Análise do Renault Scenic RXE 2.0 8V
Visão Geral
O Renault Scenic RXE 2.0 8V, fabricado em 1999, é um modelo de minivan que se encaixa no segmento médio. Com um design funcional e um bom aproveitamento de espaço, ele foi desenvolvido para atender famílias que buscam conforto e praticidade em suas viagens urbanas e rodoviárias. Neste texto, vamos analisar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários, além de pontos positivos e negativos.
Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Renault
- Modelo: Scenic RXE 2.0 8V
- Ano: 1999
- Procedência: Importado
- Configuração: Minivan
- Número de Portas: 4
- Capacidade de Passageiros: 5
- Garantia: 1 ano
- Preço Médio de Mercado: R$ 8.696
- IPVA: Isento
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4134 mm
- Largura: 1719 mm
- Altura: 1615 mm
- Distância Entre-eixos: 2580 mm
- Peso: 1270 kg
- Carga Útil: 530 kg
- Porta-malas: 410 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,7 m
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 115 cv a 5400 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 4250 rpm
- Relação de Compressão: 9,7:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade Máxima: 185 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,9 s
- Peso/Potência: 11,0 kg/cv
- Consumo: Informações não disponíveis
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 185/65 R15
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono
Os proprietários do Renault Scenic RXE 2.0 8V avaliam o modelo com nota média de 9,1. Os usuários elogiam principalmente o conforto interno, a capacidade do porta-malas e o bom espaço para os passageiros.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O Scenic é conhecido por proporcionar um ótimo espaço interno, ideal para famílias.
- Conforto: A suspensão e a ergonomia do carro garantem uma viagem confortável.
- Design Funcional: O design da minivan é prático e funcional, facilitando o acesso e o embarque e desembarque.
- Custo-Benefício: Preço acessível para um veículo importado, especialmente em relação ao espaço e conforto oferecidos.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Em subidas acentuadas, o desempenho pode não ser tão satisfatório, se comparado a modelos mais modernos.
- Manutenção: A manutenção pode ser mais cara e difícil em razão da procedência importada.
- Desvalorização: Embora o preço de compra seja acessível, a desvalorização de mercado é de 5,71%, o que pode impactar em revendas futuras.
Conclusão
O Renault Scenic RXE 2.0 8V é uma minivan que se destaca pelo seu espaço interno e conforto, sendo uma excelente opção para famílias. Com um preço acessível, é uma escolha que oferece bom custo-benefício, apesar de algumas considerações sobre manutenção e desempenho. Para quem busca um veículo prático e funcional, o Scenic ainda é uma opção válida no mercado de usados brasileiros.
Vídeo
O vídeo mostra o Renault Scenic 2.0 RXE 8V 4P de 2001, destacando suas características como conforto, espaço interno e a versatilidade oferecida. É uma opção interessante para quem busca um carro usado, enfatizando também o bom estado de conservação e a proposta de um veículo familiar.
Imagem do Modelo
Imagens do Interior e Detalhes
Considerações Finais
O Renault Scenic RXE 2.0 8V é um clássico entre as minivans e mantém sua relevância no mercado de usados. Sua capacidade de acomodar confortavelmente até cinco passageiros, aliada a um porta-malas espaçoso, fazem deste carro uma boa opção para quem precisa de um veículo familiar com boa relação custo-benefício.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Scenic RXE 2.0 8V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.696 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 115 cv a 5400 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 57,6 cv/l |
Peso/torque | 72,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4134 mm |
Largura | 1719 mm |
Altura | 1615 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 410 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 530 kg |
Peso | 1270 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | F3R |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,7 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 389 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,71% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 67,6 |
Ranking CNW | 10397 |
Índice de roubo | 0,29 |