Análise do Renault Sandero Privilege 1.6 8V – Modelo 2010

Análise Detalhada do Renault Sandero Privilege 1.6 8V (2010)

Introdução

O Renault Sandero, especialmente na versão Privilege 1.6 8V, é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Lançado em 2010, este modelo é conhecido por oferecer uma combinação de espaço interno, conforto e um bom desempenho, principalmente para quem busca um veículo econômico e prático. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos.

Ficha Técnica

  • Modelo: Sandero Privilege 1.6 8V
  • Fabricante: Renault
  • Ano: 2010
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4021 mm
  • Largura: 1746 mm
  • Altura: 1528 mm
  • Distância entre-eixos: 2591 mm
  • Peso: 1055 kg
  • Carga útil: 430 kg
  • Porta-malas: 320 litros

Motorização e Desempenho

  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Potência: 95 cv (A) / 92 cv (G) a 5250 rpm
  • Torque: 14,1 kgfm (A) / 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,7 segundos
  • Velocidade máxima: 174 km/h
  • Consumo urbano: 7 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 9 km/l (A)
  • Autonomia urbana: 350 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 450 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Avaliação de Segurança

  • NCAP adulto: 23,4
  • NCAP infantil: 38,52
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Desvalorização: 1,37%

Características Principais

O Sandero Privilege 1.6 8V é equipado com um motor flex, que permite o uso de gasolina ou etanol, o que proporciona ao usuário a flexibilidade de escolha de combustível, podendo optar por aquele que oferece melhor custo-benefício em cada momento. A transmissão manual de 5 marchas proporciona uma experiência de condução mais envolvente e controle sobre o desempenho do veículo.

Conforto e Espaço Interno

Um dos pontos fortes do Sandero é o seu espaço interno. Com capacidade para cinco ocupantes, o modelo oferece um interior amplo e confortável, ideal para famílias ou viagens em grupo. O porta-malas é outro destaque, com 320 litros de capacidade, permitindo boa capacidade de armazenamento para bagagens e compras.

Economia e Manutenção

Em termos de custo de manutenção, o Sandero apresenta uma média de R$ 3.106 em revisões até 60.000 km, o que é considerado razoável para o segmento. O preço de mercado de R$ 22.282 torna-o uma opção acessível, especialmente para quem busca um hatch compacto com boa relação custo-benefício.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

A avaliação dos proprietários é bastante positiva, com uma nota média de 8,1. Os usuários destacam a confiabilidade do veículo, o bom espaço interno e a economia de combustível como pontos fortes. No entanto, alguns apontam que a suspensão poderia ser mais confortável em estradas irregulares e que o acabamento interno poderia ser melhorado.

Pontos Positivos

  • Amplo espaço interno e porta-malas.
  • Boa economia de combustível.
  • Custo de manutenção acessível.
  • Desempenho adequado para o uso urbano.
  • Versatilidade do motor flex.

Pontos Negativos

  • Acabamento interno considerado simples.
  • Suspensão pode ser rígida em estradas irregulares.
  • Desempenho em alta velocidade pode ser limitado.
  • Alguns itens de série podem faltar em relação a concorrentes.

Conclusão

O Renault Sandero Privilege 1.6 8V é uma opção sólida para quem busca um hatch compacto no mercado brasileiro. Com um bom equilíbrio entre espaço, conforto e economia, ele se destaca como uma escolha inteligente para o uso diário. Embora tenha suas limitações, especialmente em relação ao acabamento e suspensão, os benefícios superam os pontos negativos, tornando-o uma escolha viável para muitos motoristas.

Vídeo

O vídeo analisa o Renault Sandero Privilege 1.6 8V Hi-Power ano 2013, destacando suas características, desempenho e feedback de usuários. A trilha sonora utilizada é Betamax Defender. O Sandero se apresenta como um hatch versátil, ideal para quem busca um carro econômico e espaçoso, mantendo um bom nível de conforto e tecnologia.

Imagens do Renault Sandero Privilege 1.6 8V (2010)

Renault
Renault
Renault
Renault

Com esta análise, esperamos ter fornecido uma visão abrangente e detalhada sobre o Renault Sandero Privilege 1.6 8V, ajudando potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Sandero Privilege 1.6 8V
Fabricante Renault
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma Dacia B0
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 22.282
Seguro R$ 1.4311
IPVA R$ 8912
Revisões até 60.000 km R$ 3.106
Vendas (novembro) 4.388
Performance
Velocidade máxima 174 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,7 s
Potência 95 cv (A) 92 cv (G) a 5250 rpm
Torque 14,1 kgfm (A) 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm
Peso/potência 11,1 kg/cv
Potência específica 59,4 cv/l
Peso/torque 74,8 kg/kgfm
Torque específico 8,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 350 km (A)
Autonomia rodoviária 450 km (A)
Dimensões
Comprimento 4021 mm
Largura 1746 mm
Altura 1528 mm
Distância entre-eixos 2591 mm
Flanco dos pneus dianteiros 120,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 120,25 mm
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,38
Área frontal (A) 2,27 m2
Área frontal corrigida 0,863 m2
Carga útil 430 kg
Peso 1055 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K7M
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80,5 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/65 R15
Pneus traseiros 185/65 R15
Avaliações
Visitas 8613
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 23,4
NCAP infantil 38,52
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 251
Avaliação – venda 7,6
Pós-venda 5,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,37%
Índice CNW 113,3
Ranking CNW 8186
Índice de roubo 1,07
Artigo Anterior

Análise do Renault Sandero Privilege 1.6 16V - Modelo 2010

Próximo Artigo

Análise Completa: Citroen C3 GLX 1.4 - Modelo 2008 em Destaque

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *