Análise Detalhada do Renault Sandero Privilege 1.6 8V (2010)
Introdução
O Renault Sandero, especialmente na versão Privilege 1.6 8V, é um hatch compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro. Lançado em 2010, este modelo é conhecido por oferecer uma combinação de espaço interno, conforto e um bom desempenho, principalmente para quem busca um veículo econômico e prático. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, avaliações de usuários e pontos positivos e negativos.
Ficha Técnica
- Modelo: Sandero Privilege 1.6 8V
- Fabricante: Renault
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4021 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1528 mm
- Distância entre-eixos: 2591 mm
- Peso: 1055 kg
- Carga útil: 430 kg
- Porta-malas: 320 litros
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 95 cv (A) / 92 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 14,1 kgfm (A) / 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,7 segundos
- Velocidade máxima: 174 km/h
- Consumo urbano: 7 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (A)
- Autonomia urbana: 350 km (A)
- Autonomia rodoviária: 450 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliação de Segurança
- NCAP adulto: 23,4
- NCAP infantil: 38,52
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 1,37%
Características Principais
O Sandero Privilege 1.6 8V é equipado com um motor flex, que permite o uso de gasolina ou etanol, o que proporciona ao usuário a flexibilidade de escolha de combustível, podendo optar por aquele que oferece melhor custo-benefício em cada momento. A transmissão manual de 5 marchas proporciona uma experiência de condução mais envolvente e controle sobre o desempenho do veículo.
Conforto e Espaço Interno
Um dos pontos fortes do Sandero é o seu espaço interno. Com capacidade para cinco ocupantes, o modelo oferece um interior amplo e confortável, ideal para famílias ou viagens em grupo. O porta-malas é outro destaque, com 320 litros de capacidade, permitindo boa capacidade de armazenamento para bagagens e compras.
Economia e Manutenção
Em termos de custo de manutenção, o Sandero apresenta uma média de R$ 3.106 em revisões até 60.000 km, o que é considerado razoável para o segmento. O preço de mercado de R$ 22.282 torna-o uma opção acessível, especialmente para quem busca um hatch compacto com boa relação custo-benefício.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
A avaliação dos proprietários é bastante positiva, com uma nota média de 8,1. Os usuários destacam a confiabilidade do veículo, o bom espaço interno e a economia de combustível como pontos fortes. No entanto, alguns apontam que a suspensão poderia ser mais confortável em estradas irregulares e que o acabamento interno poderia ser melhorado.
Pontos Positivos
- Amplo espaço interno e porta-malas.
- Boa economia de combustível.
- Custo de manutenção acessível.
- Desempenho adequado para o uso urbano.
- Versatilidade do motor flex.
Pontos Negativos
- Acabamento interno considerado simples.
- Suspensão pode ser rígida em estradas irregulares.
- Desempenho em alta velocidade pode ser limitado.
- Alguns itens de série podem faltar em relação a concorrentes.
Conclusão
O Renault Sandero Privilege 1.6 8V é uma opção sólida para quem busca um hatch compacto no mercado brasileiro. Com um bom equilíbrio entre espaço, conforto e economia, ele se destaca como uma escolha inteligente para o uso diário. Embora tenha suas limitações, especialmente em relação ao acabamento e suspensão, os benefícios superam os pontos negativos, tornando-o uma escolha viável para muitos motoristas.
Vídeo
O vídeo analisa o Renault Sandero Privilege 1.6 8V Hi-Power ano 2013, destacando suas características, desempenho e feedback de usuários. A trilha sonora utilizada é Betamax Defender. O Sandero se apresenta como um hatch versátil, ideal para quem busca um carro econômico e espaçoso, mantendo um bom nível de conforto e tecnologia.
Imagens do Renault Sandero Privilege 1.6 8V (2010)
Com esta análise, esperamos ter fornecido uma visão abrangente e detalhada sobre o Renault Sandero Privilege 1.6 8V, ajudando potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sandero Privilege 1.6 8V |
Fabricante | Renault |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Dacia B0 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.282 |
Seguro | R$ 1.4311 |
IPVA | R$ 8912 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.106 |
Vendas (novembro) | 4.388 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 95 cv (A) 92 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 14,1 kgfm (A) 13,7 kgfm (G) a 2850 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 59,4 cv/l |
Peso/torque | 74,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 350 km (A) |
Autonomia rodoviária | 450 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4021 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1528 mm |
Distância entre-eixos | 2591 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
Área frontal (A) | 2,27 m2 |
Área frontal corrigida | 0,863 m2 |
Carga útil | 430 kg |
Peso | 1055 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | K7M |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80,5 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 8613 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 23,4 |
NCAP infantil | 38,52 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 251 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 5,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,37% |
Índice CNW | 113,3 |
Ranking CNW | 8186 |
Índice de roubo | 1,07 |