Análise do Renault Sandero RS 2.0 – Modelo 2020 em Detalhes

Análise Detalhada do Renault Sandero RS 2.0 (2020)

O Renault Sandero RS 2.0 é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por suas características esportivas, desempenho e o apelo da marca que se tornou sinônimo de custo-benefício. Nesta análise, vamos explorar as especificações técnicas, desempenho, usabilidade, opiniões de proprietários, e o posicionamento do modelo no mercado.

Modelo

Modelo: Sandero RS 2.0
Fabricante: Renault
Ano: 2020 0 km
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Dimensões

O Renault Sandero RS 2.0 possui um design robusto e esportivo, com dimensões que se ajustam bem ao segmento compacto. Suas medidas são:

  • Comprimento: 4070 mm
  • Largura: 1733 mm
  • Altura: 1499 mm
  • Distância entre-eixos: 2590 mm
  • Peso: 1181 kg
  • Porta-malas: 320 litros

Renault

O design é acentuado por elementos esportivos, como as rodas de 17 polegadas e uma frente agressiva, que conferem ao modelo um ar de esportividade.

Motorização e Performance

O Sandero RS 2.0 é equipado com um motor 2.0 flex, que oferece uma potência de 150 cv com etanol e 145 cv com gasolina, ambos a 5750 rpm. O torque é de 20,9 kgfm (A) e 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm.

  • Aceleração 0-100 km/h: 8 segundos
  • Velocidade máxima: 202 km/h

Esses números colocam o Sandero RS 2.0 em uma posição de destaque no segmento, especialmente para aqueles que buscam um carro ágil e responsivo.

Consumo de Combustível

A eficiência de combustível do Sandero RS 2.0 é um ponto que pode ser considerado tanto positivo quanto negativo dependendo do uso:

  • Consumo urbano: 6,9 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 7,7 km/l (A)

Com um tanque de 50 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 345 km e rodoviária cerca de 385 km, o que pode ser um fator a ser considerado por quem pretende usar o veículo em trajetos longos.

Suspensão e Direção

O veículo conta com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson, e uma suspensão traseira com eixo de torção. Isso proporciona uma condução estável, mesmo em altas velocidades.

A direção eletro-hidráulica oferece um bom feedback, tornando a condução mais agradável e precisa, especialmente em situações que exigem manobras rápidas.

Segurança

O Renault Sandero RS 2.0 apresenta uma avaliação de segurança bastante respeitável, com notas no NCAP adulto e infantil que refletem o compromisso da Renault com a segurança dos ocupantes.

  • Avaliação NCAP adulto: 23,4
  • Avaliação NCAP infantil: 38,52

Esses índices são importantes para quem busca um veículo confiável em termos de segurança.

Preço e Custos Associados

O modelo é vendido a um preço sugerido de R$ 69.690, com custos de seguro em torno de R$ 2.091 e IPVA de R$ 2.788. Assim, o custo total de revisões até 60.000 km é de R$ 3.106. Esses valores são razoáveis para um modelo que oferece tanto desempenho quanto tecnologia.

Opiniões de Proprietários

A média de avaliação dos proprietários é de 7,8, indicando uma satisfação geral com o modelo. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:

  • Desempenho: Muitos proprietários destacam a potência e a agilidade do veículo, especialmente em situações de ultrapassagem.
  • Estilo: O design esportivo agrada um público jovem e dinâmico.
  • Custo-benefício: O preço competitivo em comparação com outros hatches esportivos do mercado é um atrativo.

Por outro lado, algumas críticas incluem:

  • Consumo: O consumo de combustível é considerado elevado, especialmente no uso urbano.
  • Espaço interno: Embora o porta-malas seja razoável, alguns proprietários sentem falta de mais espaço interno, especialmente em viagens longas.

Vendas e Mercado

No mês de novembro, o Sandero RS 2.0 vendeu 4.388 unidades, o que demonstra uma boa aceitação no mercado. O posicionamento da Renault como uma marca acessível, mas que oferece um produto esportivo e divertido, contribui para esse sucesso.

Conclusão

O Renault Sandero RS 2.0 é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com características esportivas, bom desempenho e um preço acessível. Com uma motorização eficiente e uma série de recursos de segurança, ele se destaca em um mercado competitivo. No entanto, aqueles que priorizam economia de combustível podem querer considerar outros modelos.

Conteúdo do Vídeo

No vídeo do canal Auto REALIDADE, são apresentados os principais aspectos do Renault Sandero R.S. 2.0, incluindo sua performance e características. A matéria promete uma análise completa em breve, com detalhes práticos sobre o uso do modelo, sua condução e outras informações relevantes.

Imagens do Renault Sandero RS 2.0

Renault
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Informações Finais

O Renault Sandero RS 2.0 é uma escolha sólida para quem procura uma combinação de esportividade e praticidade em um hatch compacto. Com uma análise cuidadosa de suas características, fica claro que ele atende bem às expectativas de seu público-alvo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sandero RS 2.0
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma Dacia M0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 69.690
Seguro R$ 2.0911
IPVA R$ 2.7882
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Vendas (novembro) 4.388
Performance
Velocidade máxima 202 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8 s
Potência 150 cv (A) 145 cv (G) a 5750 rpm
Torque 20,9 kgfm (A) 20,2 kgfm (G) a 4000 rpm
Peso/potência 7,9 kg/cv
Potência específica 75,1 cv/l
Peso/torque 56,5 kg/kgfm
Torque específico 10,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,7 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 345 km (A)
Autonomia rodoviária 385 km (A)
Dimensões
Comprimento 4070 mm
Largura 1733 mm
Altura 1499 mm
Distância entre-eixos 2590 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 92,25 mm
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 458 kg
Peso 1181 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor F4R
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,7 mm
Curso dos pistões 93 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 11,2:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/45 R17
Pneus traseiros 205/45 R17
Avaliações
Visitas 28226
Votos 3
Avaliação dos leitores 9,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Índice CNW 2.144,5
Ranking CNW 38
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 1,07
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