Análise do Renault Twingo 1.0 8V 2000: Desempenho e Características

Análise Detalhada: Renault Twingo 1.0 8V (2000)

O Renault Twingo, modelo 2000, é um subcompacto importado, conhecido por seu design distinto e funcionalidade urbana. Com um motor 1.0 de 8 válvulas, o Twingo integra estilo e eficiência, sendo uma opção interessante para quem busca um carro prático e econômico no dia a dia. Nesta análise, exploraremos as especificações técnicas, características de desempenho, usabilidade, prós e contras, e a visão dos proprietários.

Renault
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Conteúdo

  • Modelo: Twingo 1.0 8V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2000
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Subcompacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

A ficha técnica do Renault Twingo 1.0 8V é extensa e detalhada, e aqui estão as especificações mais relevantes:

  • Dimensões:

    • Comprimento: 3433 mm
    • Largura: 1630 mm
    • Altura: 1423 mm
    • Distância entre-eixos: 2347 mm
  • Mecânica:

    • Motor: 4 cilindros em linha, com 999 cm³
    • Potência: 59 cv a 5500 rpm
    • Torque: 8,3 kgfm a 4250 rpm
    • Tipo de motor: Natural e com injeção multiponto
    • Transmissão: Manual com 5 marchas
    • Tração: Dianteira
  • Desempenho:

    • Velocidade máxima: 147 km/h
    • Aceleração de 0-100 km/h: 17,9 segundos
    • Peso: 820 kg
    • Peso/potência: 13,9 kg/cv
    • Consumo urbano: 9,7 km/l
    • Consumo rodoviário: 15,3 km/l
    • Tanque de combustível: 40 litros
  • Suspensão e Freios:

    • Suspensão dianteira: Independente tipo McPherson
    • Suspensão traseira: Eixo de torção
    • Freios dianteiros: Discos sólidos
    • Freios traseiros: Tambor
  • Capacidade:

    • Carga útil: 410 kg
    • Porta-malas: 168 litros
    • Lugares: 4
    • Portas: 2

Desempenho e Direção

O Twingo 1.0 8V se destaca por sua praticidade em ambientes urbanos. Com um diâmetro mínimo de giro de 10 metros, é fácil de manobrar em espaços apertados, tornando-o ideal para cidades onde o trânsito e estacionamento são desafios constantes. A ausência de direção assistida pode ser uma desvantagem para alguns motoristas, mas os entusiastas da condução apreciam a sensação de controle.

Com potência moderada, o motor proporciona uma condução confortável, embora a aceleração não seja sua característica mais forte. Em situações urbanas, o desempenho é aceitável, mas ao rodar em rodovias, o motorista pode perceber a necessidade de planejamento ao realizar ultrapassagens.

Usabilidade

Comportando até quatro ocupantes, o Renault Twingo oferece um interior com um design simples e prático. Devido às suas dimensões compactas, o espaço interno pode ser um pouco apertado para os passageiros do banco traseiro, mas a configuração hatch proporciona um acesso fácil ao porta-malas, que, mesmo sendo pequeno, é suficiente para cargas diárias. O carro é particularmente adequado para pessoas solteiras ou casais sem filhos, que não necessitam de um grande espaço interno.

O consumo de combustível, com uma média de 9,7 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, é um dos pontos fortes do Twingo, ajudando a manter os custos operacionais baixos para o proprietário.

Avaliação do Proprietário

A avaliação geral do Renault Twingo 1.0 8V é bastante positiva entre os proprietários, que elogiam principalmente a economia de combustível e a agilidade no trânsito. A nota média de satisfação fica em torno de 8,2, indicando que muitos usuários valorizam o que o carro oferece como um veículo urbano.

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: O Twingo é conhecido por seus baixos custos de operação, um grande atrativo para quem faz uso diário.

  • Manobrabilidade: O tamanho compacto facilita estacionamentos e manobras em locais apertados.

  • Custo de Manutenção: Os custos de manutenção são geralmente mais baixos, pois seus componentes são menos complexos.

  • Design Único: A estética do Twingo é inconfundível e pode ser um ponto de charme para seus usuários.

Pontos Negativos

  • Espaço Interno Restrito: Os passageiros do banco traseiro podem achar o espaço um pouco apertado, especialmente em viagens longas.

  • Falta de Direção Assistida: Isso pode dificultar manobras em velocidades mais baixas, especialmente para motoristas menos experientes.

  • Desempenho Limitado: A aceleração e o desempenho em rodovias podem não atender às necessidades de quem busca mais potência.

Conclusão

O Renault Twingo 1.0 8V (2000) é uma excelente opção para quem busca um carro acessível, econômico e prático para o uso urbano. Seus atributos se alinham bem com as necessidades de compradores que não necessitam de um carro mais potente ou espaçoso. As críticas geralmente se concentram na falta de potência e na ausência de direção assistida, mas para muitos, suas vantagens superam esses pontos.

Esta análise também se sustenta nas referências de uso e avaliações de proprietários, confirmando a posição do Twingo como um aliado para o trânsito urbano e um modelo confiável para quem busca praticidade e eficiência.

Vídeo: Renault Twingo 1.0 16V (2001) | POV Drive #DT

No vídeo destacado, o apresentador realiza uma condução em alta definição do Renault Twingo 1.0 16V (2001). O conteúdo é dividido em capítulos que facilitam a visualização, começando com a apresentação do veículo e suas características. Às 01:01, inicia-se a condução na cidade, onde o Twingo demonstra sua agilidade e praticidade nas ruas. O vídeo oferece uma visão detalhada da direção, manobrabilidade e a experiência de estar ao volante do Twingo em um ambiente urbano.

Esta análise do Renault Twingo 1.0 8V reflete não apenas a ficha técnica, mas também a experiência do dia a dia e a satisfação do proprietário, proporcionando uma visão abrangente deste modelo icônico no mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Twingo 1.0 8V
Fabricante Renault
Combustível Gasolina
Ano 2000
Procedência Importado
Configuração Hatch
Plataforma
Porte Subcompacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.939
IPVA R$ 3182
Performance
Velocidade máxima 147 km/h
Aceleração 0-100 km/h 17,9 s
Potência 59 cv a 5500 rpm
Torque 8,3 kgfm a 4250 rpm
Peso/potência 13,9 kg/cv
Potência específica 59,1 cv/l
Peso/torque 98,8 kg/kgfm
Torque específico 8,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,7 km/l
Consumo rodoviário 15,3 km/l
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 388 km
Autonomia rodoviária 612 km
Dimensões
Comprimento 3433 mm
Largura 1630 mm
Altura 1423 mm
Distância entre-eixos 2347 mm
Flanco dos pneus dianteiros 116 mm
Flanco dos pneus traseiros 116 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 168 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Carga útil 410 kg
Peso 820 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor D7D
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 69 mm
Curso dos pistões 66,8 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 145/80 R13
Pneus traseiros 145/80 R13
Avaliações
Visitas 46567
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,2
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,46%
Índice CNW 57,9
Ranking CNW 11557
Índice de roubo n/d
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