto de tecnologia moderna e materiais premium. O Ghost se posiciona não apenas como um meio de transporte, mas uma declaração de status e sucesso. A combinação única de design, tecnologia e desempenho o torna um dos sedãs mais desejáveis no mercado.
Opinião do Dono
Os proprietários do Rolls-Royce Ghost frequentemente apontam que a experiência de possuir e dirigir este modelo é inigualável. Comentários ressaltam o conforto inigualável e a percepção de segurança, além de um motor robusto que impressiona.
Entretanto, também destacam que o custo de manutenção é elevado e, em algumas situações, a sensação de dirigir um carro tão grande pode ser um desafio para alguns motoristas.
Análise Final
O Rolls-Royce Ghost 6.6 V12 de 2016 se estabelece como um marco na indústria automobilística. Ele combina potência, beleza e exclusividade em um pacote perfeito para os amantes do luxo. Sua infraestrutura robusta e tecnologias de ponta garantem que os passageiros estejam sempre confortáveis e conectados, enquanto o primeiro motorista se deleita na experiência de dirigir um verdadeiro esportivo disfarçado de luxo.
A compra de um Rolls-Royce Ghost representa um investimento significativo, mas para muitos, a experiência de dirigir e a exclusividade o tornam valioso. Considerando tudo isso, para aqueles que têm o orçamento, o Ghost é sem dúvida uma opção que deve ser considerada na categoria dos sedãs de luxo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Ghost 6.6 V12 |
Fabricante | Rolls-Royce |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 2.536.040 |
Seguro | R$ 104.9921 |
IPVA | R$ 101.4422 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
Potência | 570 cv a 5250 rpm |
Torque | 79,5 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 4,1 kg/cv |
Potência específica | 86,5 cv/l |
Peso/torque | 29,7 kg/kgfm |
Torque específico | 12,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,9 km/l |
Consumo rodoviário | 7 km/l |
Tanque de combustível | 82 litros |
Autonomia urbana | 401,8 km |
Autonomia rodoviária | 574 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5399 mm |
Largura | 1948 mm |
Altura | 1550 mm |
Distância entre-eixos | 3295 mm |
Bitola dianteira | 1622 mm |
Bitola traseira | 1660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Porta-malas | 490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 13,4 m |
Carga útil | 580 kg |
Peso | 2360 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N74B66 |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 6592 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/50 R19 |
Pneus traseiros | 255/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 14546 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 1 |
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Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,21% |
Índice CNW | 102,6 |
Ranking CNW | 8421 |
Índice de roubo | n/d |